Quo.Lore

Beh io ci vado sicuro ma con la corriere Comunque, c'era l'idea del raduno, ma con 5 ore a disposizione, si fa dura fare qualche cosa fuori della visita. Avevo pensato un ristorante tutti insieme. Dalle prime risposte postate, vedo che c'è chi è disposto a venire in settimana. E infatti, è molto molto meglio andarci di settimana (bella scoperta ). Forse si dovrebbe integrare un sondaggio al topic, per avere un'idea globale delle preferenze degli autopareristi.

Vero, il rapporto squadra-pilota è importante. Vedasi Alonso-McLaren... Purtroppo non ci ci sarà modo per noi di sapere il rapporto Ferrari-Raikkonen. Almeno... non prima della fine (prematura ?) del contratto di Kimi. Ma è vero che non mi spiego il calo drastico prestazionale di Kimi nel 2008. Forse ragioni "psicologiche" (pressioni, tensioni, malumori); la F2008 andava fortissimo (non in tutte le condizioni), come lo ha dimostrato lo stesso Massa. Ma anche Kimi ha dimostrato che "ci sapeva fare" con la F2008, segnando 10 "giri i più rapidi" nel 2008... Inspiegabile davvero. Comunque dicevo "auto permettendo", mi riferivo ai ritardi di Ferrari nello sviluppo del KERS. Ho letto sul Sport Auto di Gennaio, che i tecnici stimano una differenza di 1"5 tra un'auto con un buon KERS, è un'altra con un KERS mediocre.

Tutti i miei auguri di buon anno agli autopareristi. Mi accodo a Tommitel, che sia un'anno pieno di modelli Alfa Romeo nuovi sui quali siamo tutti d'accordo (mi sa che sia più probabile che si metta a piovere quadrilateri...)

C'è pure chi ha crocifisso Schumacher nel 2005, se è per questo... Problema tipicamente italico : non si conoscono le mezze misure; o una cosa è eccellente, o è uno schifo assoluto. Per questo motivo, quando una cosa non sembra eccelsa, si vuol spianare tutto, rivoluzionare tutto, ripartire da zero, ecc. Il problema che ripartendo sempre da zero, si riparte da capo ad ogni volta, e alla fine dei conti, l'evoluzione è stata pressoché nulla. Invece, evolvere nella continuita... no, eh ? Come Jean Todt è riuscito a costituirsi una squadra imbattibile ? Con la politica dei "piccoli passi". Quando è arrivato nel 1993, non ha pensato rivoluzionare la Ferrari in 2 mesi. Ha messo su un programma di 5 anni ! Prevedeva la vittoria di titoli costruttori e piloti solo nel 1998 ! Se ricordo bene la conferenza stampa del 1997, quando hanno presentato la F310B, Montezemolo puntava solamente su 5 vittorie stagionali (poi il titolo è sfumato per un niente). Nel 1998, è poi arrivata la McLaren imbattibile, ma si è comunque lottato fino a Suzuka. I predecessori di Todt provavano a rivoluzionare tutto, di fronte ai disastri prestazionali. E infatti, andava sempre peggio... Questo per dire che SI, Raikkonen ha deluso quest'anno. Tantissimo. NO, Raikkonen non è un pilota finito. Non si può buttare al cesso tutto il suo talento, come lo ha ricordato EC2277, solo su un colpo di sangue, e anche perché si vede in Santo Fernando la salvezza. Anche se considero Alonso un grande pilota, non ci sto con questa campagna molto ipocrita anti-Kimi. Le lingue si sono troppo sciolte con questa notizia dell'accordo, si è perso il senso della misura. Pilota deludente nel 2008, ma grande pilota comunque. Il 2009 dovrà essere l'anno della riscossa per Kimi... auto permettendo.

Joyeux anniversaire !!

Ciao ragazzi, Non ho seguito tutta la facenda dei chip Nvidia che vanno in fumo, ma mi sa che sono tra i "candidati". Ho un HP, con una 8600MGS. Ho notato da qualche tempo che il mio Notebook è diventato lento su giochi in cui non lo è mai stato... Poi, l'altro giorno, c'è stato un bug grafico su un effetto speciale, ma è capitato una sola volta... Che fare ? Ho guardato i nuovi driver - sul sito di Nvidia, siamo alla versione 179.xx ma BETA. Quest'ultimi però dicono che è meglio rivolgersi prima sul sito del costruttore del Notebook... - sul sito di HP, indicano il driver 7.15.11.7432 A per il mio modello di scheda grafica e notebook... Però, questo driver data del 25 marzo 2008. Cioè non proprio recentissimi. Quali driver mi consigliate di prendere ? Grazie in anticipo.

Non sapevo della Joint-Venture con la Peugeot, per la boccona. Comunque troppo anonima-elettrodomesticizzante per i miei gusti, a livello estetico. Poi vedremo i rescontri qualitativi e su strada. Ma il primo contatto è gelido, per quanto mi riguarda.

Auguri Drucker, vedo che il club dei "sfigati-nati-vicino-a-natale" (di cui faccio parte) è abbastanza folto...

Grazie Mauro ! Grazie Mattia. Non preoccuparti del ritardo, spero che ora sei a posto per le abbuffate natalizie ! :b35:b35 Rinnovo i miei auguri a tutti.

Ti credo tranquillamente. Comunque, usando solo la logica, questa roba è talmente brutta, da fare ridere i Centri Stile Coreani... I Photoshopisti ufficiali di QR sono andati in ferie, li hanno rimpiazzati con qualche apprendista...

Direi di si... Però, queste qua giocano una partita, e poi stanno fuori 3 turni per raffreddore. Grazie :b35

Double Auguri di felice compleanno !!! EC > infame, e a me mi tratti di antiquità ? :D

Eccoci ragazzi, ho fatto nuovamente il test delle emissioni inquinanti. Ricordo che avevo "solo" pulito il debimetro, come intervento. Beh... tutto regolarissimo, la 147 è rientrata abbondantemente nelle norme. :) Con un'operazione da pochissimi € (lo spray per pulire l'elettronica)... GRAZIE a NetFlier, Brothersfan e Gamera One per i loro interventi mirati e giusti. Mi avete tolto in grande pensiero di torno. :b35 :b35:b1

GRAZIE di Quo...re à tutti !!!! :b35:b35:b35:b35 Matteo > infatti, che cos'è ? Un arnese per torturare ? EC2277 > ((((Vado a guardarmi un Derrick, bevendo una tisana. Stasera, vado a coricarmi alle 20h30. Cosimo > ma dove le vai a trovare queste idee ? Grandi tutti quanti !! :b35:b1:b1:redd HappyHappyHappy

Barboni, Touareg vi ha trovato un'auto per ognuno di voi... e voi ? niente ?? Eccoti accontentato Touareg Auguri di buone feste a tutti. Happy

Dopo la frecciata di Montezemolo a Bernie, ecco la risposta del padrone della F1. Molto interessante, secondo me.

Beh, a Ginevra ne avrò vista una... Strano, i SUV di lusso, vendono molto bene qui. Modello cannato, o gente che incomincia a tralasciare la moda del "SUVvone per andare in centro" ? Spererei la seconda ipotesi, ma è anche vero che la X6 ha un posizionamento molto particolare, che può anche essere causa del suo insuccesso.

Ecco ammettono di esser in ritardo... come sembrava. Però, adottare una strategia conservativa non è forse una brutta idea, PER LA PRIMA GARA. Con questi cambiamenti regolamentari importanti, mi sa che ne vedremo delle belle alla prima gara. Tradizionalmente, la prima gara è lo teatro di tantissimi abbandoni, tra incidenti e problemi tecnici.Con l'aggiunta del KERS, dell'aerodinamica allegerita di tutti quelli appendici,degli alettoni giganti, delle slick... mi sa che terminare la gara, significherà "punti" raccolti.

Temo anch'io un ritardo in casa Ferrari... Comunque - non sapiamo di cosa succede realmente in Ferrari. Forse testano il KERS al banco, in grande segreto ? - ci sono 3 mesi abbondanti all'inizio del campionato - I test invernali danno informazioni difficili da decriptare. La Williams è la specialista dei test invernali, per poi battersi per un'anonimo 6-7 posto. C'è chi vuole dimostrare di più del suo reale potenziale (facendo girare le auto a vuoto, per cercare qualche sponsor), c'è chi mostra di meno, per nascondersi... E c'è chi mostra il suo reale potenziale, per fare paura alla concorrenza. Dunque difficile vedere chi "bluffa". In ogni caso, gli ultimissimi test (fine febbraio) sono da considerare. Anche perché, spesso, tutti girano assieme, sullo stesso circuito.

Auguri Ehm... mio regalo ? Un pulsante alzacristalli che funziona... solo sulle Kia !! :b1:b1:b35:b35:b35:redd:redd:reddHappyHappy Happy