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GinaCostanza76

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  1. GinaCostanza76
    WL LWB fine 2020 WL inizio 2021 in Europa mediamente dopo 6 mesi dal debutto USA
  2. GinaCostanza76
    Almeno fino al 2022 ci sarà solo Tonale (rimandata di altri 6 mesi) all’estate 2021. Queste WL usciranno a fine 2020
  3. GinaCostanza76
    In realtà si andò avanti per parecchi anni, mi ricordo una versione 2+2 di Fulvia su base Grande Punto modificata che doveva essere fatta a Mirafiori. Si parlava di 20 mila pezzi l’anno, un qualcosa di più grande da segmento C simile alla Astra coupè Bertone. L’interno era molto diverso e aveva il tunnel di Punto. Doveva essere l’auto del ritorno nei mercati a guida a destra, un coupè elegante e sportivo
  4. GinaCostanza76
    Sono vecchie, non sarà cosi! E l’E-SUV Alfa non si farà.
  5. GinaCostanza76
    Giulietta vende solo nella motorizzazione base 120 CV. Alfa crolla in tutti i mercati, in quello italiano è dovuto soprattutto ad ecotassa, all’estero già c’era quindi è solo un calo fisiologico
  6. GinaCostanza76
    Il primo mercato è l’Italia dove si hanno il maggior numero di concessionarie
  7. GinaCostanza76
    Nuova GranTurismo M162 non arriverà in questo piano, vedremo prima le nuove generazioni di Quattroporte e Levante, quindi è presto per parlare di produzione (se ne riparlerà tra 4 anni). A Modena viene tutto spedito, si assembla solo, non ha più molto senso come fabbrica
  8. GinaCostanza76
    M162 nuova GranTurismo (concorrente DB11 V8) M165 Alfieri
  9. GinaCostanza76
    In serbia dovrebbero fare 500L facelift e un Fiat B-SUV rational In Turchia lessi l’intenzione di produrre un C-SUV visto che la capacità dello stabilimento è stata aumentata
  10. GinaCostanza76
    M165 ICE, PHEV, BEV M162 ICE, PHEV
  11. GinaCostanza76
    Tra pochi giorni svelano il piano Brasile, la capacita dello stabilimento di Gioiana sarà portata a 350 mila unita l’anno per produrre i SUV 7 posti a marchio Fiat e Jeep (1,6 miliardi di investimenti), a Betim nuovi motori GSE Turbo, nuova B-SUV, nuovo Strada e un altro modello non specificato (1,4 miliardi)
  12. GinaCostanza76
    I comandi classici del clima ci saranno sulle versioni base da 75-80 CV altrimenti i settantenni tedeschi ed austriaci si troveranno in difficoltà ?
  13. GinaCostanza76
    Presentazione al salone di Istanbul 2020 e vendite da settembre in Turchia e Gennaio Europa “Hi FIAT!” ?
  14. GinaCostanza76
    FL esterno, ADAS, nuovi motori GSE e mild hybrid, diesel Euro 6D Full, nuovi interni (nuovo tunnel e UConnect con connessione internet)
  15. GinaCostanza76
    Che io sappia Alfieri è una cosa, 8C un’altra, e GranTurismo II un’altra cosa ancora, ma in ogni caso di “vicino” c’è Alfieri e dopo i FL delle attuali tre incluso PHEV e la D-SUV. Comunque sembra che si farà anche il Suv Alfa, fratello di Levante II, che avrà 7 posti o meglio 5+2, e faranno anche i 3.0 MHEV Diesel
  16. GinaCostanza76
    Per Maserati una impennata ai volumi la si vedrà solo con la D-SUV, solo con essa l’intero marchio potrà raggiungere e superare il record delle circa 50 mila/anno
  17. GinaCostanza76
    Poco dopo la benzina liscia, elettrica nel 2021 Beh 911 è un po una vettura a sè, diciamo più il top di F-Type e fino alle intermedie di 911 anche se sarà più luxury-oriented. In alto ci sarà la nuova GT ma è troppo, troppo presto
  18. GinaCostanza76
    No era su base Idea
  19. GinaCostanza76
    Vecchio concept di Trepiùno/500 lungo 3,30 metri, poi completamente riprogettato e divenuto 500, si può notare il divano posteriore che rientra dietro il sedile guidatore. A mio parere una delle più grandi cagate che stavano per partorire.
  20. GinaCostanza76
    500 BEV avrà tre range di batterie, base e intermedia a marchio Fiat e la Abarth invece sarà il top di gamma con maggior potenza e maggior autonomia (450-500 km). In buona sostanza uguale a Tesla o Volvo (le versioni di punta saranno marchiate Polestar piu potenti con kit estetico e migliorie al telaio)
  21. GinaCostanza76
    Ho avuto modo di vedere e provare queste due nuove DS SUV, veramente ben fatte e comode, il lavoro che han fatto sul telaio è eccellente veramente superiore rispetto Q2, X1 e Q3. Il punto debole rimane il marchio e la comunicazione sbagliata
  22. GinaCostanza76
    Nuova GranTurismo ma non è una priorità, prima Alfieri, D-SUV, Quattroporte e Levante , più tardi Ghibli e GT
  23. GinaCostanza76
    Ma non è cambiato nulla rispetto a quanto di ufficiale già si conosce, Alfieri BEV la si potrebbe vedere a fine anno ma sarà in vendita solo dopo un anno, la presentano e solo più avanti la si potrà acquistare come fanno tutti (Volvo, Polestar, Audi e Mercedes) la piattaforma di Quattroporte BEV sarà usata anche su altri modelli di altri marchi del gruppo
  24. GinaCostanza76
    Le sportive Maserati non avranno nulla in comune con la supercar Alfa Romeo
  25. GinaCostanza76
    Elettrica, la versione a motore termico nuova arriverà molto più avanti, prima ci sarà il facelift con i nuovi GSE e ADAS
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