Quo.Lore

Schumacher non si smentisce : ha apposta aspettato Massa, leader della gara, per buttarlo fuori. Ma non ci è riuscito...:lol: Vediamo cosa decidera la FIA. Magari togliergli qualche titolo mondiale a posteriori. Simpatica iniziativa. Mi piacerebbe sapere come sono state "vitaminizzate" queste 500. :Happy

Esattamente il mio pensiero. Per me, una berlina dovrebbe essere così, senza bisogna di spacciarla per "coupé". La colpa di questa moda - traversale ad ogni segmento - di allungarsi da tutte le parti. Basta pensare che la Polo di oggi è più grande della prima Golf... e cosi hanno fatto spazio per la Lupo. E fra poco introducono la lore "microcar". Tutte le Case fanno lo stesso. Tutto questo per dire che chi ha "inventato" queste berline-coupé ha scoperto l'acqua calda. Secondo me. Quo.Lore

Appunto. Com'è possibile che, a 3 mesi della presentazione (cosi è stato detto qua) non si è vista UNA SOLA Junior per strada, con le apposite cammuffature ?

Sono senza parole Però, in un certo senso, i sindacalisti si sono sputtanati da solo con rivendicazioni ridicole, come "portare il caffé in aula" (come già notato da ToniH). Ero tutt'ora tra quelli che pensavano che Pomigliano poteva realmente essere rilanciata. Giorno dopo giorno, la speranza svanisce...

Intanto, nel bene o nel male, ha fatto parlare di lui... una volta di più. Chiamalo scemo... E poi è abbastanza auto-ironico per rigirare la frittata a suo favore. Quo.Lore

Beh sarebbe anche logico che Ferrari facesse SUV, che venderebbero a palate. Sarebbe anche logico che Ferrari aumentasse la produzione, invece di rimanere sotto le 5000 unita annue. E però non lo fanno. Perché ? Ho ben capito la logica interna di Audi, ma si può non condividerla... o no ?

Speriamo che sia minato :twisted: Però è proprio inquietante che ragazzi pensano che la vera sportività provenga dal Diesel...:roll: La potenza del marketing è davvero devastante. Però condivido : una supersportiva diesel in un marchio come Audi, la presa di rischio è ridotta. Sia come immagine, sia come ricadute commerciali.

Forse questo discorso ha una sua logica (che non condivido) in un marchio come Audi. Ma per Porsche ?? Che interessa ha a montare un Diesel ? a progettare da ZERO un motore, cambio apposta, ecc... ? FORSE ma FORSE se questa R8 cagafumo è un mega successone commerciale. Onestamente, non credo (meglio non spero) che lo possa essere. Chi compra una F430 o 911 Turbo(benzina) non è mica interessato alla copia "fenomenale" di un Diesel. Questi qua cercano l'allungo () e il "prestige", cosa che il Diesel avrà molto difficilmente. Quo.Lore

Infanghera solo Audi... Speriamo che Alfa ne approfitti Comunque la domanda è : Questo mercato potrà mai accettare un diesel ? Uno spenderà 80'000 e passa € in una Porsche Diesel... per risparmiare ?

Forse quando cambieranno dirigenza ; perché l'attuale ha dichiarato recentemente che il piacere di guida una Porsche inizia quando finisce quello dei Diesel. Ovvero 4'500 giri / min.

Beh rimarrà l'auto che ne ha dato tante alla 190 nel '93. Sarei curioso di sapere qual'è l'ultima auto non tedesca ad imporsi nel DTM ?

Non so che realtà commerciale avrà questa "concept", ma per me, andrebbe presa a sassate. (a causa del motore, ovviamente). Spero fortemente in un flop commerciale.

A proposito di Le Mans, ci sono qualche notizie della 8C che DOVREBBE parteciparvi quest'anno ? O... è cannato tutto ?

Magari qualcosa cosi ? :lol:Happy:twisted: Ragazzi, quando ho visto che il topic ha preso 10 paggine, ho anche sperato qualche attimo in una foto rubbata... invece : un "rendering" di mezzo cofano motore :lol: Meglio di niente, certo. (Grazie a Sporting). Mamma mia, il giorno che scappa una vera foto... Il topic prende minimo 232 paggine, si intasa il forum, i server crollano, "database error" per quattro settimane... :shock: Quo.Lore

Dany > non esprimevo MIO parere, ma quello che si poteva leggere su certi forum, ai tempi di presentazione di GT e 159. Fa parte della mia missione di "purificazione" del marchio

Già, fa meno schifo degli altri. Però, quello che fà veramente schifo, è l'idea di un SUV Ferrari. Perchè no Diesel, visto che siamo in completa eresia Quello che mi fa pena sono tutti questi giornali "automobilistici" semi-scandalistici che fanno circolare la voce, mettendola pura in prima paggina, senza chiedersi i fondamenti di tale notizia. Dio (ovvero LCDM ) ce ne scampi. Quo.Lore

Il sondaggio dovrebbe portare sul frontale di Junior, dato che sembra l'unica cosa messa in discussione.

Ferrari SUV | Auto Express News | News | Auto Express Mah...certi giornalisti non dovrebbero giocarsi così la credibilità.

Alfa deve fare Alfa, solo cosi riuscirà a strappare qualche cliente alla Serie 3. Andare a battagliare contro Serie 3 è già una battaglia mezza persa. Bisogna differensiarsi, dare qualche cosa che altri brand non danno... se no, non c'è nessuna raggione di scegliere Alfa piuttosto di un'altro. Quo.Lore

ho provato un pò la mx-5, non è che è sto grande miracolo... ma infatti, sotto certe cifre, i miracoli non esistono. Lotus Elise tutta la vita

Beh dovevano lamentarsi prima, non a 3 mesi del primo GP. Come ha detto Dodicicilindri, questa centralina sarà sicuramente al centro di tante polemiche... Quo.Lore

beh... però tra questa che è stata presentata oggi e quella che verremmo al primo GP, ci saranno un sacco di cambiamenti. Però interessante che abbiano adottato - per ora -l 'allettone tipo renault o mclaren...

Mi meraviglio di qualche cosa : le stesse persone che criticano la 159 a furia di decine di post giornalieri, ora sono i suoi piu' fedeli difensori... Perchè ? Perchè la critica viene fatta dall'esterno (cioè Germania). Mi ricorda tantissimo quell'episodio durante i mondiali 2006, quanto "der Spiegel" aveva fatto un articolo scandaloso sull'Italia, trattandoci di paesi di parasiti, ed esagerando tutti i stereotipi imputati agli Italiani. Ci fu una alzata di scudi generale in Italia, con tanta di indignazione nazionale. Dall'altro canto, non c'è un giorno che passa senza che gli Italiani si sputtanano da soli, che si stracciano le vesti, ecc.... Ho sempre sostenuto che la 159 non è questo pezzo di m.... che si dipinge ogni giorno qua. Non è certo la massima espressione di quello che dovrebbe essere un'Alfa, ma c'ha tante altre qualità, che ogni tanto, è giusto ricordare. Quo.Lore