Quo.Lore

...che idea ! Ma quale idea ? Non vedi che lei non ci sta ? Che idea ! Ma quale idea ? E maliziosa ma sapra tenere a bada un superbullo buffo come te e poi che avresti di speciale che in un altro no non c'è ? Che Idea !Ma quale idea ? Non vedi che lei non ci sta ? Che Idea! Ma quale idea ? Attento lei lunga la sa ! Lei ti fara girare in tonto senza avere mai le cose che pretendi scusa in cambio tu che dai ? (Pino D'Angio) Ho proprio il cervello a pezzi oggi

Concordo sulla scelta del colore, meno sulla scelta degli interni. Secondo me, il ROSSO non va affatto col blu. Molto meglio una pelle di colore bianco, beige o colore "pelle naturale". Certo, è una scelta conservativa, ma molto elegante.

Beh saro drogato pure io, ma trovo che la vista "full frontal" è meno oscena delle ultime "opere" Renault. Però, la fiancata ed il retro vengono a ricordarci che i designer Renault hanno deliberatamente deciso di affondare il marchio. Il tutto mi da la stessa impressione delle ultime Renault, cioè : caricature di macchine. (fari troppo grandi, disproporzioni ovunque...)

Quoto e sottoscrivo. Non è che questa situazione sia giusta. Ma è cosi, e ora capite perché ci lamentavamo, capite cosa si prova a stare "dall'altra parte". Si presta solo ai ricchi, che ci possiamo fare ?

Comunque questa micro, da quello che ho capito, dovrebbe essere una super-economica, tipo Seicento. Dunque, si potrebbe ipotizzare un prezzo sui 7'000-8'000, che comunque rimarrebbero lontani da un'eventuale Naked. Secondo me, la Naked la tengono sotto il braccio per giorni meno rosei, che arriveranno pure loro.

E mi sembrava strano che non ci fosse neanche un messaggio di odio verso l'Inter... Ora arriveranno tutti gli altri, mi preparo le pop-corn :)

Mi sarà sfuggito, o non ricordo più, ma : 500 Abarth a Ginevra ?

Decisamente, Fiat ha moltissimo margine sotto il pedale di destra, riguardante la 500 : - le Naked le devono ancora introdurre - Le Cabrio - L'Abarth - La Giardinetta o Giardiniera o come caspita si chiamera - I motori bicilindrici benzina /diesel Purtroppo, era anche logico che doveva finire per accadere Ora il coro dei "Costa Troppo" si farà ancora più numeroso Questi 200 a 400 € in più sono per finanziare il "Premiummmm" (e magari anche l'ampliamento della fabbrica di Tychy.)

:b1:b1 Domandina : le Naked, le hanno commercializzate da qualche parte ? Se no, quando le introdurranno ?

Certo, la gamma deve ancora arrichirsi fino al 2010... Con la gamma attuale non vanno da nessuna parte. Non ho presente il numero di lanci previsti fino al 2010, ma mi sembra che Delta rappresenti il lancio più importante. E puntano su 70k / annue, il che lascia 230'000 unità tra Ypsilon, Musa, Thesis (che verra stoppata) , Phedra... I problemi sono, come hai detto tu, la rete di distribuzione, e l'immagine. Per entrambe le cose, i tempi mi sembrano strettissimi. Veramente, non riesco ad essere ottimista per Lancia, oggi come oggi. Chiedo solo ad essere smentito.

Ehm... che c'è con il 23 dicembre ?

Mi sembra che stia mettendo un pò le mani in avanti. Ma questo non lo doveva dire ora, ma quando è stato fissato l'obiettivo di 300'000 unita.

Non c'è un giorno che passa senza un problema... Spero che trovano la o le origine di questi problemi e che ci rimediano. Mi sta un pò preoccupando quest'accumulo di problemi. Comunque, rimane ancora 1 mese, il tempo c'è.

Beh avrei detto la stessa cosa di Autodelta, ma non ho preso grappa... Nelle impostazioni della Webcam, riesci a vederti in anteprima, o nemmeno ?

Eccotene un'anticipo Il resto se vieni al salone di Ginevra ! :lol: Riguardando la foto : sento già da qui i cori di ecologisti che chiedono l'annulazzione della Gara, perché essa contribuirebbe al riscaldamento del pianeta... Comunque Grande Galli, speriamo che vada fino in fondo.

Sbaglio o pure la Range Rover a i led a doppio chip ? Devo dire che l'effetto mi ha sorpreso la prima volta che li ho visti.

Top Gear, nel formato attuale, non avrebbe più nessuno senso senza JC. Piacia o non piacia, lui fa tanta audience...

Clamoroso ! Gazzetta.it Come già detto, solo Loeb può fare perdere il titolo a Loeb

Premetto che Massa non mi è simpaticissimo (raccomandato inside). Però, aspirare ad essere il numero 1 era leggitimo. Era il suo secondo anno in Ferrari, arrivava da un fine stagione 2006 abbastanza brillante ed i numeri dicono che è stato il migliore compagno di squadra di Schumi AL PRIMO ANNO. Poi, Massa fino a 4 gare dalla fine del campionato, era davanti a Raikkonen in classifica, perché ha fatto meno errori del finnico. Se un pilota afferma subito dalla prima gare che lui è qui solo a fare la seconda guida, io mi dico "ma chi l'ha preso questo salame ?" . Perfino Barrichello diceva ogni anno, che provera a diventare campione del mondo. Ovviamente, nessuno lo credeva e faceva pure tenerezza nella sua speranza vana. Comunque quest'anno, è tutto in salita per Massa : - niente traction control - macchina disegnata attorno a Kimi - compagno campione del mondo, e su cui andranno più attenzioni, ovviamente Ovvero, dovrà radoppiare gli sforzi per intrattenere un minimo di speranza. Quo.Lore

Per la Renault, non saprei, perché Alonso ha lui stesso dichiarato che, per quest'anno lotterà per il podio... e che sta già valutando di andare altrove (=leggasi Ferrari) per l'anno prossimo, in caso di scarse performance della Renault quest'anno. Forse giocano a nascondino pure loro... Vedremo fra neanche un mese. Tra l'altro, Alonso parla di andare in Ferrari l'anno prossimo, ma mi sembra che la Ferrari abbia i due sedili occupati, o on ? Raikkonen fino alla conclusione del 2009, e il Raccomandato fino al 2010, se non erro. Che farebbe ? Il collaudatore, per un'anno ?

C'è come un fantasma nell'auto (penultima foto) Complimenti per l'auto ! Bella bella. Penso che alla fine, faranno pure pagare il bianco bianco, dato la marea di gente che se la prende di questo colore. Ribadisco i complimenti, un saluto da Genf ! Quo.Lore

Non conosco bene il campo giuridico, ma le ammissioni publiche (e le scuse) di Dennis, non potranno essere ritenute contro di lui ?

Prevedo suicidi di massa tra poco.

caradisiac Per i non-francofoni : la Laguna Estate è stata eletta Auto più bella del 2007, con più della metà dei voti degli internauti. Concorso organizzato da Eurosport. Si piazza davanti alla 500, la Classe C e la Peugeot 308. Vince pure il titolo di più bello interno. Gli altri pretendenti al titolo erano Chrysler Sebring Coupé Cabriolet, Mazda CX-7, Smart For-Two, Mini Clubman. Sono senza parole. Poi, 53 % dei voti è una proporzione immensa... anche troppo, per essere credibile, secondo me. Quo.Lore