lord amarant

tony vabbè che lavori in fiat ma non si può negare l'evidenza dei fatti, sono palesemente uguali. prova ne è che hanno entrambe 2 portiere per lato(scandaloso il fatto che si aprano nelle stesso verso, siamo andati proprio al risparmio eh fiat) hanno entrambe il motore nel cofano e non nel baule(inaudito ma diversificarle un pò no eh) senza contare il carryover dei componenti(si parlo del fatto che che bravo e 149 hanno la radio e il clima nella console centrale, si capisce subito la derivazione da fiat potevano mettere la radio nella portiera e il clima sotto il sedile passeggiero, ma poi si diversificava troppo). ot e scherzi a parte io la trovo bellissima. i fari pesce lesso sono scongiurati, trovo il frontale molto bello. belli i fari posteriori, e anche la fiancata. da plauso gli interni, speriamo in assemblaggi all'altezza. sinceramente quasi mi spiace di aver appena preso la golf:?

ok. sto motore è veramente un gioiello. oggi tragitto con un 15% di codine e rallentamenti e poi il resto tutte stradine di campagna intervallate da paesini 14,5km\l. tantissimo però lo fa il dsg che veramente capisce al volo la situazione e si regola di conseguneza

non saprei, sto ancora facendo prove e provine varie. non mi sebra comunque. forse perchè è dsg è si regola da sola.

se si comporta come il mio tsi vince anche in autostrada. la mia golf in autostrada con crusie sui 140 segna i 15,4. a metano sarà magari qualcosina di meno, ma visto il costo direi che è più economico di un diesel

allora torno 2 giorni di golf full immersion:b26 metto giù parole di getto, mi riservo ancora qualche giorno per una rece approfondita è completa. 2 parole sull'aspetto motore cambio assetto. all'ora la mia è una 1.4tsi dsg con dcc. il gruppo motore cambio è qualcosa che rasenta la perfezione. la logica del cambio è perfetta, sembra capire al volo cosa si vuole. si passa da un cambio soft sui 2000giri se si va con calma, si cambia a 3000 se si vuole brio, e se si sale si può strafare. d'altro canto è facile essere all'altezza quando si ha un motorino come il tsi che spinge dai 1400 giri fino ai 6000. il lag è inesistente, e il passaggio volumetrico turbo è inpercettibile(come d'altronde sono inpercettibili le cambiate del dsg). menzione d'onore al dcc, con cui sembra di avere 2 auto sotto il sedere. in confort il volante si gira con 2 dita e le sospensioni sono sensibilmente più morbide(si corica un pochino in curva infatti, ma dossi e tomini si sentono poco) altra faccia in sport dove il volante acquisisce corposita, sembra quasi più diretto, le sospensioni si irrigidiscono e diventa più precisa in curva. capito consumi mi riservo di riparlane approfonditamente, però sono soddisfattissimo(anche perchè il mio tragitto è perfetto per la motorizzazione,tutto exstraurbano e 1-2 km di urbano) guidando come guidavo normalmente con la macchina precedente ho visto la bella media di 14,7 guidando allegro sto sui 12,7 esagerando...non lo sò sto ancora in rodaggio. cmq spannometricamente se prima facevo 20 euri alla settimana adesso dovrò farne 30, ma sono quantomai ben spesi:b35 alla settimana prossima un resoconto approfondito e una recensione dell'insieme

mah conoscendolo penso abbia giochicchiato col cambio e tirato le marce. comunque 1.4 tsi 160cv dsg veramente una bomba sia cambio che motore. soddisfattissimo. appena ci faccio un pò di strada recensione approfondita

la bimaba è arrivata. il dsg è una goduria ed il motore dire che è elestico è riduttivo. guidando per il lavoro come guidavo con l'altra mi segna un consumo medio di 13,9(notare che il meccanico me l'ha consegnata con 28Km e un consumo medio di 5Km\l, direi che l'ha scannata portandola dal conce ufficiale alla sua rivendita) un paio di tiratine con il motore caldo le ho fatte, in un attimo sei a velocita da multa e manco te ne accorgi. ai 100 giri in 7ma a 1900-2000 giri e bisogna spegnere radio e clima per sentire qualche rumore(più pneumatici che motore). dire che sono soddisfatto è riduttivo

leggere autopareri sul wc? certe volte stimola:b9

idem o quando sono nell'altro bagno sul bordo della vasca. a volte mi guardo pure qualche vecchio cartone anni 80 in streaming

arriva domattina, arriva domattina. yhuppiiiiii. tempi di immatricolazione e mercoledi\giovedi ce l'ho in mano. però mi spiace per la macchina che andrò rottamando. una elba innocenti sw che ha il solo peccato di essere ecodiesel euro 1. mai avuto niente, macchina che è un mulo. 1.7 diesel senza servostervo\abs o altre amenità...mi ha insegnato a guidare sulla neve altro che dott.pianale e serie1. rip povera mia elbetta

prima di 4pippe? fiat vuole cavalcare il successo sul suolo germanico? qualcuno che ne capisce farebbe un suntino. e i commenti dei visitatori cosa dicono(per capire come i teutonici prendono questa tecnologia)

io sul lavoro volevo far fare il passaggio a firefox, ma parte dei colleghi usa il sistema della regione lombardia e funziona solo con il motore di ie.

gia. però sono contento del fatto che i 60 giorni promessi saranno rispettati. solo un pò di malinconia per la macchina che andrò rottamando

mi ha chiamto il conce. l'auto gli è stata fatturata. quindi l'arrivo è previsto in questi giorni. se non è questa settimana è la prossima

questo potrebbe andarti bene? ClipX

qualcuno lo sta provando? io lo sto usando su un acer extensa5620. core2 duo t5550, 2 giga di ram. in 35 minuti completata l'installazione, dove mi riconosce tutto del portatile, mi visualizza a schermo anche il volume se lo aumenti da tasti funzione. wifi e rete subito trovato e funzioante. internet veloce. unico neo, non riresco a fargli andare il bt. ma non demordo:b35 adesso si installa antivirus e lo si tiene. per il momento mi sembra più veloce di xp, ed anni luce più veloce di vista

forse hanno sentito il detto "dedre la tà tènto, denach la tà spaentò" ovvero dietro ti tenta, davanti spaventa. per poi usarlo al contrario

intanto pensa a rimetterti... poi appena puoi incula l'altro tipo con la gamba ingessata. odio sti stronzi che cercano di dare la colpa agli altri. buona guarigione

si infatti, quando ho sentito che devono garantirle il lavoro. ma che è, fiat mica è li a fare regali. a me nessuno garantisce il posto,non vedo perchè lei debb essere privilegiata

il conce mi aveva detto che in settimana mi avrebbe fatto sapere. ancora tutto tace però. nessuna nuova purtroppo. e sono 3 settimana dall'ordine

ok, allora sono le luci diurne. per il rodaggio di massima per i primi 1000-1500 km non superare i 2/3 del regime di giri massimo. attento a "tirare" le marce corte a freddo. dai 1500km in su inizia a tirarla progressivamente. dopo i 2000 km si potrebbe considerare chiuso il rodaggio(che non è più necessario\importante come una volta) occhio sempre però a non tirare le marce a freddo e se hai tirato le marce prima di spegnere un minimo di cool down.

non è che magari sono le luci diurne che restano accese? sono per caso i 2 fari più interni?

che anche questa sera non batto chiodo? gia amara tristezza:((( by the way se l'immagine tolta è quella che ricordo, devo dire che il padellone a me non dispiace per niente. anzi, mi gusta, sembra voler risucchiare chi c'è davanti per sgomberare la strada:redd