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buddabest27

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  1. In cosa consiste? E che problemi darebbe? Sono abbastanza ignorante in materia Che sul web ho letto che alcuni dicono che la Mazda, se becchi l'esemplare sfigato, sei fregato. Poi avevo letto di alberi a camme ed iniettori
  2. In questo periodo di blocco, stavo valutando anche altre auto a diesel e il mio occhio è caduto su di una Mazda 6 175cv skyactive-d del 2015 berlina Molto bella, rossa con interni in pelle bianca, allestimento Exceed e cambio automatico. Il prezzo starebbe intorno ai 14.000 come la 318d Ma come affidabilità com'è l'auto? Io conosco BMW, ma il resto per me è abbastanza ignoto
  3. Madonna sono calati molto i prezzi degli impianti Una volta ricordo che partivano quasi 2000€.. Comunque che Marche vengono consigliate? ☏ iPhone ☏
  4. Quindi in teoria sono riconosciuti i 10 anni di garanzia, ma potrebbero fare storie con gli hybrid check All’incirca un impianto GPL nuovo per un’ibrida quanto potrebbe costare? ☏ iPhone ☏
  5. Avrei un quesito Se prendessi la Auris e la mettessi a GPL, la garanzia Toyota di 10 anni e km illimitati sarebbe ancora valida? (Ovviamente non sull’impianto) Perché se si, con gli stessi soldi della BMW potrei optare per questa soluzione Grazie mille ☏ iPhone ☏
  6. Ammetto che mi stai mettendo la pulce nell’orecchio Comunque come spese posso stare intorno ai 14.500 con passaggio, che diventerebbero 15 con l’assicurazione Ho già chiesto il finanziamento per stare su queste cifre ☏ iPhone ☏
  7. La Mazda berlina è carina La Volvo ammetto di non averla neanche calcolata Comunque finché non ho acquistato l’auto, vaglio qualunque alternativa, dipende se l’auto mi piace o meno o se mi piacciono gli optional ☏ iPhone ☏
  8. No, non sto aspettando qualcuno che mi consigli la BMW, semplicemente prendo sempre degli spunti di riflessione al riguardo. Qua mi consigliate la Auris in linea generale, da un’altra parte mi hanno consigliato la BMW In casa c’è chi mi consiglia una e chi l’altra Alla fine non credo ci sia una risposta giusta è una sbagliata, occorre solamente rifletterci ☏ iPhone ☏
  9. Beh, non è una 530, però quella 318 che ho visto io è davvero bella Tra l’altro è la versione Luxury. Fidati, è il 318d ma è davvero bella Poi sono gusti ovviamente, mio babbo ama le Panda ahah ☏ iPhone ☏
  10. Sono d’accordo con te Comunque diciamo che queste sue sono le auto che preferisco tra tutte, anche per spaziosità Una spider è bella, ma è piccola per me ahah ☏ iPhone ☏
  11. Ah ok, ora ho capito Hai ragione, ma io cerco qualcosa che non mi faccia spendere di più della mia Alfa a GPL Quindi direi almeno 18km/l di media, benzina o diesel che sia E sia la Toyota che la 318d me lo permetterebbero in teoria Conta che prima di Alfa 156 avevo una X3 è una GLA L’Alfa in confronto è davvero un trattore. E cerco qualcosa di silenzioso e comodo a quei livelli per fare 100km al giorno. ☏ iPhone ☏
  12. Che intendi con relativo? ☏ iPhone ☏
  13. A me serve un’auto che mi piaccia, che sia comoda e che abbia consumi bassi Tutto qua ☏ iPhone ☏
  14. Sì, ma quello me lo aspetto con qualsiasi macchina ad essere sincero A meno che non la vada a prendere nuova o seminuova ecco, ma non posso permettermele ahah
  15. Quindi nel mio piccolo dilemma puoi capirmi immagino Alla fine dei giochi comunque, non stiamo parlando di una macchina del cavolo e di un bolide, ma di due auto ottime sotto punti di vista differenti
  16. Sono una fava, ci posso fare poco Comunque sarà per il semplice fatto che faccio troppo caso alla cura e alle finiture. Probabilmente se la paragonassi alla Lexus CT200h forse avrei un po' meno dubbi al riguardo..
  17. Sì, con la storia dei diesel ne sono convinto anche io Anche se a me personalmente cambia poco, dato che vivo sull'appennino.. Comunque poco cambia Se la Auris la pago ora circa 12/13k, tra due anni non varrà chissà quanto, esattamente come la BMW ahah
  18. Diciamo che tra 2 anni circa l'auto avrà quasi sicuramente 60.000km in più rispetto ad ora, quindi un valore più basso. Per il costo del passaggio uno costa circa 200€ meno dell'altro se non erro.. Comunque il problema della Auris è trovare una Lounge sui 13.000
  19. Capisci anche che provengo da un'Alfa Romeo 156 del 2000 1.8 144cv GPL. Auto che ho preso circa un anno fa a 1.000€ giusto perché mi dovevo accontentare di un mezzo che mi facesse risparmiare. Ora, non paragono assolutamente l'Auris (o qualsiasi altra auto) alla mia Alfa, anche perché non sarebbe proprio un accontentarsi in questo caso, però insomma, sono stato un anno con un'auto che non mi garba e con il pensiero "Ah, dai resisti che poi si cambia" ahah (anche perché sono sceso da BMW X3 E83 e Mercedes GLA perché bevevano come delle sanguisughe, quindi capiamoci). Se poi dovesse capitare uguale, non avrei la stessa speranza Ma poi magari godo come un riccio avendo un'ibrida esente da problemi ahah
  20. Sì, capisco il tuo ragionamento. Scelta di cuore vs scelta razionale. Se devo scegliere per il mio gusto personale, andrei di BMW perché mi ha proprio colpito a prima vista, c'è poco da fare. Bella, rifinita, vistosa, comoda e anche con un po' di sprint nonostante sia il 143cv. Con possibili rogne già solo per il fatto che è un diesel. La razionalità invece mi porterebbe ad Auris. Più bruttina (poi sono gusti soggettivi), meno rifinita e d'impatto, ma con meno spese. Io sono un patito di infotainment ed è proprio il concetto di vecchio ciò che mi passa da quello Toyota. Non per il fatto che ha più o meno funzioni, ma proprio per il fatto che sa di lento, diciamola così. Non sono cose vitali, parliamoci chiaro. Però comunque il fatto anche di avere il navigatore ma dover optare per quello del telefono per fare meglio un po' mi dà fastidio; una macchina con una tecnologia così all'avanguardia cozza un po' con questa cosa. Poi sia chiaro, l'infotainment non fa l'auto. Poi sul fatto della scelta, se prendi quella che ti piace meno dopo smadonni e ti penti quando ha un problema, cosa difficile che accada dati i pochi problemi della Auris ahah Però a prescindere dai vari problemi, se ti accontenti e poi ti penti? Sono due ottime auto entrambi. E' una scelta difficile per me perché da una parte sta il cuore e dall'altra la ragione (e stiamo parlando solo di auto ahah)
  21. Giusto per sicurezza, dato che voi ve ne intendete Ho visto questa Active https://www.facebook.com/marketplace/item/546366162660308/ Di preciso, cosa cambia tra questa è la Lounge a parte il tetto panoramico, sedili riscaldabili e il misto pelle? ☏ iPhone ☏
  22. Non posso che darti ragione su tutta la linea Per quanto riguarda la manutenzione, lato tagliando non mi pongo il problema per la BMW perché me li faccio in casa, avendo una famiglia di meccanici Per quanto riguarda guasti eventuali, quello è un altro paio di maniche e non posso contestarlo In ogni caso, la mia idea di pagamento dell’auto consisterebbe in una parte fatta a rate è una parte in anticipo Per farti un esempio, su 14.500 farei 9000 di anticipo e 5500 di rateizzazione con una rata da circa 165 al mese Con l’Auris a 13.000 farei uguale, ma con meno anticipo, cosa che mi permetterebbe comunque di non essere salassato Poi i guasti sono guasti.. E comunque mi mettete sempre più dubbi, perché so che non state sbagliando Diciamo così Scelgo ciò che vuole la testa o ciò che vuole l’occhio anche rischiando di più? È un dilemma ☏ iPhone ☏
  23. In effetti è differente Io in contanti non posso permettermelo. Posso solo se la rata non mi supera di slancio i 200 al mese, e avevo visto che con il PPD non era molto oneroso Per questo avevo pensato alla Corolla, ma se mi dici così l’idea decade subito. E comunque la nuova Corolla è molto bella anche internamente Comunque sono riuscito a trovare una Auris Lounge sui 13.000 con 85.000km ☏ iPhone ☏
  24. Tu che hai preso la Corolla, con che metodo hai eseguito il pagamento? Perché potrebbe essere un’idea ☏ iPhone ☏
  25. E il valore residuo finale è la maxi rata finale da pagare? Comunque facendo due conti, io giro tra i 25.000 e i 30.000km annui Invece il LeasePerDrive? Comunque non sto cercando un motivo per giustificare la scelta del BMW rispetto all’Auris, dato che io non sto giudicando nulla oltre all’aspetto puramente estetico. La BMW mi ha scombinato i piani solo perché è una BMW full optional (a me già solo l’impatto visivo di sedili e cruscotto in pelle beige con tetto nero mi ha mandato in brodo di giuggiole ahah) Poi comunque aggiungi che la BMW è a mezz’ora dal mio lavoro, la Auris Lounge più vicina è invece ad almeno 2 ore di strada e, dato il mio poco tempo, non ho modo di andarla a vedere ☏ iPhone ☏
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