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GrigioIngrid

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Tutti i contenuti di GrigioIngrid

  1. GrigioIngrid
    Poco da fare, la rete vendita in media è imbarazzante, ogni volta sono entrato in concessionarie Alfa non ho mai trovato la situazione per spendere 40k euro o più....poi ci sono i casi virtuosi che si salvano, ma intorno a me la maggior parte sarebbe da sistemare sia come ambiente che come preparazione-approccio al cliente. Vendere una Giulia non può essere come vendere una Panda, con tutto il rispetto, ma ci si aspetta una esperienza diversa. Esempio: una amica ha appena preso una DS in uno dei centri del brand 100% rinnovato, ma di fianco alla concessionaria generalista, ha trovato ambiente curatissimo e personale gentile/formato ben separato dal rispettivo brand “comune”, così si fa....pur con tutti i limiti dell’auto sul quale sorvolo
  2. GrigioIngrid
    Auguri a tutti
  3. GrigioIngrid
    A me sembra un gran casino a leggervi ‘sto listino nel weekend mi ci metto con calma ovviamente non potevano fare le cose per bene
  4. GrigioIngrid
    Chris Harris dovrebbe condurre da solo ?
  5. GrigioIngrid
    Io sono felice che si parli del 2025 ed oltre....per altri 5 anni dormo tranquillo non voglio neanche pensarci, sono onesto. Sì, lo so, il mondo è così e pure a Maranello prima o poi dovranno farla, ma....preferisco com’è ora, benzina + elettrico per andare al top senza snaturare troppo l’essenza. Ammetto che già ogni tanto penso alla futura Purosangue e mi agito
  6. GrigioIngrid
    Per qualche secondo all’apertura del topic ho creduto nel ritorno dell’aspirato sulla boxsterina e Cayman “base”....poi ho capito che era un sogno
  7. GrigioIngrid
    Sarebbe splendido, Saint bravo ragazzo e ce lo vedrei bene. E intanto il buon vecchio Jordan la spara per finire sui giornali e farsi un po’ di pubblicità “Nel 2021 Hamilton e Wolff andranno alla Ferrari” https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/eddie-jordan-nel-2021-hamilton-e-wolff-in-ferrari-leclerc-vettel-mercedes-472202.html
  8. GrigioIngrid
    Monza penso proprio di farmela, spettacolo puro
  9. GrigioIngrid
    812 Lightweight.....perdo la testa.?
  10. GrigioIngrid
    Io lo compro
  11. GrigioIngrid
    Tutto giusto ma Macan ha un target più alto di Tonale....se non si mettono motorini, relativamente parlando, allora i numeri possiamo sognarli. Dev’essere, a mio parere, un mezzo facilmente ottenibile e facilmente gestibile a livello monetario da più strati sociali, sennò diventa succube dei soliti noti nella sua fascia, o addirittura della fascia superiore. Almeno questo per Tonale &Co....poi ovviamente la versione quadrifoglio spinta la farei sicuramente, ma ci dev’essere un entry level sostenibile dalle tasche di tutti.
  12. GrigioIngrid
    Concordo, come ho scritto qualche pagina fa Tonale e Tonalina, e pure Tonalona per me possono utilizzare anche un pianale fatto di Simmenthal ma devono avere tutte le cose da fighetti di periferia: led a profusione stile albero di Natale, infotainment modalità MediaWorld e soprattutto scarichi finti dovunque, anche sul tetto se possibile. Non sono ironico eh, ma oggi come oggi i numeri si fan così, tanto parcheggiate fuori dai locali da aperitivo la gente dopo 5 negroni non ha idea se li scarichi son finti o veri Mentre l’alto di gamma deve essere confermato anche per la prossima generazione a trazione posteriore o integrale, ma sicuramente rigorosamente di alta qualità tecnica con un Giorgio 2.0 o come volete chiamarla da appassionati di sigle seriali.
  13. GrigioIngrid
    Per quanto mi riguarda Tonale possono farlo anche usando come pianale una scatoletta di Simmenthal, l’importante è fare numeri. E confermare Una evoluzione di Giorgio sull’alto di gamma futuro, punto fondamentale.
  14. GrigioIngrid
    Ah Cavaggggió fate cò calma, che c’avete già tanti modelli in gamma
  15. GrigioIngrid
    Il quote più quote da quando quoto La penso in modo identico.
  16. GrigioIngrid
    Ultimamente Maserati si vede come stia smuovendo le acque per tenere attenzione sul marchio considerati gli ultimi mesi da incubo...video al Maserati lab, video in via Ciro Menotti, mail con la scritta 2020 caratteri romani....e ora questa uscita volontaria di immagini. Speriamo bene, io ripeto che mi sembrerebbe più intelligente sparare prima il rimpiazza della Gransport che questa sportiva però....speriamo
  17. GrigioIngrid
    Questa è una poesia, 100% verità
  18. GrigioIngrid
    Lo voglio in versione cinese almeno posso lamentarmi anche a questo giro che l’infotainment Alfa è dietro ai tedeschi E non ci si capisce una mazza
  19. GrigioIngrid
    Sarà che io sono un ragazzo vecchio stampo, ma come si sta bene quando si delinea prima e seconda guida chiaramente a febbraio. In Ferrari oggi non c’è una gestione tale da poter valorizzare due guide alla pari in squadra perché Manca un uomo con le palle al muretto o nei box, e così dietro ai sorrisini in tv poi han tutti il coltello pronto a colpire. Se vuoi due campioni serve un campione a gestirli, sennò è la guerra.
  20. GrigioIngrid
    Seguo in doloroso silenzio.....Vettel.....lasciamo perdere, una tragedia
  21. GrigioIngrid
    Dopo averla vista in tutte le foto possibili continuo a non digerire la griglia frontale, dovrei vederla da vivo. Mi sembra una PlayStation, boh. La sto digerendo lentamente, potrebbe essere un fatto positivo perché significherebbe una nuova era del design, oppure proprio mi rimane sullo stomaco
  22. GrigioIngrid
    Sono dal cell, qualche post fa ho letto che la station Giulia, la maledizione che tanti maledetti pallosi rompicoglioni come me continuano a riproporre, sarebbe una cosa da pochi numeri. Qualche mese fa scrissi, fresco di lettura da 4Ruote, la % di Touring BMW serie 3 rispetto alle berline in Italia....e i tedeschi se la propongono non sono scemi, non sono mica una ONLUS, anzi. Sono d’accordo che attualmente il mercato sia nelle mani dei suv suvvini a b c e come si chiamano che manco ci si capisce più una maledetta mazza con questi furgoncini, ma secondo me con un minimo sforzo la gamma Giulia andava completata di coupe e station (magari anche con versione dal sapore off road). Scusate l’astio nei confronti del suv, cercherò di placarmi
  23. GrigioIngrid
    Comunque se togliessero i badge e chiedessero a tutti gli utenti del forum di indovinare il marchio, la collegherebbero tutti alla Maserati, secondo me....una linea così
  24. GrigioIngrid
    Sono confuso e la prima impressione tende al negativo
  25. GrigioIngrid
    Vorrei ricordare a tutti che è un restyling non una Giulia 2.0 nuova serie, quindi si prende quello che si può. Poteva andare meglio, ma vedendo la situazione Alfa attuale poteva anche andare peggio eh.
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