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Sepp0

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  1. Sepp0
    Qua i dati sono completamente diversi https://www.rivaluta.it/calcolatore-inflazione.aspetta E comunque se vale sempre la regola “ci si può permettere più o meno un’auto che costa il 75% dello stipendio netto di un anno”, qua in Italia si parla di auto da massimo 15k (difatti le classifiche parlano chiaro). 40k vuole dire investire il 75% di 3 anni di lavoro circa in una macchina. E stica dei finanziamenti, quei soldi prima o poi li devi pagare tutti.
  2. Sepp0
    L’unico mezzo che riesce a far sembrare morbide le linee BMW. Chapeau.
  3. Sepp0
    35000 euro nel 2016 sono circa 39800 oggi. Ma non ho capito da dove è escono i 35 mila, nel 2016 il modello base di 3008 costava 25k. Era un’altra motorizzazione? Si. Aveva meno roba di base? Si. È un mio problema? No.
  4. Sepp0
    Concordo (soprattutto bianca). Però, ripeto, per me non si può ignorare che con la stessa cifra ti prendi un modello di segmento superiore, con un powertrain elettrico migliore e di un marchio percepito meglio (giustificata o meno che sia la percezione). Fosse stata marchiata FIAT sarebbero volati gli stracci.
  5. Sepp0
    Ma Tonale è questa ricarrozzata o sono due pianali diversi?
  6. Sepp0
    se mangi sfori i 30 minuti senza problemi, se ti fermi solo per il classico pit stop bagno e caffè, in 10 minuti volendo riparti.
  7. Sepp0
    Eh, ma escludere il fattore prezzo non è semplice soprattutto con cifre del genere in ballo. La Tesla costa uguale ma è più grande, più potente, ha più bagagliaio, più autonomia (credo) ed è una Tesla (piaccia o meno è ancora un valore aggiunto se si parla di BEV). Esteticamente pure io preferisco la Peugeot, ma a parità sostanziale di prezzo con Model Y stai comprando un D-SUV Tesla al prezzo di un C-SUV Peugeot. Se è un’auto aziendale e non la paghi ok, se i soldi sono tuoi, non so.
  8. Sepp0
    Ma è mai possibile che le auto siano l’unico “elettrodomestico” che più passa il tempo più costano a fronte di benefici scarsamente tangibili? È come se oggi coi 1200 euro che ho speso per il frigo a doppia anta 10 anni fa ci comprassi un singola anta (però con il display esterno più definito e le lucine LED colorate quando lo apro, wow).
  9. Sepp0
    Più che altro io inizio a non capire più come mai certi optional non sono tali in auto che costano la metà o se sono a pagamento il costo è comunque inferiore.
  10. Sepp0
    Considerando che Formentor è lunga 445-46, io questa l’avrei fatta sui 460.
  11. Sepp0
    Si si, ovviamente è un discorso abbastanza generalizzato purtroppo. Gli unici C-SUV da 450-460 cm circa a prezzo vagamente decente sono rimasti Kuga e le due coreane, credo. Ah e la MG qualcosa.
  12. Sepp0
    Ma che poi voglio dire, già che mi chiedi immensamente più del modello precedente, almeno mettimi un quarzo di motore da 160-180 cavalli, non sempre lo stesso angheso da 130CV che tra un po’ in salita a pieno carico devi scendere e spingere.
  13. Sepp0
    Salvo solo la partecipazione di Cavazzano. Fortunatamente non ne ho ancora vista nessuna in giro.
  14. Sepp0
    Sono d'accordo, ma non credo la differenza di dotazione tra il base del 2016 e il base di oggi "valga" 14 mila euro di delta (praticamente una Panda). Sembra che tutti facciano a gara a farci comprare meno auto nuove possibili, probabilmente lo scopo è quello.
  15. Sepp0
    Non era il modello base :)
  16. Sepp0
    Il modello attuale all'uscita nel 2016 (7 anni fa, non 70) costava circa 25k. Ho finito, vostro onore.
  17. Sepp0
    Non è un'alternativa allo scooter, non può esserlo. Nè come prezzo, nè come fruibilità. Lasciatelo dire da chi vive nella regione della Via Lattea con la più alta concentrazione di scooter (Liguria).
  18. Sepp0
    No. Perché non ha l’agilità nel traffico di uno scooter e non puoi parcheggiarla dove parcheggi uno scooter. Chi compra uno scooter lo fa per sgusciare nel traffico e per parcheggiare al volo più o meno ovunque. E con 7K comunque ci compri uno scooter di fascia alta o due cinquantini di fascia alta. Considerando che gli unici adulti che guidano un 50ino invece di un 125 hanno le pezze e quindi NON hanno 6-7K per un coso del genere, non vedo francamente a chi si possa rivolgere una vettura del genere. Qualche pensionato danaroso di 80+ anni che non guida più la macchina normale perché ha paura? Questa è una micro-car da banane come tutte le altre, solo che è elettrica.
  19. Sepp0

    Gruppo Chery

    Sepp0 ha risposto a Cole_90 in Chery

    Sembra cOmoda.
  20. Sepp0
    Aspetto foto più decenti ma di primo acchitto mi pare di gran lunga la peggio nata tra le sue sorelle.
  21. Sepp0
    E pensa che stavano nella foto anche senza modalità landscape.
  22. Sepp0
    Gli sconti del 30/40% erano l’unico motivo che faceva fare ad Alfa certi numeri (in Italia). Ai prezzi odierni una volta esaurite le auto aziendali (chegraziealcazzo, così sono alfista pure io) acquirenti non ce ne sono più. Non sto dicendo che fosse giusto regalarle ma essere alfisti oggi in Italia è molto complicato.
  23. Sepp0
    La 131 la chiamano Lookflowers per confondere le acque.
  24. Sepp0
    Sempre molto affascinante, sempre totalmente incompatibile con le nostre tasche.
  25. Sepp0
    Il problema è che quando inizi ad arrivare ad una certa, ti rendi conto che il tempo inizia ad avere valore. Tempo per te, tempo per gli altri, fa lo stesso. Per quanto mi riguarda non è questione di stress o responsabilità, fammi anche decidere chi deve vivere o morire tutti i giorni ma fammelo fare dalle 9 alle 12 e poi non mi rompere le balle per il resto del tempo, per dire. Ripeto, i soldi sono un plus ma solo se hai anche tempo di goderteli, da solo o con chi ti pare e non solo dopo essere andato in pensione. Già solo sdoganassero sto benedetto Smart working invece di farci andare ostinatamente in ufficio la qualità della vita e del lavoro stesso aumenterebbero esponenzialmente. Sono contento per la fine della pandemia ma non posso negare che i 6 mesi complessivi circa di Smart obbligatorio siano stati i 6 mesi migliori della mia vita lavorativa.
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