lord amarant

avvistata oggi una mito(non di un conce) nella bassa bresciana in mano ad... un allegro 65-70enne che scorrazzava con un amico della stessa fascia d'eta. p.s. tony non è che era una panda@tdci sensession? chi frequenta il forum dell'aggiornamento del hardware dovrebbe capire

io prima l'ho meglio è. tanto non penso di venderla, quindi anche ad averla a dicembre non è che ci perderei, tutto il contrario semmai

ufficiosamente i prezzi in conce dovrebbero gia saperli. in un altro foro mi pareva di aver letto di uno che si era fatto fare un preventivo e aveva inserito pure gli xeno, nonostante non ci siano ancora nel configuratore. sui tempi purtroppo mi sa che saranno quelli. ad ordinarla ad ottobre se va bene credo che l'avremo a gennaio. non prima

il tetto dovrebbe essere presente, il dsg arriva i primi di novembre, se non erro

per un attimo ho rischiato di non poter aspettare. sembrava che fosse morta la macchina di mia mamma, e che dovessi prenderla entro revissimo. invece e resuscitata. quindi posso aspettare la scirocco.

Ti posso dire per il sistema operativo. nella maggior parte dei casi è un semplice winxp con un programma di interfaccia per il touch screen. quindi vlendo ci si può installare tutto quello che si ha sul pc di casa. ho visto gente che usando un pad wireless giocava agli emulatori del super nintendo. per la potenza dell'uscita audio credo ci voglia un ampli, ma non sono un audiofono e quindi non saprei dirti.

sig sob, non posso. ho scadenze sia questo fine mese che il prossimo. altrimenti ci sarei andato moolto volentieri

sono d'accordo con gli altri sulle perplessità di una prima auto a cambio automatico. e poi perchè nera? appiattisce troppo la muscolosità della macchina. gia quella specie di marrone(che chiamano bordeaux) è molto meglio imho

e no che palle. basta con gli stravolgimenti dei personaggi nei film! passi fury nero(vabbè, è quello ultimate) gia meno kingping(viene a mancare tutta la sua storia se è nero) ma cap nero nun se pò vede. e che razzo. by the way appena prendo occasione hancock me lo vado a vedere di gusto.

mi sembra che ci fosse gia.

io a gennaio per la golf 1.4 tsi 140cv gtsport e dsg omi primo preventivo ebbi 2000 euro di sconto più un arrotondamento. non sò se ci fossero magini di trattativa o se mi avesse sparato subito l'ultimo prezzo, ma mi pare molto buono come sconto

la differente percezione di prestazioni con la tua ibiza può essere dovuta al fatto che il tdi è un pò più nervoso, ma all'atto pratico la panda dovrebbe anare di più, per il peso notevolmente più basso. per il lag, io ho provato il 1.3 solo su punto classic e g.punto. su g.puto il 90 han un bel lag, ma sulla punto il 75 andava che era nà meraviglia.

spero anch'io sia un refuso la mancanza degli xeno, perchè per la mia prossima macchina li voglio. e poi pare ancora più incazzata che con le lampade alogene. parere personale, le ci vuole un colore "chiaro", che evidenzi la muscolatura. il nero l'appiattisce troppo, non si vedono le sue linee tese. ed anche il rosso la pialla un poco. il bianco è il suo colore, ma non vorrei ritrovarmi troppo omologato(mi sono gia trovato con la macchina grigia quando grigia l'avevano tutti, ora vorrei andare contro corrente un pò)

anche il bianco mi ispirava, ma non vorrei che diventasse come il grigio met. ora. alla fine mi sa che non riuscirò ad aspettare. anche perchè avevo promesso la mia car a mia mamma che deve cambiare la sua perchè euro 1, è praticamente non può andare più da nessuna parte. alla fine me la prenderò con dsg più estensione di garanzia. cosi vado un pò più sicuro

non ci avevo fatto caso. avevo letto che arrivavano solo in primavera. mitico. mancano gli xeno. e poi sono ancora indeciso per il dsg. il fatto è che per il 1.4 ci sarà il nuovo 7 marce, e non vorrei fare da tester. cmq la mia configurazione sarà cosi: 1.4 tsi 160 blu rising ddc pack sport pacchetto specchietti volante multimediale "RCD 510 DYNAUDIO Excite" Volkswagen Individual bracciolo anteriore xenon(appena disponibili) resta l'indecisione sul dsg. se fosse ancora il 6 marce a bagno d'olio avrei gia firmato il preventivo

la voglia di prenderla è tanta. la macchina la devo cambiare. il problema sarà aspettare la primavera e le sospensioni attive. uffa,non sò se resistero

noto adesso il dichiarato per la co2 del tsi 160... è sotto i 140, quindi rientra negli ecoincentivi giusto? un benza da 160cv, niente male, anche se solo dichiarato

fra 6-8 anni qualsiasi macchina che andrai a vendere avrà dei problemi commerciali.

peccato solo per gli interni "vechi". quella della golf "VI" seppur poco ccambiati fanno invecchiere moltissimo questi. anche se devo dire che preferisco il quadro strumenti piatto, e non con i binocoloni. però la nuova plancia è più carina

si può ipotizzare qualcosa sull'inizio della vendita? entro fine anno no vero?

mi sembrano consumi ottimi, nonostante il peso ridotto della mini la cavalleria c'è. il percorso è silile a quelli che percorro abitualmente, e viaggiando allegramente è quasi meglio di quello che faccio io col naftone:(((

sperando di aver postato nella sezione giusta pongo una domanda da digiuno di meccanica: come si comportano le varie tipologie di cambio "automatico" nelle strade di montagna? per varie tipologie intendo i doppia frizione(dsg), i robotizzati(tipo selespeed),gli automatici veri ecc... in discesa lasciano utilizzare il "freno motore" o bisogna scannare i freni? in salita garantiscono una guida sciolta? insomma come si comportano in generale:?:

da questa foto mi sembra di capire che funziona la contrario rispetto al mio disegno mi sa di un pò inutile cosi?non credo faccia passare molta aria... comunque ottimi anche i prezzi svizzeri 1.4 TSI 122 PS: 33.250 CHF = 21.050 EUR 1.4 TSI 160 PS 6-Gang manuell: 36.350 CHF = 23.013 EUR 2.0 TSI 200 PS 6-Gang DSG: 43.600 CHF = 27.603 EUR