TheDreamer

L'ANCONA ha vinto la sua prima partita di quest'anno! Non potete immaginare cosa può avere provato un abbonato che ha speso 200 eurini ad agosto, quindi, per cortesia, mi aspetto di trovare solo post di congratulazioni e NON di scherno, ok?

Ammetto la mia ignoranza sui regolamenti dei rallies, ma come fa un 2.0 turbo, a trazione integrale, a rimane dietro un 1.6 a t.a.?

Avrei qualcosa da ridire, magari 14 kili di sovrappeso sono troppi, ma un po' di pancetta è bella, no? Vero?.... Ho detto, vero?.... Aho!!! Vero????? VERO?????? ....bastard....:cry: :cry:...pancetta mia di voglio bene solo io!

Odio le catene di sant'antonio, sopratutto quelle via mail, questa che mi è arrivata però è abbastanza carina, ve la propongo compilata da me...dopo però tocca a voi :wink: NOME: Morgan SOPRANNOME: Non lo dico per decenza ALTEZZA: 1.77 c.ca, quando prendo 30 agli esami arrivo anche a 1,85 PESO: 67kg, nelle feste arrivo volentieri a 70kg COLORE DI CAPELLI: biondo OCCHI: 2 NUMERO DI SCARPE. 43 CON QUANTE PERSONE VIVI? numero variabile da 2 a 6 CHE LIBRO STAI LEGGENDO ATTUALMENTE? La Banda dei brocchi, Jonathan Coe FUMETTO PREFERITO. Forse Evangelion COSA C'E' SUL TUO TAPPETINO MOUSE? Immagini di Londra IN MACCHINA COSA C'E' APPESO AL RETROVISORE? una scimmia fumatrice e alcoolizzata GIOCO DA TAVOLO PREFERITO? Risiko, Trivial Pursuit ODORE PREFERITO? Occhi verdi, l'odore della mia ragazza SUONO PREFERITO? una bella Stratocaster, un Vtec a 8000 giri, il V12Ferrari MUSICA CHE ASCOLTI? Rock, hard rock, metal, new metal, celtica PEGGIORE SENSAZIONE AL MONDO? Non esiste una peggiore sensazione, dipende dalle situazioni TI PIACE CUCINARE? Decisamente si COLORE PREFERITO? Rosso...anche il giallo non lo disprezzo UN OGGETTO A CUI SEI PARTICOLARMENTE LEGATO: Una camicia da notte SE VINCESSI UN MILIARDO di EURO? Continuerei a fare quello che faccio sempre: tentare di conquistare il mondo LA COSA PIU' BELLA? Sesso, poi direi sesso, e infine il sesso QUAL E' LA PRIMA COSA CHE PENSI ALLA MATTINA QUANDO TI SVEGLI? Voglio dormire MONTAGNE RUSSE: TERRIFICANTI O ECCITANTI? Soffro le vertigini SQUILLI AL TELEFONO PRIMA DI RISPONDERE? adoro farmi desiderare IL NOME DELLA PROSSIMA FIGLIA FEMMINA? Faye CIBO PREFERITO? Tagliatelle della nonna, anguria CIOCCOLATO O VANIGLIA? Cioccolato a vita DORMI CON UN ANIMALE DI PEZZA? no, con una coperta tipo Linus SEGNO ZODIACALE? GRAURRRRRRR POTESSI SCEGLIERE UN LAVORO CHE TI PIACE, QUALE SAREBBE? Scrittore-colladuatore BICCHIERE E' MEZZO PIENO O MEZZO VUOTO? basta che si beve FILM PREFERITO? Il padrino, I soliti sospetti SULLA TASTIERA, SCHIACCI I TASTI GIUSTI? Seprme! SOTTO IL TUO LETTO? I mostri IL NUMERO PREFERITO? 13 SPORT PREFERITO DA GUARDARE? F1, MotoGp, Calcio MARE O MONTAGNA? In montagna voglio il mare, al mare voglio la montagna IL MIGLIOR PREGIO? so ascoltare IL TUO PEGGIOR DIFETTO? so ascoltare HAI PIU' AMICI O AMICHE? uguali QUANTI AMICI CONSIDERI REALMENTE TALI? una decina FRASE CHE TI IDENTIFICA: perchè fare oggi quello che si può rimandare? SCRIVI QUALCOSA A CHI TI HA MANDATO QUESTA MAIL: BASTA CATENEEEEEE Sotto a chi tocca:D:D

Scusate ma vedendo le caratteristiche tecniche e dei motori mi viene un dubbio atroce, ma quanto costerà? Non vorrei che si arrivi a proporre la versione base a 26-27.000 euro (come serie3 A4 C klasse), e mi sembra un dubbio più che fondato considerando che già l'attuale costa veramente tanto (ed è 1.6). Va bene sfidare i tedeschi a tutto campo, ma con il prezzo forse era meglio mantenere le distanze

Nel mio specchietto ciondola lui Se non fosse che devo fargli la doccia una volta al mese e che fuma 3 pacchi di siga al giorno, è un bel pelouche ach càzzo avrò fumato troppo oggi?

Ma non hai bisogno di dati per capire la superiorità della Enzo sulla Slr, basta che pensi al motore anteriore e al cambio automatico a 5 rapporti di quest'ultima (per non parlare dei 200kg in più o dei 50cv in meno). Per me non si dovrebbero nemmeno confrontare, considerando la netta superiorità della Ferrari :wink:

Perché? Che ha di male? mi fa tanto di sbobba E' fatto di cereali e di cioccolato, come fa ad essere sbobboso? Se non ti piace il mars puoi metterci qualsiasi altro tipo di cioccolato, e credimi che é fantastico

Miiiiiiiiii quanto sei sofisticato

Perché? Che ha di male?

Manga preferiti...uhmmm devo fare una bella cernita -Alita -Fortified school -Angel sanctuary -Evangelion -Kannon -Dorohedoro -Inuyasha E altri che anche se non cito sono sicuro che non si offendono. Concordo alla grande con Artemis e alfaomega, le prime due serie di PK erano favolose, sono riuscito ad averle tutte e me le tengo strette, il miglior fumetto italiano insieme a Dyd :wink:

Dolce dello studente (detto così perché si prepara in poco tempo e fa ingrassare a bestia): -Confezione di Rice Crispies Kellog's -Latte -5-6 mars In una pentola gigantesca fate sciogliere le barrette di mars, aggiungete un po' di latte o di burro sennò il cioccolato si attacca alla pentola; quando il mars é quasi sciolto (attenzione al quasi, non devo essere liquido!) buttate nella pentola un buon mezzo kilo di riso soffiato, mescolate senza ritegno fino a che tutti i cereali non sono diventati cioccolatosi. Versate tutto in una casseruola, premete in modo da incollarli l'uno con l'altro e fate raffreddare. Attenzione, dà assefuazione 8)

Premetto che ancora vi conosco troppo poco per avere una mia classifica attendibile :wink: Comunque da quanto ho potuto vedere: - il più equilibrato--velox, abarth03 - il maggiore esperto di tecnica--artemis, frallog - il maggiore esperto di mercato--boh - il maggiore esperto di design--stefano73 - il maggiore esperto di storia--taurus, bialbero, lanciaboxer - il più "tifoso"--un po' tutti - il più oggettivo--vedi sopra, comunque tra tutti artemis - il più simpatico--artemis, copco - il più rompiscatole--per ora nessuno :wink:

Stranamente allle 7 di mattina sono già sveglio, e a dir la verità non é che abbia dormito molto stanotte, ma quello che conta è non arrivare tardi all’appuntamento. Mi vesto di corsa, un cappuccino veloce e volo dentro la città che comincia a riempirsi di auto. All’arrivo nell’hotel non vedo nulla, vedendola in foto sembrava la cosa più appariscente dopo Naomi Campbell in bikini, e invece mi devo mettere a cercarla metro dopo metro. Ma l’attesa dura poco, e capisco il perché di tanta fatica ad individuarla: é talmente bassa che la Punto vicino a lei sembra un Tir e la Voyager che ha di fronte una montagna; comunque, finalmente! Verde inglese. Due scarichi che fanno venir voglia di sgasare a vuoto. Bulloni a vista sulla carrozzeria a rimarcare che é stata fatta a mano, comunque l’effetto finale é quello di un ferro muscoloso, dove l’essenzialità nelle forme é estremamente funzionale alla causa (dove la causa è una strada tutta curve). In linea generale ricorda una Lotus Exige, appena più larga e meno rifinita nel posteriore...appunto il posteriore è la parte meno bella a causa sopratutto dei fari, mi arrovvello dei buoni 5 minuti per capire da che auto di grande prodizione provengano, ma alla fine é così importante? Le mie perplessità scompaiono appena arrivano la chiavi dell’auto; cioé arriva il propietario dell’auto, amico di un amico del cugino della famiglia di mio padre, un inglese abbastanza pazzo da far provare il suo gioiello ad un quasi sconosciuto . Piccole presentazioni (ma quando mi decido a studiare di nuovo l’inglese?) e finalmente salgo in macchina. All’inizio credevo che, come giusto, fosse lui a guidare l’auto per i primi minuti, infatti lui sale a sinistra e io salgo a destra. Primo shoc: la guida é a destra! Azz, ‘stì tonti guidano contromano, non lo ricordavo. Comunque i pedali e le marce del cambio sono sempre quelli, é tutta una questione d’abitudine con il bordo della strada e a cambiare con la mano sinistra. Accensione, rombo metallico e vibrazioni di ogni genere, la leva del cambio e i pedali in particolare sembra che si debbano staccare da un momento all’altro (ma anche il resto della plancia di alcantara mi fa capire che qualche vite si deve essere allentata), metto la retro, mi giro e secondo choc...non vedo niente. L’alettone occupa tutto lo spazio visivo! Scendo e lascio la manovra all’amico inglese, non vedo la necessità di rigare una “cosa” da 65.000 sterline. Prendo il volante al primo stop e l’Austin Powers al mio fianco mi dice “2nd gear, 2nd gear”. Nella mia mente di italiano un po’ sborone mi dico “ma che dice ‘sto qui? metto la marcia che mi pare, cavolo”. Strada libera, giù la frizione, su la prima e partenza soft a 2000 giri. Soft un par di zebedei: il sedere scappa via a sinistra, controsterzo e sbiancata sia mia sia della signora in Panda che veniva dalla parte opposta. Sorrido, tutto ok! Da questo momento in poi non ho più messo la prima della Noble . In città inutile dire che é scomoda, rigida ma tutto sommato estremamente godibile ai semafori, quando sei fermo e tutti gli occhi sono verso di te ti senti una rockstar in gita di piacere. Il motore é molto elastico, é un V6 biturbo (ma non credo che i turbo siano sequenziali) ma sotto ai 3000 giri c’é ugualmente molta coppia tanto che partire in seconda (8)) alla fine diventa una prassi. Finalmente siamo fuori città, qui comincio a guidare forte. Non avevo mai sentito cosa vuol dire portare in giro 3,5cv/kg, e vi assicuro che la sensazione in accellerazione é molto vicina a quella di un jet in decollo. In un rettilineo sono in terza e decido di pestare, ai 3500 giri uno schiaffo tremendo mi fa capire che i turbo cominciano a girare e il contagiri sale velocissimo ai 6500, sto viaggiando vicino ai 200 all’ora e la curva si avvicina, pesto velocemente e violentemente sul freno, punta-tacco e giù la seconda...seconda? seconda? dove azz stai? niente da fare, ormai ho perso il momento giusto e la seconda non vuole entrare se non dopo uno scraaaaaaaac tremendo dal basso . Ricomincio a tirare, in inserimento l’auto è una scoppietata, giro di mezzo grado il volante e sono già in punto di corda, la motricità é notevole e il sedere non parte violentemente fuori dalla curva, il sottosterzo non esiste né in entrata né in uscita. Bisogna abituarsi alla forza centrifuga che in appoggio é molto forte, cerco di aggrapparmi al volante ma il punto di appoggio per il piede sinistro è lontanissimo, più adatto a chi é alto 1,90 che alla mia statura. Altro rettilineo, altra scarica di adrenalina grazie ai turbo, passo dalla terza alla quarta con qualche difficoltà (bisogna diventare un culturista per cambiare velocemente in quest’auto) e progressione tremenda verso velocità tremende...sono in una strada libera e sufficentemente larga, comunque con un po’ di sollievo vedo avvicinarsi una curva e quindi posso rallentare. Ottimi i freni (mi piace anche il fatto che sono molto rumorosi), non so se c’é l’abs ma comunque le ruote non si sono mai bloccate, altra faticata immane in scalata, ormai sono sicuro che non é la mia mano sinistra ad essere fallibile ma é proprio il cambio a fare schifo, qualche ondeggiamento a causa delle buche dell’asfalto e giù di nuovo in cerca del punto di corda. Qui c’é una curva molto stretta e la velocità é bassa, accellero “contro natura” e nasce un bel controsterzo facile facile, sballo! Comunque i limiti dell’auto sono talmente alti che anche solo avvicinarsi diventa difficilissimo su strada (in realtà é diffcile anche perché l’auto non é mia ), oltretutto il telaio é molto sensibile alle sconnessioni e questo limita un po’ la velocità d’ingresso in curva, posso solo immaginare cosa si può combinare in pista. In conslusione, auto fantastica, magari non bellissima da vedere ma con un insieme motore-telaio quasi perfetto, ti permette di entare subito in confidenza e ti ritrovi a tirare senza volerlo. Difetto maggiore, oltre alla costruzione interna che sembra fatta da un bambino con il meccano, é il cambio, praticamente mi venivano le sudarelle ogni volta che dovevo cambiare marcia; non ho idea del perché non si possa avere un cambio migliore ma quest’affare che gli hanno messo riduce notevolmente il divertimento, per fortuna che grazie al motore si può tenere quasi sempre la terza. Ok, ne voglio una!

Attualmente ho una Civic Vti del 1995, poi in famiglia ci sono altri ferri ma che generalmente non guido mai. Poi la notte sogno di avere una S2000 tutta per me, una Morgan, una Tvr Tuscan, diverse auto del passato (una bella Talbot Lago e una Camaro del 1971 per cominciare) e poi...rischio di non finire più, quindi stoppo qui :wink:

Allora, Horch in tedesco significa ascolta, e Horch, dopo aver fondato una casa automobilistica con il suo nome, ne fu espropiato, e di rimando ne fondò un altra che chiamò con la traduzione latina di Horch, cioè Audi, da audire. Miiiiii quanto sò strutto

Ora avete due scelte: -La pillola ROSSA -EDIT- By Artemis: Ti ho corretto il messaggio Che vi aprirà le porte della conoscenza suprema, niente sarà come prima. -La pillola GRIGIA E ritornerete, come ogni giorno, a dormire alla guida.

Ma è troppo...troppo...troppo....ma perchè non sono miliardario? :cry:

I miei boxer! Stanno con me da sempre e nessuno me li toglierà mai! si capirà che scherzo...si?

Joooo amicooooo altro che specchi ventose e compagnia bella! W le barcone pesanti!

Ma no dai intendevo barcone in senso positivo, adoro le barche giganti, quelle che hanno bisogno della barchetta che li aiuta a fare manovra, è molto bella, di classe...ehm...ehm...ehm 8) azz che sudata arrampicarsi sugli specchi