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Sono positivo, soprattutto per non vedere più a listino la maledetta versione Diesel
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Mi piace, sia le versioni pure da fuoristrada che la Sport più stradale
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La penso come te sulla parte politica, la Ferrari post-Montezemolo ha perso -a mio parere- tantissimo peso politico in uno sport in cui il dietro le quinte a volte conta più della gara della domenica. Anche con Marchionne era già sgonfiata, non era uomo di corse pur essendo un boss esigente, non conosceva l’ambiente e non sapeva manovrarlo. Per quanto riguarda la dirigenza &Co.: penso che mettere Binotto a capo totale sia stato un errore, lo avrei lasciato responsabile dello sviluppo delle auto e avrei messo una figura con maggiore esperienza “politica” (di nuovo ) come principal...Binotto ottimo ingegnere, ma nel ruolo attuale vedrei una figura di altro tipo. Spero in una piccola, ennesima, rivoluzione da parte della dirigenza oppure temo anch’io un futuro di sofferenza
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Quoto, la penso come sopra....a Maranello temo che non ci sia aria da “team”, è la mia idea personale. I test mediocri invernali, lo strascico delle polemiche del motore dell’anno scorso, il simulatore nuovo che deve sempre arrivare e non arriva mai, la telenovela con Vettel....l’ambiente interno ne avrà risentito molto immagino. Penso che sia urgente per la dirigenza Camilleri/Elkann prendere in mano le redini della situazione in prima persona perché la situazione sta precipitando di settimana in settimana.
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Sono a lavoro e mi guardo la replica stanotte....mi par di capire da quanto ho letto in giro che Leclerc abbia fatto strike Che bell’ambientino che deve tirare a Maranello in questi giorni....
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Vista ora la sintesi.....si fa schifo ragazzi c’è poco da fare.
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Domenica la vince sul serio insomma Speriamo a bene.....
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Sono convinto che ad oggi, non l’anno scorso, ma oggi data la situazione....Sainz avrebbe fatto meglio Domenica e farebbe meglio anche le prossime gare, il tutto per una questione di ambiente/testa e via dicendo. Ma oltre alla rendita del pilota, quello che mi preme è proprio la rottura e la telenovela che sta continuando ad ogni intervista, fa male al team e al brand, sono energie sprecate quando il focus dovrebbe essere verso una macchina che va malino.... oh, magari Domenica vince vettel eh! Ma io non lo tollero più in rosso.
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Allora teniamo in squadra un pilota che: 1. passa il weekend di gara svalutando l’auto, il mezzo fa pietà e lo sappiamo ma ci sono vari modi di dirlo alla stampa 2. dicendo che ha avuto fortuna a non girarsi più di una volta (sic) 3. a fare telenovele su come gli sia stato comunicato di essere fuori nel 2021 (povero bambino indifeso ) 4. Chiamando Marko -un rivale stesso del team che lo sta pagando- per avere consigli e lo dice come se fosse una cosa piacevole da rendere pubblica 5. Guidando oggettivamente in modo inguardabile, ci prova ci prova sempre ma....poi alla fine fa pietà. Se ci penso altri 5min continuo la lista all’infinito. Ho rispetto per Vettel ma in questo momento è separato in casa, e in modo non intelligente da professionista....qua oltre ai risultati si parla di armonia all’interno della squadra e rispetto per il brand, per il bene di tutto e tutti io non lo vorrei più nel team seduta stante.
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Perche se lo possono permettere....io sinceramente vorrei sistemare questa storia il prima possibile, per il bene di tutta la squadra e del brand stesso, con accordo o senza
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Secondo me va davvero come dice qualche rumor: nelle prossime settimane (dopo domenica?) Vettel lascia la Ferrari sul serio e il mercato diventa effettivo a stagione in corso con tutto il giro di cambi sedile
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Prima di prendere vettel prendo la fidanzata di Fernando, non sono aggiornato ma di solito merita
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Entrata a gamba tesa: Vettel che si gira (strano ) e nel dopo gara ringrazia di non essersi girato più di una volta...sono sincero, gli pagherei lo stipendio 2020 e correrei con solo una monoposto.
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So di essere molto controcorrente ma mi piaceva prima e mi piace ora col posteriore stile Continental, boh....questa infornata di Bentley negli ultimi anni mi piace, prima la odiavo, forse sto invecchiando
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Per me quei due video su instagram sono un incubo
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Mi piace molto questo ritocco
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Ti quoto per dare una mano ai designer bmw tartassati di critiche in questi giorni, magari dal vivo mi farà schifo ma in foto piace anche a me il nuovo frontale, forse avrei cercato di inserire la targa in modo diverso
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A me la calandra non dispiace liscia, è con la targa che mi preoccupa. Comunque stile di rottura, va digerito con calma e guardare come risponde la clientela nel medio termine
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Prima di sparare a zero direi di vederla dal vivo, secondo me è apprezzabile
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Non male eh si sono salvati in calcio d’angolo, ma come sempre devo fare un paragone palloso e stucchevole, lo faccio sempre scusate Nella vista frontale di lato mi ricorda una Bentley, è imponente ma profilata
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Osservazione giusta, ma devo dire che il 90% della bibliografia Maserati si appropria di quel mondiale, mi sembra che anche nel libro del centenario sia contato nel palmares
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Oggi mentre mi allenavo ho sentito un podcast di Andrea Zagato per Petrolicious....non vorrei dire una panzanata, e me ne scuso in anticipo visto che avevo solo una cuffia e mi stavo spremendo sotto il sole , ma sembra anticipare di voler presentare entro l'anno una Alfa su base Giorgio per festeggiare i 110 anni. Non mi era noto, magari voi eravate già al corrente e non ci avevo fatto caso
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Quanto mi piace questa serie di 911 culona....bella bella
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Sarà che per me è L’Alfa maiuscola, e la idealizzo, ed è l’unica volta in cui non ci rivedo l’Aston di solito le rivedo anche nelle Panda a metano
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