lord amarant
-
Numero contenuti pubblicati
1524 -
Iscritto il
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di lord amarant
-
riescono a mantenerla uguale per almeno 2 anni di fila?
-
no si possono verificare anche a cielo sereno. mio zio una volta se ne trovò uno nel giardino. sfera luminosa di 20cm di diametro dopo qualche minuto esplosa con odore di ozono...solito fortunato io lo adoro come fenomeno mi sarebbe piaciuto da matti poterlo vedere
-
Dell inspiron 13 7000 dovrebbe mancare solo dell'ssd. per il resto ha in più digitalizzatore ed è conertibile
-
stessa reazione del bimbo
-
può essere però già il nuovo corso ford non me gusta. trovo diventi molto più pesante il muso cosi. posteriore non riesco a farmelo piacere(ma ero un fan dei fari verticali sui montanti). sono stato un po' brusco a dire che non la prenderei nemmeno ai prezzacci ford ma la trovo una delle peggiori del segmento(sarò duro perché amavo la focus I e ne la II ne questa le trovo all'altezza)
-
imho peggiorata tantissimo. troppa carrozzerie sotto quei fari non la prenderei nemmeno ai soliti prezzi stracciati ford
-
è la tratta montichiari-concesio. quella che inizialmente era capriano-concesio Per chi viene da piacenza(o dalla bassa bresicana) è comoda per andare nella bassa bergamasca e basso milanese. se devi andare zona rho novate o simili imo conviene ancora la a4
-
rensi che aspetti!!!111!!!!1undici!!!!!!!
-
il 2.0 dovrebbe consumare un qualcosina in meno -
in effetti ho provato a cercare delle 2.0jtd ma sono pochissime. delle mosche bianche. certo che per i prezzi che ha la prenderei solo per farla diventare una storica.
-
:lol:
-
quanti km fai all'anno? che tipo di percorso?
-
questa me la riuso P.s. siamo in parecchi dell'ict qua dentro mi sembra
-
I'd also tell you an UDP joke, but I'm not sure you'd get it
-
ecco perché mi si stava allagando la sala server lunedì
-
-
nono ti sbagli quadrilatero alto davanti e multilink dietro. stesso schema di 159
-
sta leggenda del peso abnorme di 159\brera è un po' da rivedere. peso grosso modo come una macchina delle sue stesse dimensioni fatta con concezione moderna. nell'ultima versione si erano fatti poi notevoli passi avanti per la questione peso. sospensioni sono "le stesse" fra brera e gt quindi non ci si perde nulla
-
gli 11 in salita in 4 brera 2.0jtd fa poco meno del gt
-
si ecco l'assemblaggio degli ultimi modelli lasciava parecchio a desiderare. leggevo che su 40 viti per il cruscotto nella maggior parte delle vetture se ne trovavano 14-17 editi. http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=259161975&asrc=st|sr,as questa sarebbe da prendere in un nanosecondo
-
ochey. tornando alla gt niente da dire. ottima macchiana, ottima tenuta e ottimo motore.non mi pare soffrisse di problemi particolari io personalmente non la presi in considerazione solo perché a fine carriera. se la dovessi prendere fai controllare da un meccanico di fiducia le sospensioni anteriori.il quadrilatero e sofisticato ma delicato
-
che basta cercare 2 secondi in internet e si vede che: a)il premio nobel non l'ha preso per la dieta alcalina b)che dopo essere stato perculato dall'universo dopo 2 anni anche lui stesso ammise di aver preso una cantonata
-
io ho suggerito come supposte le duracell, che valgono come 2 alcaline normali(e se si sentono coraggiosi anche le mezzetorce)
-
a me stupisce quanta gente che si crede colta\intelligente\superiore ecc. creda a delle cose veramente assurde. già la seconda volta che vado a litigare su fb su ste casso didieta alcalina e la cura del cancro. io sarà che mi incazzo che ho perso una zia in mese ma veramente...come si fa a crede che l'assunzione di un cibo acido acidifichi il sangue... santoiddio lo stomaco è acido, la bile basica... il ph di quello che ingeriamo viene già normalizzato nel primo tratto dell'apparato digerente. senza contare i meccanismi di autoregolazione del corpo...son robe saprebbe un bambino dopo aver visto esplorando il corpo umano cavolo
-
stiam parlando di scatolette cittadine, non di vetture da ring quindi per quanto possa peggiorare la tenuta della vettura credo sia roba trascurabile(anche perché il baricentro son mica sicuro si alzi cosi tanto visto che il peso aggiunto è posto in basso). mi piace notare poi quanto soluzioni risparmiose attuate su auto straniere siano accettare(anche se imho imbarazzanti, per risparmiare l'interruttore non bastava mettere i pulsanti vetri sulla console centrale???) mentre su auto italiane ci sarebbero rivolte per l'ennesima soluzione del ca@@o o per il cercare il risparmio a tutti i costi my 2 cent