Hybris
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Esattamente quello che volevo dire. Tutti i carichi (compresa quindi l'auto elettrica) emettono CO2 e inquinanti pari alla media nazionale, non pari alla CO2 e inquinanti di una centrale a gas.
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Il ragionamento secondo il quale se un mattino attacco l'auto alla presa si avvia una centrale a gas non mi convince. A questo punto anche se accendo il forno di casa, o se accendo una lampadina, se apre un ufficio, parte un treno o apre un'acciaieria parte nello stesso istante una centrale a gas. L'auto elettrica è un carico come un altro. Seguendo il tuo ragionamento tutto va a gas, mentre ovviamente non è così. Ogni giorno viene fatta una previsione da Terna che è molto accurata e la domanda è soddisfatta da un mix di tecnologie (tra cui il gas ovviamente). Quello che è vero è che attualmente in Italia il bilanciamento della rete viene effettuato con centrali a gas perché hanno dei tempi di risposta molto brevi.
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Non voglio generalizzare perché le variabili nella vita sono veramente molte, ma in generale sono d'accordo con te: se si è molto bravi l'ingegneria premia. Il problema però leggendo la tua esperienza è che, se si arriva da situazioni umili ma anche solo non agiate, vengono premiati solo le persone veramente brave, con una media altissima e che quindi riescono ad avere borse di studio per mantenersi fuori casa. Conosco anche una famiglia che per fare studiare le due figlie dall'altra parte dell'Italia si è indebitata ma direi che non bisognerebbe arrivare a questi estremi. Se hai le possibilità economiche esci dall'università solo se proprio non ce la fai, mentre da situazioni umili esci solo sei sei nel top 5-10% (valore sparato a caso, ma è per dare l'idea). L'ascensore sociale quindi esiste, ma purtroppo fino a un certo punto. Non si danno le stesse possibilità a tutti.
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Secondo me la sfiga di Charles su questa pista prima o poi finirà... Ma non è questo l'anno 😅
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Ma come fanno le telecamere a vedere di notte su una strada non illuminata?
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Ma il problema è proprio questo! Un sistema di guida autonoma basato telecamere se funziona bene potrà essere utilizzato solo nei giorni soleggiati su strade senza gallerie. Niente pioggia, niente nebbia, niente notte (a seconda del parallelo a cui ti trovi d'inverno funzionerebbe ben poco). Spero solo che al contrario di quello che si vede in queste immagini ci sia anche un volante, ma sarebbe un Robotaxi poco Robo.
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Leclerc deve pensare anche a noi che facciamo il sondaggio ed essere più regolare, ogni weekend è un'incognita e questa settimana mi rovina tutto 😅
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Magari ci stupiscono e portano un innovativo pacchetto tecnico:
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Magari due sfighe non si sommano ma si annullano a vicenda
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Non ho intenzione di entrare nella polemica... Però non puoi pensare questo di Leclerc e alla quarta domanda del sondaggione votare "UNO". Si scherza eh 😁
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Interessante articolo riassuntivo dei problemi che ha ultimamente Musk https://lespresso.it/c/economia/2024/4/15/la-stella-di-elon-musk-si-e-offuscata/50607
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Una 500e con nuova batteria più capiente ed anche più economica in teoria sarebbe perfetta, dato che credo sia già ora l'auto di segmento A con l'autonomia maggiore. Le batterie attualmente sono 2, da 23 kWh e 42 kWh. Spero solo vogliano migliorare la versione da 42kWh e non il contrario eliminando la versione più capiente. So che sto pensando male ma Tavares poteva specificare meglio se voleva.
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La 500e attuale secondo me morirà elettrica. L'unica possibilità è che stiano progettando la nuova 500e su piattaforma Small sia ibrida sia bev. E per questo restyling si parlava di 2027-2028.
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Bene che escano altri modelli, ma perché è stato deciso di creare due architetture per le EV (800V e 400V)? Tutte le nuove macchine stanno uscendo a 800V o anche di più. Costi inferiori? Progetto già avviato? Chiedo a te perché sei sempre molto informato.
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Una notizia interessante secondo me è quando nella seconda parte intorno al min 22:50 parla del break even point. Con Stellantis hanno dimezzato il break even rispetto a FCA (credo faccia riferimento al pianale CMP) e ora lo abbasseranno a 1/3 (con piattaforma Small aggiungo io). Non mi aspettavo una riduzione così importante ad essere sincero, risultato notevole.
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Comunque è normale che gli attuali proprietari di Spring percorrano in media solo 37 km al giorno a una velocità di 37 km/h... La macchina non gli permette proprio di andare oltre 😅
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F1 2024 - Pre-season TESTING (21-23/02) - Bahrain
Hybris ha risposto a AleMcGir in Sport Motoristici
È presto per tirare conclusioni ma in realtà sono d'accordo con te. Vediamo solo come va l'affidabilità. -
Non è un bluff, Tavares sta parlando del futuro di questi due stabilimenti. Per Mirafiori non è sicura la conferma di 500e dopo il 2027, data del probabile cambio di piattaforma. Pomigliano poi è il sito che rischia di più, perché dal 2026 smetteranno di produrre la Panda e al momento non sanno cosa farci. Bisogna sostituire circa 100k auto all'anno. Possono prorogare l'uscita di scena ma prima o poi andrà sostituita con qualcosa.
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Sì sì, il problema lo avranno tutti. Ovviamente se hai già un minimo di brand power sei avvantaggiato 😉
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Il problema sarà proprio quello di avere una Giulia BEV che nella migliore delle ipotesi avrà la stessa autonomia ed efficienza della Model 3 ma sarà prezzata molto più in alto pur essendo dello stesso segmento. Sicuramente gli interni saranno curati, la qualità sarà superiore, avrà un'impostazione più sportiva, ma non sarà facile.
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Acqua --> Idrogeno?
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E7 riguarda le ICE e la 500e non condivide molto con la sorella a benzina. A Carlos gli viene come minimo l'orticaria quando pensa a una macchina di segmento A da sola in uno stabilimento italiano. Secondo me devono decidere dove fare la nuova 500e su base Small. O mettono qualcos'altro a Mirafiori di dimensioni simili o la spostano. Per il momento per me hanno rimandato la decisione.
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Un attimo... La 500e era stata progettata per avere la batteria estraibile e non ce l'hanno mai detto? Non posso credere che sia così facile riprogettare tutto il pianale o comunque implementare una modifica del genere. Molto interessante comunque la novità!
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Onore ad @Aymaro per la vittoria! Banale dirlo ma ovviamente è stato molto più entusiasmante questo campionato rispetto a quello reale tra rimonte, proteste, cambiamenti di regolamento e vittoria all'ultima di campionato! Io voglio @AleMcGir sul trono di LM ora!
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Se si parla di energia elettrica non direi che il grosso dell'energia è importata. Per il 2022 le importazioni nette sono state pari al 13,6%. Se invece intendevi ogni fonte di energia ovviamente hai ragione, ma si parlava di energia elettrica. In ogni caso non vedo grossi problemi ad avere un'interconnessione maggiore con l'Europa, per me è un aspetto positivo. L'Italia avrebbe la possibilità di generare tutta l'energia che vuole, la prendiamo dall'estero semplicemente perché costa meno in quel momento.
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