Vai al contenuto

Scott

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1460
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Scott

  1. Come funzionerebbe la cosa? VM produce i basamenti e poi li manda a FPT che fa il resto? (ovviamente parlo dei benzina)
  2. Questi rendering non sono male, soprattutto ripensando a certe terribili cose che si erano viste e che sembravano vicine alla produzione...
  3. Non solo a livello di acquisti, ma anche di "mentalità" Cioè vai in birreria (o fuori da una scuola, o nei corridoi di una università) e non è così difficile trovare un gruppo di ragazzi che parla di quanto sono belle 159 e Brera, delle novità su 147, dei prossimi motori che usciranno... (per non citare la 8C): una cosa impensabile solo qualche anno fa. Poi magari è in gran parte gente che comprerà altro, per questione di costi o altro, ma mi sembra che comunque sia già un buon passo avanti. Certamente c'è ancora molto lavoro da fare.
  4. 3.0 e 3.5 V6 sono stati annunciati dalla Fiat stessa, nella conferenza dello scorso inverno...
  5. Da quel che vedo in giro, l'Alfa sta riguadagnando molta considerazione tra i giovani.
  6. Qualche tempo fa (più di un anno) mi era giunta questa voce della possibilità di un basamento V6 comune tra benzina e diesel... quindi era una fonte attendibile
  7. Una persona che lavora nel settore mi ha riferito che non si è molto lontani dall'introduzione del policarbonato nelle vetrature delle auto
  8. Premesso che secondo me la Ferrari a Montecarlo ha avuto ben altri problemi che il passo lungo. 1-2) secondo me questo sistema comporta più complicazioni che vantaggi 3) il regolamento lo vieta (con l'introduzione del 2.4 V8 sono state vietate un sacco di cose sui motori) 4) sono già miniaturizzati
  9. c'è ancora qualcosa che non sia pilotato dalle case? pure gli scoop sulle riviste sono sempre meno genuini... con photoshop e disegni che arrivano direttamente dalle case stesse... (ovviamente sbagliati)
  10. boh, chi ha provato il 210cv afferma di sentire lo spostamento verso il basso della coppia. poi magari il picco è a 2000rpm perchè il 200cv ce l'aveva a 2500, ma allora se i regimi dichiarati sono sballati, chi ci dice che invece sia corretto quello del 1.9 TST?
  11. precisazione su quanto detto da EC2277: in un motore a benzina le "combustioni anomale" possono essere classificate in due tipi: -accensione a superficie, innescata dai "punti caldi" sulla superficie della camera -detonazione (o "battito in testa"), dovuta all'autoaccensione spontanea di una parte di miscela aria/combustibile prima che questa venga raggiunta dal fronte di fiamma
  12. I 400Nm a 1500rpm invece che 2000?
  13. si certo, la mia era una battuta per estremizzare la cosa
  14. Però per il 50° avevano fatto la sfilata in centro a Modena, aperta a tutti... avevo scattato tre rullini di foto!
  15. Si, l'RA629 è quasi pronto... si stanno sistemando gli ultimi dettagli. Dopodichè probabilmente ne verrà ricavata anche una versione trasversale per i pianali Epsilon. Col V6 Alfa invece mi sembra che siamo ancora indietro...
  16. Si ok, la mia era una domanda più generica... non riferita esplicitamente a Suazo, per capire giusto come funziona la cosa.
  17. Credo si possa dire che il progetto, sviluppato a Maranello, inizialmente doveva finire alla Maserati poi dopo il "divorzio" è rimasto a casa sua...
  18. Ma l'ingresso era libero? o a inviti?
  19. a quanto ne so, non ci sarà più una Maserati CC.
  20. Ed eventualmente comprarli da terzi?
  21. Se sul libretto è riportata una di queste direttive: 99/96 fase III 2001/27 CE Rif. 1999/96 Riga B2 oppure Riga C 2005/78 CE Rif 2005/55 CE Riga B2 oppure riga C 2005/55/CE B2 2006/51/CE rif. 2005/55/CE B2 L'auto dovrebbe inequivocabilmente essere Euro5, indipendentemente dal fatto che la norma sia gia obbligatoria o no.
  22. Da quanto ho capito, la P4 ha vinto la categoria delle auto sportive. La vincitrice assoluta è stata invece la 375MM di Ingrid Bergman
  23. So che dovrebbero condividere diverse parti, ma quante non lo so...
  24. Giusto. Che cambio usava il 175cv? Il C530? Non ricordo neppure io...
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.