BignamsHF

Sta mattina, prestissimo, sono andato nell'officina di un amico, che è anche rivendita per il gruppo Fiat, dato che dovevo dare un passaggio a sua moglie, per salire al lavoro, e quest'ultima non arrivava, siamo andati a provare la nuova delta con il 1,4 tjet 150 cv, che dire: 1- Insonorizzatissima, il motore non si sente neppure, se non sopra i 3500. 2- Non essendo un maniaco della rifinitura, la giudico ben rifinita, quando la guidi e guardi il contakm non fa neanche effetto la familiarità con bravo, fa più effetto quando sali, e apri la porta, la maniglia e la portierà sono terribilmente uguali 3- Comoda, smorza bene le varie buche e i vari dossi che ogni giorno massacrano le nostre vetture. 4- La tenuta di strada mi sembra più che accettabile considerando il ponte torcente, economia saltami addosso, prendendo una curva quasi a gomito a circa 60 km\h non abbiamo avuto perdite di aderenza, piuttosto che sottostero elevato.. 5- Il cambio lo boccio in tronco, leva lunghissima, per passare dalla prima alla seconda ci vuole mezzora, escursione enorme, li è ora di investire qualcosa, ma hanno fatto economia anche in quello... 6- Bello il boost digitale del turbo.. 7- Ci ho messo mezz'ora per trovare la disattivazione del city, armenicolo a mio parere inutile, praticamente sembra che ti si stacchino le ruote. 8- Per uno grosso come me comunque è comodissima, si sta da dio... Voto...6,5 Il piccolo concessionario in questione ne ha vendute già 2, più una signora che ha fatto un preventivo e a quanto pare vuole dar dentro la sua lybra.. Magari sta sera faccio un altro giro.. Saluti BignamsHF

Di Evo 8v ce ne sono state eccome, per il mercato estero erano quasi tutte 8v con catalizzatore e qualcuna (tipo la york) pure in italia, quindi è la cosa che mi sconvolge meno, anche se questa NON è assolutamente 8v, dato che è una evo 1, con interni bassi e motore pressochè identico al mio (integrale 16v) forse un pò meno selvatico... Per la sacca d'acqua, sulle ante EVO non ne sapevo niente, ma le evo 2 e forse anche uno, devo controllare, uscivano con la sacca nel bagagliaio, se applicata scadeva la garanzia della casa...ma erano tutte così...quella sacca era per l'intercooler (aria-acqua) invece che l'orginale (aria-aria). Sul dvd si parlava di un sistema per non far rimanere il fango sul radiatore spruzzando dell'acqua, tutta'altro sistema.... Grazie LanciaBoxer per la segnalazione... Per VALE: Az...non sapevo del "martini day", ci sarei venuto non ho sentito niente, se invece di pubblicizzare quelle cazzzzzzz....di musa, avessero pubblicizzato quello...... Come è andata??? Ciao a tutti, ragazzi, BignamsHF

Cantarella non ci sarà più, ma quell'input imperante c'è sempre, eccome se c'è, parole dei vari piani alti lancia a mirafiori nella giornata in cui abbiamo partecipato io e regaz, il concetto sportivo\sportività è INTOCCABILE perchè secondo ad alcuni patrimonio solo ed esclusivamente alfista... Per altro marchio che va peggio di lancia e con una gamma vecchia, e il poco di nuovo che c'è fatta eccezione di 159 è improponibile, vedremo la mito...

Al Progetto quindi? Li hanno addirittura le Ferrari, tanto per collegarmi al discorso di prima e SEPARARE quei marchi da fiat..

Su quella cifra il 4% può anche starci, ma io intendevo una campagna di sconti già all'inizio non si può pretendere...

Sconto????????? Scusa ma al lancio non si può nemmeno pretendere, aspetterei un annetto a vedere come si mettono le cose...

Ciao Regaz, Non sbagli affatto, di rumore ne hanno fatto e nel bene o nel male gli interessati sono saltati fuori.. Si quella dei concessionari è una cosa da rivedere, non è possibile che entrando in un concessionario fiat se vai a destra compri la 16 e se vai a sinistra la thesis, e ahimè come detto da Stefano, a Borgomanero c'erano pure due maserati una GT S e una 4P, vicino a una 16 appunto, siamo alla frutta!!! Che separino le cose!!! A mio parere il marchio FIAT venduto nelle stesse concessionarie di lancia e maserati, non fa affatto bene all'immagine delle ultime, per molti complessi che le persone ci piaccia o non ci piaccia si fanno... Il prezzo secondo me è in linea, anzi più basso della concorrenza in alcuni casi, si sta sempre comprando un gradino in più dei vari marchi generalisti....vedremo... Qui personalmente, non sono d'accordo, secondo me la grossa pecca è proprio la condivisione di molti materiali\pezzi\disposizione degli strumenti con la bravo, le portiere ad esempio, terribilmente uguali!! Sulla plancia come mi ha fatto notare Stefano le bocchette non ci azzeccano nulla, e la familiarità con bravo c'è tutta, scritta in basso a destra compresa....che tristezza.. Mi piace il volante invece... Non mi piace il finto argentato, che mi fa venire in mente quelle hyunday superaccessoriate... Ciao, BignamsHF

Stefano, vuoi mettere? Penso che chi dovrà scegliere, piuttosto che una bravo dynamic:shock:, sceglierà una delta con coppe ruote di plastica, argento, anzi se ci fosse stato il bronzo avrebbero scelto il bronzo a parere mio... Io dai listini che ci hanno dato leggo: 1,4 tjet 120cv argento -->> 21500 1,4 tjet 120cv oro -->> 23100 1,4 tjet 150 cv argento -->> 22700 1,4 tjet 150 cv oro -->> 24300 1,6 mjt 120cv argento -->> 23900 1,6 mjt 120cv oro -->> 25500 (l'unica sopra i 25k) E sinceramente, per la persona che sono già non saprei cosa farmene di molti accessori presenti sulla argento, sulla oro poi...concordo naturalmente che la scena è un'altra.. Ma perchè dici che la radio MP3 è a pagamento dal fogliettino (fotocopiato con consiglio del venditore di prenderne il meno possibile perchè poi mamma fiat non ne stampa più) leggo sull'allestimento argento Autoradio CD MP3 + comandi radio al volante con 6 tasti... Secondo me c'è tutta la possibilità di stare sotto i 25, più in la nel tempo poi con qualche sconto ancora di più.... Saluti BignamsHF

Non so quanti anni abbia la tua amica, ma credo che una nella fascia d'età tra i 20 e i 30 la vedo poco personalmente alla guida della nuova delta, seduta vicino invece farebbe una gran scena....!!!! Forse la tua amica si è innamorata di te????????? Ed è un messaggio subliminale per fartela comprare per poi andare a spasso insieme ;);) Ciao BignamsHF

Ho proprio finito di leggere l'articolo e vedere il dvd sulla Delta Safari, che dire, i tempi magici che non torneranno più, considerando che quella delta l'ho toccata, fotografata e mi ci sono anche seduto su è una sensazionee ancora più forte, propongo l'acquisto a tutti, soprattutto ai vari internet\marketing\commerciali lancia, apparire con quelli invece che con il dvd di presentazione di qualche caffè lancia sarebbe un toccasana....:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1:b1 Saluti BignamsHF

Forse Lancia e il cinema è uno dei binomi più antichi della storia, basti pensare ai vari personaggi che hanno posato nelle varie fotografie pubblicitarie, e ai vari spot televisivi (Oui je suis Catherine Deneuve), quindi personalmente non mi sconvolge tanto lo sponsorizzare questo piuttosto che quest'altro cinema, avendo avuto la possibilità di parlare con alcuni dei vertici lancia, martedì scorso, mi sono reso conto che si voglia COMPLETAMENTE VOLTARE PAGINA, quasi rinnegando il passato, agghiacciante direi, pensate solo a quante case automobilistiche hanno il passato di Lancia? Ok, le sportive devono essere le alfa romeo, la lancia non deve darle fastidio ecc ecc.....ma in un momento come questo in cui Lancia deve farsi conoscere, ricominciare a parlare di se non ci sarebbe cosa più necessaria e fondamentale che ricordare il passato, Nel 2006, al centenario, ho partecipato tutta la settimana, non si è visto neppure un modello della gamma, neppure alla festa finale a piazza S. Carlo a Torino, possibile che Lancia del 2008 voglia essere così distante da quella che ha fatto storia, tutte quelle macchine, sarebbero linfa vitale, che ci voleva a mettere una y una musa e una thesis, distribuire qualche depliant..??? Pensate che la SKODA ha il suo museo, le Lancia storiche della collezione sono invece accatastate a Rivalta in una sorta di area 51 fiat, lontano da tutti........ Saluti BignamsHF

Alcuni dettagli molto curati sono gli stemmini in rilievo sui montanti (peccato per il nuovo logo), le cromature e i led, meno curate invece le maniglie troppo basse e troppo posticce secondo me.. A nessuno ne ha parlato 2 anni di garanzia su tutta la gamma, con possibilità di estensione, poco, a mio parere si dovrebbe partire da 3..