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severinsch

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Tutti i contenuti di severinsch

  1. severinsch
    I soldi non è che si creino dal niente, il concessionario deve incassarli. Altrimenti è truffa.
  2. severinsch
    A rigor di logica un SUV dovrebbe garantire maggiore capacità di movimento in fasi critiche. Questo si raggiunge con la geometria, quindi con altezza da terra e angoli caratteristici, e con la motricità disponibile su ogni ruota, vedi trazione integrale. Con questa versione il piccolo B-SUV soddisfa appieno i requisiti e rappresenta una vera e propria offerta tecnica, lontana dalle questioni modaiole. Abbandona inoltre la sofisticata soluzione plug-in che si rileva adeguata solo sotto rare condizioni di utilizzo.
  3. severinsch
    Se l'optional è omaggio non conta sul valore da confrontare con il massimale. "Compresi gli optional" s'intende il prezzo realmente pagato al netto di iva e costi d'immatricolazione
  4. severinsch
    Definitivamente Alfasud
  5. severinsch
    Un leak degno di questo nome!
  6. severinsch
    https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2024/02/20/volkswagen_golf_arriva_il_restyling_della_media_tedesca_tutti_i_prezzi_e_le_dotazioni_per_l_italia.html
  7. severinsch
    In autostrada il consumo è molto elevato, ma la piccola cilindrata del termico che in questo caso lavora in modo esclusivo e la sezione frontale non aiutano. Mi aspetto valori decisamente migliori per le CMPine basse (208, corsa, Ypsilon ed in parte 600)
  8. severinsch
    Per un istante ho creduto che fosse uscita la versione all road... 😊
  9. severinsch
    Tra l'altro la targhetta sarà proprio questa nella sua interezza! 😂
  10. severinsch
  11. severinsch
  12. severinsch
    Da rivedere dal vivo i due cannoni posteriori che danno forma ai fari, però direi che ci siamo.
  13. severinsch
    Peccato che plug in avrà sicuramente prezzi esorbitanti. Sicuramente la ricarica DC è un grande passo in avanti
  14. severinsch
    In realtà sembrerebbe uno zoom ancora più forte c e con tridimensionalità accentuata
  15. severinsch
    Lo avevo già postato in precedenza, questa è la mia ricostruzione... Parrebbe uno zoom del logo con un tratto di croce appena accennato (tratto celeste)
  16. severinsch
    Sono un po' rammaricato per il successo del marketing dei veicoli elettrici: baricentro in basso = ottima dinamica. Beh, la dinamica non è solo baricentro basso, ma tante altri aspetti. Altrimenti tutti di corsa a farsi saldare una bella lastra d'acciaio spessa 1 cm (700 kg --> baricentro bassissimo!!!) sotto la scocca della macchina. Poco importa poi tutti gli altri parametri della dinamica... "eh che figo, vuoi mettere tutto quel peso così in basso... va come sui binari..." 😫
  17. severinsch
    Wow figata! mai vista un'Alfa così! Wow! Così, giusto per prenderci un po' in giro... 😉
  18. severinsch
    L'impostazione mi pare corretta, come successo con Giulia e Stelvio: sviluppo su Quadrifoglio e poi su "modali". Giustamente non esisteranno le Q di Tonale e Milano che non hanno seguito questo percorso ma messe lì, sacrificio necessario, a far cassa
  19. severinsch
    E' quello che temo
  20. severinsch
    Hanno provato lo stesso esemplare, vedi targa
  21. severinsch
    Spero vivamente che sia lasciata la possibilità di disattivare la striscia led nella parte centrale ed il logo, una volta passato il periodo di Natale.
  22. severinsch
    Solo un piccolo woofer (Sound) profumatore d'ambiente (Air) con cromoterapia (Light)... Augmentation lo lascio a voi
  23. severinsch
    https://www.autobelle.it/it/a/Vendo_4_Cerchi_Campagnolo_Lancia_Stratos_stradale_228717.xhtml
  24. severinsch
    Non starei troppo sereno scrivendo che l' EB3 abbia la catena... guardate cosa succede alle catene che sincronizzano gli alberi a camme delle PSA 1.5 HDI...
  25. severinsch
    Più che morbido, allora, direi burroso...
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