Scott
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FCA ufficialmente abbandona per "mancanza delle condizioni politiche in Francia" Il governo francese invece dice che era stato raggiunto l'accordo su tutti i punti (governance, sede, garanzie occupazionali ecc) tranne su Nissan. Renault dice che è stato il suo governo a spingere per rinviare di una settimana la decisione per avere l'ok definitivo di Nissan. Nissan fa più o meno il pesce in barile. Quindi quale è il vero motivo? -
Questo è l'allestimento della SF90S Assetto Fiorano esposta alla presentazione. Non si fa menzione di una livrea Fiorano, però potrebbe essere un "raggruppamento" delle varie opzioni di carrozzeria (vernice, strisce ecc) In compenso si vede che l'Assetto Fiorano è diviso in due pacchetti, magari uno con le parti meccaniche e l'altro con quelle estetiche?
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Cosa è la livrea Fiorano?
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Non mi stupirei però se per assicurarsi uno slot venga richiesto l'acquisto di un cospicuo importo di optionals, pena venir "scavalcati" [emoji16] ☏ BAH-L09 ☏
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Si 270kg che includono 3 motori, batteria, inverter e raffreddamento Per confronto, l'impianto di LaF pesa circa 150kg
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Non so, io ho carpito informazioni leggermente diverse. Comunque non ne ho la certezza ☏ BAH-L09 ☏
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Questo è fuor di dubbio, ma Enzo & c. non sono dello stesso filone "genealogico" di BB e TR
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Se ho capito bene, il sistema a tre motogeneratori con eAWD dovrebbe essere riservato al top di gamma. I modelli più "piccoli", specialmente V6, penso avranno un sistema più semplice. Sul FUV invece non ho idea di cosa intendano fare.
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Probabilmente anche quando lanciarono la Testarossa, o prima ancora la BB, nessuno le avrebbe riconosciute senza marchio visto che davano un taglio netto a tutti gli stilemi classici ☏ BAH-L09 ☏
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Ho modificato un po', naturalmente tutte supposizioni. Secondo me le varie GT riproporranno la doppia scelta di motori stile GTC4 Lusso
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La n.69 non omaggia proprio la livrea Gulf?
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La 812 rimane (otlretutto verso fine anno verrà presentata la versione aperta). Poi, quando sarà il momento, da cosa verrà sostituita è tutto da vedere
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Riprendiamo da qua? ?
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Non me ne voglia l'autore, ma questo è "il Commento" standard presente in TUTTE le presentazioni di nuove Ferrari da quando esiste Autopareri ?
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Beh è un "problema" comune a tutte le sportive ibride. La ricarica può avvenire mediante frenata rigenerativa oppure direttamente dal V8. Il primo caso dipende molto dal tipo di percorso e dallo stile di guida, ma per il secondo sarebbe interessante conoscere quanto tempo impiegherebbe teoricamente a ricaricare completamente la batteria. In questo caso è determinante anche il limite di potenza che può sostenere il circuito di ricarica (molto spannometricamente potremmo ritenerlo uguale alla potenza erogata dal MGU posteriore?)
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Sono curioso di conoscere ulteriori dettagli sulle tre unità elettriche (tipologia, potenza e coppia di ciascuno e come queste si "combinano" nelle varie modalità d'uso) Ad esempio, da alcune indiscrezioni (pare dette a voce durante la presentazione), i motori anteriori si disattivano sopra i 220km/h
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Ti assicuro che talvolta ci perdono più tempo loro che noi
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Altro teaser Questa volta si scorge un po' di muso
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Beh sicuramente non poteva essere un motore completamente nuovo.
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Potrebbero pur sempre dire di aver voluto omaggiare la ridente cittadina di Le Mans, sul cui nome credo nemmeno l'ACO possa vantare alcunchè ?
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Un utente generalmente molto attendibile, su Ferrarichat, scrisse qualcosa tipo "preparate le prese di corrente nei garage". Poi a questo punto non dò più nulla per scontato
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Sarà interessante conoscere il posizionamento di "Portofino coupè". Da alcune voci che giravano, sembrava dovesse essere una entry level al di sotto di Portofino, e l'ipotesi del V6 poteva rafforzare questa idea. Ma visto che, sommando gli indizi, dovrebbe essere spinta da un V8 PHEV, le cose si rimescolano un po'
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Potrebbe anche essere una strategia sulla falsariga di GTC4, anche con una forbice di prezzo più differenziata, del tipo: modello "standard" col V8TT, poi versione "esclusiva" con V12 e magari Tailor Made annesso, in numeri relativamente piccoli (pur senza essere una serie limitata)
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Ok grazie della correzione. A un certo punto anche io la sapevo così, ma alla domanda "quindi F169 viene presentata col V8?" la risposta fu "..... no". Boh.
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Queste sono le notizie che avuto, se non mi hanno raccontato fregnacce e se non son cambiati i piani. Certo che sinceramente un po' di diffidenza mi rimane, visto che prima era si, poi no, poi si ?
