antoine

Domenica scorsa le ho viste entrambe. La Musa non mi piace, è solo una Idea con il muso rifatto e con sedili più eleganti, ma al di là di queste impressioni personali non mi è piaciuta la finitura: molte viti a vista, pannelli sottoplancia male accoppiati. La CLasse A mi ha impressionato, mi piace un sacco esteticamente, ma al di là dell'estetica devo dire che l'assemblaggio è di un altro pianeta: perfetto. Anche se i sedili non sono belli come quelli della Musa, il passo in avanti rispetto alla vecchia classe A è notevole. Solo che cosa parecchio. Alla mia ragazza però piace di più la Musa....

Golf IV Generation 1.6, 43.000 km in 28 mesi. Dopo 1000 km rimappata la centralina, saltuariamente andava a 3 cilindri. Qualche irregolarità al minimo, sparita dopo il primo tagliando. A quello dei 15.000 ho speso 130 euro, a quello dei 30.000 70 euro. Parlo piano, ma non mi posso lamentare. Mio padre ha un'Alfa 156 2.0 t.s., 63.000 km in 6 anni e mezzo. All'inizio ci fece dannare, andava da dio ma si spegneva in continuazione. Rimappata più volte la eprom ha perso potenza ai bassi ma ora va bene. Interni scarsini, il pomello cambio ha perso le serigrafie. Nel complesso non ci lamentiamo. Mammà ha una Polo 1.4 di due anni, 8000 km. Nessun inconveniente, e ci mancherebbe pure...

Più che tantino una follia... La macchina mi piace un sacco, ma a quella cifra se la tengono (e a lungo... ). Alfa Gt o Saab cabrio, se ne riparla a gennaio.

Sono andato a vederla sabato: effettivamente è nuova, immatricolata 12/03, ma quel ******* del venditore è partito da 28.000 per poi arrivare a 30.000 euro, e senza ritiro dell'usato. Se pensa di venderla a queste condizioni è fuori di testa

L'ha presa un mio amico, senza rails sul tetto non mi piace per niente, pare tozza ed il tetto pare ricurvo...

L'unica cosa che mi frena è quella maledetta Golf! Se la vendessi ci pagherei un sacco di tasse... Ragazzi, sarà vecchia, gli interni saranno efettivamente datati, ma ha una linea ancora molto, molto elegantge e con quella cifra ci si compra una golf 1.6...

Salve a tutti, sabato scorso gironzolando per autosaloni mi sono imbattuto in un concessionario che esponeva una delle ultime C70 coupè, argento, nuova anche se fuori produzione da oltre un anno. Era un modello 2.4 da 193 cv, argento, cerchi da 17 pollici a 5 razze. Io ho sempre avuto un grosso debole per quella macchina, ed il concessionario ha messo il dito nella piaga, proponendomela a 22.000 euro. Sono molto indeciso, volevo cambiare macchina l'anno prossimo, al momento guido una Golf IV 1.6 che pur essendo un'ottima vettura (consuma poco, è abitabile e maneggevole) non mi soddisfa quanto a prestazioni. Stavo valutando diverse alternative: dall'Alfa Gt alla Saab sedan/cabrio. Questa Volvo, oltre a piacermi un sacco, pare molto allettante economicamente. Avete dei consigli da darmi, pareri, esperienze con vetture "fondo di magazzino"? Grazie a tutti.

Io sto meditando da tempo di prenderne una, qundi ti dico: tienitela stretta!!!

Fammi sapere come ti trattano in concessionaria, ci sto facendo un pensierino pure io...

Ho avuto una 306 cabrio con gli interni in pelle: che dire, potranno piacere o meno, ma girando con la macchina aperta i sedili in tessuto diventano come delle spugne, si impregnano di sporco. Dopo 7 anni la mia peugeottina dentro sembrava nuova, la golf cabio di un amico, con un anno in meno, dentro era inguardabile... Su una vettura scoperta per me gli interni in pelle sono indispensabili. Non hai valutato la 2.2?

Mitica 75. Mio padre ne ebbe 2: una 2.0 carburatori, verde metallizzato, poi una 2.0 Ts nera che conservò per 8 anni con cura religiosa. La seconda era finita piuttosto bene, ricordo il bel velluto, ma soprattutto ricordo il rombo del motore, la trazione posteriore, l'assetto neutro che in curva mostrava un bilanciamento unico. Iniziai a guidarla a 18 anni e siceramente la ricordo con una certa emozione. Sostituita con una 156 2.0 nel 1998.