
Cord
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Una mia amica ha la corolla ... detto francamente (e sinteticamente) è piccola e scomoda Ha un assetto un po' rigido che restituisce una certa immediatezza di guida, che su un'auto con cambio cvt non serve a granché ... perché se sei uno a cui piace guidare obiettivamente non puoi comprarti un'auto con cambio cvt 😂 Anche la qualità costruttiva e gli assemblaggi non sono eccezionali ... e a questo punto (è rimasta a piedi un mese) direi nemmeno la decantata affidabilità ... E' un'auto con una personalità controversa, l'abitacolo è basso e avvolgente, ma la posizione di guida non convince ... e questa sorta di impostazione sportiveggiante fa a botte con il sistema motore/cambio ... ho guidato anche il 180cv che ha anche del brio, ma con il cvt comunque non ha senso. A parte in scalata, nel 2.0 puoi scalare marce a raffica, recuperi energia e la cosa ha un suo divertimento 😂
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Ottima per i picnic ... un tavolino davanti ed uno dietro 😂
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Il problema non è l'infotaiment in sé, il problema è come viene integrato ... Stanno facendo dei patacconi incredibili che sulle prime probabilmente colpiscono per dimensione e novità, ma tra qualche anno saranno degli obbrobri di modernariato kitsch
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L'estinzione di un classico ...
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Che tristezza ... a Wolfsburg vorrebbero che qualsiasi auto al mondo sia una VW Speriamo che con la corsa all'auto elettrica prendano legnate ...
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Pininfarina Battista (2.6 milioni, 1900cv, 2300 nm) ... con targa prova di fabbrica, l'ho trovata a Courmayeur :
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Ma perché ha un fanale acceso più in alto e l'altro più in basso ? 😂
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10 anni per rifarla uguale, con il c..o più brutto 😂
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- rover 2022
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Dovrebbe catturare lo spirito e la storia del modello ... ... ma la forma di tutta la parte posteriore è una sfrontata imitazione della 911 :
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Però il giallo ocra le dona ?
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No, io mi riferivo all'impatto che ha l'uscita del nuovo modello sulle quotazioni del precedente ... Poi non è che "escano auto a raffica" ... bisogna distinguere la terminologia del marketing (nelle pubblicità l'auto x è sempre "la nuova x" ...) e i vari restyling (spesso veramente poco impattanti) dal lancio di un nuovo modello vero e proprio La Seat Leon di terza generazione è uscita (insieme alle sorelle Golf 7 e Audi A3 ) sette anni fa, nel 2012 Quest'anno è in programma il lancio della nuova piattaforma, quindi ottava generazione della Golf e quarta di Audi A3 e Seat Leon Questo inevitabilmente produrrà tra fine 2019 e 2020 un certo picco di rientri di vetture della generazione precedente (anche incrociato, per esempio gente che dà dentro una Leon per passare alla nuova Golf o alla nuova A3) e avrà un impatto sulle quotazioni di tutti questi modelli, che tra l'altro soffrono molto la concorrenza interna ... In questo senso, volendo prendere una Seat Leon 3 (come una Golf 7 o un' A3 attuale) poteva essere un'idea posticipare un po' l'acquisto ...
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I circolari sono registrati, la banca può verificare dal numero che il circolare "risulti/esista" ... chiedi alla tua filiale ...
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Penso che a lui preoccupasse più il trapasso ...
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Dovrebbe uscire a mesi la nuova Leon ... forse ti conveniva aspettare un po' ...