Quo.Lore

Ah certo... mi mancava questo "dettaglio".

Beh per l'odore incrostato si poteva anche provare il "Febreze" o il Carpet Cleaner di Meguiar's. È un prodotto che non copre gli brutti odori, ma tendono a farli partire per davvero. Touareg > Fai questo intero trattamento una volta al mese ?? O passi solo la cera ? Io ho previsto questo trattamento ogni 6 mesi.

Beh per l'odore incrostato si poteva anche provare il "Febreze" o il Carpet Cleaner di Meguiar's. È un prodotto che non copre gli brutti odori, ma tendono a farli partire per davvero. Touareg > Fai questo intero trattamento una volta al mese ?? O passi solo la cera ? Io ho previsto questo trattamento ogni 6 mesi.

... ma ne è valsa la pena. La settimana scorsa, un'amico e io stesso abbiamo deciso di dare una rinfrescata alle nostre auto. Siamo andati al Car Wash, di sera. Prima tappa : Sciacquaggio delle auto con getto ad alta pressione del Car Wash Seconda tappa : Lavaggio dell'auto con secchio, spugna e sapone. (Ho usato il sapone Next Car Wash di Meguiar's, con un "guanto-spugna" in microfibra della stessa marca). Dopo la prima tappa, le auto parevano pulite. Però, quando abbiamo iniziato passare la spugna, l'acqua nel secchio era nerissima (parlo solo della carrozzeria, i cerchi li abbiamo fatti a parte). Dunque ho avuto la conferma che il lavaggio efficace è quello a mano. Terza tappa : Senza dubbio la più faticosa. Abbiamo passato su tutta la carrozzeria un specie de pasta d'argilla, la Quick Clay di Meguiar's. assomiglia a qualcosa come questo Quindi, si umidifica una zona piccola (20x20 max) con l'apposito spray, e poi si struscia l'argilla sopra. Cosi facendo, l'argilla raccoglie tutto lo sporco più incrostato. Questa tappa si chiama "decontaminazione". Su certe parti molto esposte (tetto, cofano motore), era necessario fare due passaggi. Comunque l'argilla del mio amico è risultata NERA. Soprendentemente, la mia 147 non era troppo "contaminata". E una specie di "exfoliant" come usano le donne (e anche gli uomini ) per rendere la pelle liscia. Il risultato è incredibile, la vernice è liscia come uno specchio, e riflette la luce... come uno specchio. Quarta tappa : Passare l'attenua "micro-graffi". Si passa solo dove necessario. E il Cleaner Fluid Strong della Swissvax (o Swissöl). Il risultato (non ho foto preso foto ) è molto impressionante. Però non fa miracoli. Se la vernice è andata, è andata... Però riesce nell'impresa di attenuare certi graffietti ben visibili. Bisogna stroffinare forte, ma il risultato è molto pregevole. Quinta tappa : Spalmare il Cleaner Fluid. È la tappa che precede direttamente la Cera. Serve a preparare la carrozzeria al meglio per ricevere la Cera. Senza di esso, la Cera andrebbe via molto presto. Sesta tappa : Finalmente, passaggio della cera (Swissvax Onyx). E una cera che si spalma a mani nude. Tra l'altro, ha un profumino di mango molto gradevole. Dopo 10 minuti, si può passare lo straccio microfibra per togliere l'eccesso. Settima tappa : Le foto... Farò altre foto tra qualche giorno, tempo permettendo. E stata una faticaccia si, ma che sodisfazione. Almeno per me; mi piace prendere cura della mia nasona. Sono andato a sciacquarla l'altro ieri, e l'acqua scivola molto velocemente sulla carrozzeria. Mi è bastato pochi gettoni, e tutto lo sporco è andato via. Infatti, lo sporco non aderisce alla superficie e va via molto facilmente. Spero che questo reportage abbia interessato qualcuno. Non esitate a fare domande... Oh... mia 147 è del 04/2001. Quo.Lore

La domanda sarà "Rifiutate l'introduzione della legge sull'interdizione dei 4x4 ?" :twisted: Da come ho capito il testo di legge, questa misura farebbe parte delle pacchetto "transitorio"; ovvero, tutti i veicoli che non corrispondono più alla legge ma che sono stati immatricolati prima verrebbero limitati a 100 km/h. Comunque, si potra circolare in Svizzera con veicoli immatricolati prima l'addozione EVENTUALE della legge.

Era la Jordan... Si, è stato sprecato. Però dubbio che abbia il talento di un Vettel. Per quanto riguarda Luca Filippi, doveva essere il suo anno (in GP2), dato che approdava in un Top Team (ART). Invece ha combinato solo guai, è stato letteralmente DISASTROSO. A tal punto che ora guida per il Team Trust Arden... Forse ha sentito la pressione dell' ormai ex-compagno di squadra Grojean. Quest'ultimo è molto promettente, e secondo me, vincera il GP2 nel 2009. D'altronde, penso che arrivera in F1 presto. Fa già parte del Team Renault, come tester... In altri termini : niente talenti italiani all'orizzonte

Ecco dettagliata la lista delle auto che sarebbero vietate. http://www.lematin.ch/multimedia/docs/2008/07/auto.pdf http://www.lematin.ch/multimedia/docs/2008/07/auto2.pdf http://www.lematin.ch/multimedia/docs/2008/07/auto3.pdf o tutto in un solo documento XLS http://www.lematin.ch/multimedia/docs/2008/07/liste_des_autos_07_08.xls Tutti i 3.2 Alfa sarebbero vietati. Il 3.2 Audi verrebbe vietato dove viene accopiato con il Quattro... L'Audi A8 potrebbe gioverebbe di due soli motori (il 3.0 Diesel e il 3.2 Benzina). Ma anche le Logan Dci verrebbero vietato, dato che non hanno il FAP, cosiccome le Panda Diesel senza FAP. Anche la Honda Accord, sprovvista di FAP non sarebbe lecita. La Golf R32 farebbe parte del lotto del bannate. Comunque I Svizzeri potranno consolarsi con il Boxster 2.7, che ce la farebbe ad passare la legge.

Beh dai non esageriamo neanche. E innegabile che in Svizzera c'è più SuperCar pro capita che nel resto del mondo, ma gli SUV sono comunque molto più nummerosi.

Vero, è anche per questo motivo che l'utilizzo di una carta prepagata può essere indicato. Certo, il minuto e lo SMS è più caro, ma - controlli meglio le spese - sono meno apprezzate dai gestori telefonici, perché non assicura a loro un guadagno certo (parlo dei cannoni da pagare, ecc.)

Beh il miglior modo di infastidirli a questo punto è rendersi meno telefonini-dipendenti, e passare a carte prepagate.

Già. Comunque c'è anche una stampa in Italia a chi piace rapportare certe interviste o pezzi di intervista, afinché di erigere "l'altro" in un nemico odioso. Basta guardare come Alonso incommincia a diventare "simpatico"; addiritura, c'è chi lo vorrebbe in Ferrari da subito, quando invece nel 2005-2006 era il public enemy number 1.

Solo tre operatori ? Che fine hanno fatto la Infostrada, Tiscali, Tele2 ? Non propongono la telefonia mobile ? La Orange non c'è in Italia ?

Beh Schumacher è sempre stato descritto come arrogante, ma non ricordo mai avere letto dichiarazioni del genere dal campione tedesco, che - a differenza di Hamilton - qualche cosetta l'ha vinta in carriera. Comunque, concordo con chi diceva che questo ragazzo è condizionato dai giornalisti, che pur di strapargli un'intervista, sono pronti a dirgli "wao, sei il migliore, nessuno come te". Alla fine, il ragazzo ci crede pure, e si sente assolutamente leggitamato nel dichiarare certe cose.

Ma in Italia è lecito procedere così ? In Svizzera, non possono cambiarti il contratto senza il tuo esplicito accordo. Per cui, poi ritrovarti con piani tariffari di 10 anni fa... ma sono cavoli tuoi. Comunque, in Italia, la morsa degli operatori telefonici si sta richiudendo, usufruite dei vostri diritti di consumatori, passando alla concorrenza. E l'unico modo di fare muovere le cose.

La vera domanda è se qualcuno se la comprerebbe, qui...

Beh non aspettavo un'altra risposta da te. Bruciato da solo ? Non credo neanche. E la PRIMA VOLTA che leggo che valeva meglio sviluppare il Premium, quando sono ANNI che si sputa su questo pianale. Ma da quando che si sa (?) che si "rifà la 155", beh il pianale Premium è diventato il martirio, da beatificare.

Veramente, rimango a bocca aperta leggendo certi commenti. Prima, il pianale Premium è uno schifo indescrivibile, troppo pesante, ecc. Ora, che si sa che verra abbandonato, si incomincia a dire che è uno spreco, che poteva essere sviluppato, ecc. Però, metto la mia mano al fuoco che se avessero mantenuto il Premium per la prossima D Alfa, i soliti avrebbero detto "eh si, che schifo, in Alfa non hanno capito che il loro pianale non vale niente, che idioti, sempre a perserverare negli errori... e poi, che schifo, niente Alfa a TP". Mi sa che questo riconoscimento tardivo del Premium è solo una reazione da quando si sa che il pianale sarà il C-Xover, che fino a prova contraria, deve ancora uscire e fare le sue prove. Ecco bruciatemi pure.

Beh onestamente credo che sara difficile avere altro che luoghi comuni in questo genere di topic. Cosa significa guidare meglio ? Fare meno incidenti ? Beh, in questo caso, si puo tirare un dato statistico (e dunque porta un elemento scientifico per sostenere questa opinione) in quanto le donne fanno meno incidenti. E dunque, sarebbero migliori conduttrici. Vorrei solo essere sicuro che il dato statistico tenga conto che più uomini che donne guidano, e che gli uomini fanno più chilometri generalmente. Poi, se guidare bene è più una questione di sicurezza alla guida, di fluidità nel traffico, anticipare, ecc... diventa molto più difficile tirare in ballo studi, dati, ecc... Per ciò, è molto difficile non ricadere nel luogo comune.

Visto la settimana scorsa. Un eccellente film di supereroi, combinato con un buonissimo polizziesco ne fanno un film da avere in DVD quando uscirà, per me. Aggiungo che è sicuramente tra i migliori della saga dell'uomo pipistrello, se non addirittura il migliore, dal mio punto di vista. Il Joker è veramente superlativo, ma nessuno del cast ha demeritato, secondo me. Ora, aspetto a vedere se faranno un seguito. Ne avrei voglia, ma dall'altra parte, fare meglio di questo qua diventa difficile. Meglio finire qui è rimanere con un'impressione positiva.