GinaCostanza76
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Forse anche in EMEA Lo faranno sette posti non coupe
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Tipo MCA prevista per primo trimestre 2020. La produzione continuerà fino al 2023 (le MJET spariranno prima)
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B-CUV made in Serbia (and Brazil) 500 Giardinetta/5door New Panda Tipo/Egea MCA D-SUV low
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Toro non è altro che un Compass allungato, un Toro 2.0 diesel consuma poco piu di un Doblo Maxi 2.0 MJET. Fullback, Hilux e Navara nascono su telai a longheroni, adatti al fuoristrada e ai paesi emergenti, pesano di piu e consumano molto oltre ad avere motori piu grandi. In buona sostanza Toro è una autovettura mentre Fullback una fuoristrada.
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- fiat
- toro coupe
- (e 4 altri in più)
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No, Fiat lancerà 500 Giardiniera che coprira il segmento B, base Small e come tipologia di target e contenuti sarà vicina alla Fiesta Vignale (quindi non maxi prezzi alla Mini), B-CUV rational concorrente di Duster/Vitara spazioso e versatile su base 500L prodotto in Serbia e in forse il C-SUV (o meglio un D-SUV low sette posti attualmente in progettazione per LATAM in due versioni una Fiat e l’altra Jeep entrambe su base Compass/Toro) quest’ultimo non ha ancora ricevuto il disco verde per l’EU
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Non è cosi, il marchio Jeep proprio non piace alle donne, a differenza di Lancia e all’estero della gamma 500. La clientela Lancia non sa nemmeno che Ypsilon nasce su base 500. La sfortuna di Lancia è proprio la sua stessa fortuna, una clientela che compra per esterica e contenuti interni e Ypsilon soddisfa pienamente queste esigenze (colori vivaci e tappezzerie colorate). Tuttavia Ypsilon potrebbe tirare avanti solo con un restyling leggero (fari a LED e UConnect Touch) ma non so se sia previsto.
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Si, ma erano previste anche la Chrysler 100 su base Dart, la Viaggio/Ottimo europea e altri progetti poi tutti cancellati
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Produrranno le scocche per la 8C quando terminerà la 4C il prossimo anno
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La smettiamo con le finte promozioni! Una Panda a 7400 euro non la puoi acquistare sei legato al finanziamento e il prezzo finale è 3200 euro maggiore
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Non so nulla ne su Giulietta ne sulla restante gamma Alfa, sono dispiaciuta. Immagino io che nel 2019 Giulia e Stelvio con interni aggiornati e restyling esterno e LWB nel 2020 E ovviamente PHEV e 1.5 GSE
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Come avvenuto per Renegade, sistemata agli interni (touchscreen ecc) nel 2019 e restyling esterno dopo 12 mesi. Han capito che in EU bisogna investire su Fiat marchio prevalentemente europeo. Il Fiat D-SUV “low” 7 posti è quasi pronto per il mercato LATAM, adeguarlo al mercato EMEA è meno costoso di quanto possa sembrare in virtù di linea di produzione e meccanica gia disponibili a Melfi
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Ssangyong>Mahindra>Pininfarina
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T JET GPL dovrebbe rientrare tra dicembre e gennaio, causa omologazioni hanno preferito adeguare per primi i modelli piu venduti
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The 3 row E-Jeep will be a simple Grand Cherokee with third row
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Durango dovrebbe migrare su body-on-frame pianale RAM 1500/Grand Wagoneer Grand Cherokee e Alfa E-SUV, quest’ultimo dovrebbero farlo a Jefferson North anche se era pianificato per Mirafiori insieme al D-SUV Maserati. 4C e GranTurismo fuori produzione dall’estate 2019
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I modelli totalmente inediti del piano annunciato con produzione italiana dovrebbero essere nove -Quattroporte nuova -Levante nuova -GTV -8C -Alfieri -Maserati D-Suv -Alfa C Suv -Mini Jeep o Compass -500 Giardiniera
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Volkswagen ha abbandonato il segmento C-Sedan in Europa quindi non venderà nessuna delle Jetta e derivate lasciando campo libero alla Octavia piu grande e dal maggior appeal
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A-SUV (Mobi Successor) B-SUV (Uno Successor/500L Successor in EU) Low D-SUV (Toro SUV version)
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Station wagon segmento A? Non mi pare sia mai stata ufficializzata come tale la Giardinetta!
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È una proposta interessante tuttavia in produzione dovrebbe entrare una versione 7 posti, non coupe, figlia di un progetto comune con Jeep (due suv 7 posti segmento XTrail/Tiguan AllSpace/ Peugeot 5008) sempre basata su Compass
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Ti consiglio 500X inoltre puoi trovare ottime occasioni km0 soprattutto in questo periodo, è una vettura moderna e mantiene un ottimo valore da usata inoltre le restanti concorrenti usciranno di produzione entro 12-24 mesi, 500X è stata appena ristilizzata
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four new models (Alfieri, Maserati D-SUV, Alfa C-SUV and E-SUV) plus the Giulia MCA and Stelvio MCA Cassino (Alfa C-SUV Giorgio) Mirafiori (Maserati D-SUV and perhaps Alfa E-SUV [Jefferson North?]) Grugliasco [or Modena?] (Alfieri) probably the Mirafiori plant with the new Maserati SUV will be renovated and renamed "Sergio Marchionne Plant"
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“Dovrebbe” esser questa la situazione Alfa Romeo -2016 Giulia -2017 Stelvio -2020 C-SUV -2020 Giulia MCA (PHEV, LWB) -2021 E-SUV -2021 Stelvio MCA (PHEV, LWB) Giulietta, GTV ed 8C non so nulla Maserati -2020 Alfieri (possibile anteprima anticipata EV) -2020 D-SUV -2021 Ghibli MCA -2021 Alfieri Cabrio -2022/23 Quattroporte e Levante
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È abbastanza evidente che i margini oggi li producono i marchi Jeep RAM e Maserati. Per il marchio Fiat investono sulla gamma 500 perché è quella che piace e che si vende anche con prezzi piuttosto elevati.
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Perche ai cinesi piacciono i frontali con calandre grandi e cromate, segno di imponenza
