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alfa rules

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La popolarità di alfa rules

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Collaudatore (3/8)

110

Reputazione Forum

  1. Ciao Troy a tutti noi che c'hai fatto vivere delle emozioni incredibili L'unico che è salito su una motogp dopo 2 anni ed è andato a vincere la gara con annessa pole.. Valencia 2006 indimenticabile (in bene e in male, leggi Valentino..) Ciao Troy ci mancherai!!
  2. scusate il ritardo, sono passati già 2 giorni da quella maledetta domenica, già Hamilton campione del mondo, meritato non meritato, fortunato, fenomeno.. non saprei dire. Posso solo dire che IMHO è un pilota si bravo ma come tanti altri e forse anche meno di altri (leggi Vettel e Kubica). Secondo me si sono visti tutti i suoi limiti quando è stato superato da Vettel al terzultimo giro, ecco in quel caso non era più campione del mondo, si è fatto superare come un pollo da un pilota con una macchina nettamente inferiore alla sua e dopo ciò non ha nemmeno provato a riprenderlo o ad attaccarlo per conquistarsi il mondiale. Ha fatto una gara intelligente fino a 3 giri dalla fine ma in quegli ultimi giri ha fatto comparire quanto poco sia maturo facendosi venire il braccino non tentando di superare Vettel, lui, si lui che si è autoproclamato il migliore del lotto sulla pioggia, lui che ha dichiarato che quando le condizioni sono difficili è l'unico a tirare fuori le palle (accusando Raikkonen di non farlo), per poi ritrovarlo in difficoltà come uno qualsiasi (e non come il fenomeno che è stato descritto) nel momento forse più importante della sua carriera. Gli è andata bene, nella sua paura di sbagliare ha avuto una fortuna incredibile superando un Glock più su un calesse che su un'auto da F1 mentre ho notato un Massa perfetto nell'ultima gara con una determinazione mai vista da lui e senza il minimo errore... ma ora basta recriminare Hamilton è campione del mondo, quello che nel primo momento di vera difficoltà è andato in crisi e che qualcuno da lassù ha aiutato a far vincere un mondiale a parer mio non così meritato come la stampa inglese ci vuole far credere. P.S. volevo solo far notare un Gp, quello di Monza dove il piccolo Vettel ha vinto con la STR, è vero Hamilton ha fatto una bellissima gara ma ha rischiato di buttare fuori Webber alla staccata dopo il primo rettilineo dandogli una sportellata e rischiando di buttar fuori una Toyota se non ricordo male spingendola nell'erba bagnata alla parabolica (se sbaglio correggetemi). Chiaramente nessun provvedimento, era il GP di casa Ferrari e sarebbe stato alquanto sospetto penalizzare il contendente numero uno al mondiale anche se, IMHO, sarebbe stato più che giusto.. Lamps!
  3. fonte: Sportmediaset.itma se iniziasse a tirarsela di meno il pivello?? Lo chiamano campione ma non ha ancora vinto niente, sembra sia lo Schumacher di turno ma di risultati manco l'ombra, questa non è la prima ego-dichiarazione che fa e personalmente inizia a starmi anche sugli zebedei.. tra l'altro alla frenata dove poi lui è andato largo e ha tagliato la chicane mi sembra abbiano fatto la STESSA IDENTICA frenata, anzi forse kimi ha frenato dopo, e poi se frenare troppo presto significa andargli nel culo al tornante dopo il rettilineo mi domando quando debba frenare KR.. forse sulle barriere di protezione.. :b26 bah...
  4. A parere mio l'ESP è utilissimo e indispensabile per la maggior parte degli automobilisti che frequentano le nostre strade, dico questo perchè sappiamo benissimo tutti quanti mediocri e incapaci ci sono alla guida nelle nostre strade, ma può servire anche a quelli più in gamba, come molti dicevano, una macchia d'olio e sei col culo nel fosso, a me è successo in una rotonda di trovare una macchia d'olio: piovigginava (quella pioggia maledettamente stronza che rende l'asfalto viscido come non so che), entro in una rotonda a 25/30 kmh e nell'uscire dalla stessa la macchina è iniziata ad andare in sovrasterzo senza che io stessi frenando o stessi accelerando.. tutto da sola, tra l'altro è un'Alfa TA senza ESP ABS ASR EDB CIPPICIO' vari, solo pura meccanica e manico.. riesco a controsterzare e riprenderla in tempo.. andavo piano e non si sarebbe fatto male nessuno (eravamo su in 4) però potevo rovinare la macchina contro il guard-rail.. sicuramente con l'ESP non sarebbe successo niente del genere ma penso anche al guidatore comune (normalmente incapace) come avrebbe fatto a riprendere la macchina senza ESP.. quindi dopo tutta sta pappardella nauseabonda che ho scritto affermo che......... L'ESP è INDISPENSABILE a parer mio (anche se ne ho sempre fatto a meno ) Lamps
  5. se vi serve una traduzione ditemelo.. comunque mi sembra un modello carino, sicuramente migliore della Rodius...
  6. quoto, sarebbe un vantaggio per tutti anche perchè uno che compra un'utilitaria ha lo stesso diritto di protezione (e quindi di sopravvivenza) di uno che può comprarsi un SUV da 50.000 €
  7. effettivamente fanno un po' schifo.. ma penso sia un PS perchè un abbinamento così non lo fa neanche un bambino di 5 anni con i pastelli a cera in mano
  8. speriamo di no perchè in quel caso hanno perso un'idea eccezionale e una montagna di soldi.. sti idioti..
  9. putroppo è vero, Lancia s'è dedicata alle donne da qualche tempo a questa parte, però non lo vedo ne come un errore ne come un successo perchè in questo caso ha aumentato notevolmente le vendite alle donne ma al contempo ha diminuito quelle agli uomini, non so su che percentuale si stia parlando quindi non posso esprimere una valutazione esatta. Forse con questa scelta ha perso (percentualmente parlando) un bel po' di vendite con modelli riuscitissimi "per donne" (Musa e Ypsilon ad esempio) e modelli un po' meno riusciti "per uomini" (Thesis). Mi piacerebbe che Lancia tornasse ai vecchi splendori con macchine che possono essere appetibili anche da un punto di vista sportivo e che comunque non abbandoni il mercato donna, chiaramente con le giuste proporzioni..
  10. dimenticavo adesso ti posto una fotina.. (non è la più bella del mondo ma si difende!!) http://www.bikez.com/pictures/kawasaki/2006/23499_0_1_2_er-5_Image%20credits%20-%20Kawasaki.jpg
  11. carissimo.. parere mio personale.. la moto migliore per iniziare è assolutamente IMHO la Kawasaki ER-5, è un 500 con 50 cv, è molto maneggevole, è un bicilindrico quindi in città hai lo spunto necessario per muoverti nel traffico senza andare a 12.000 giri come sulle 4 cilindri , è una moto tranquilla che prendono moltissimi neopatentati delle 2 ruote, è molto parca nei consumi (consuma veramente poco data la poca cavalleria), è una naked carina e non costa molto comprarla (diciamo dai 700€ ai 3500€ ) ha un ottimo mercato quindi se dovessi decidere di rivenderla non avresti grossi problemi, chiaramente devi calcolare che non è una moto da smanettone perchè il telaio è abbastanza morbido e la ciclistica non è da 1098 .. L'unico difetto è che ha il tamburo posteriore ma può andare benissimo nell'uso cittadino.. Ah manutenzione da jap (quindi nulla e immortale ) e non è appetibile dai ladri.. fidati è la moto che fa per te secondo me.. fammi sapere
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