Mmmh dibattito tumultuoso, per non dire sterile .
Prima di tutto, bisognerebbe accordarsi su una definizione di "Premium". Sembra un evidenza, ma fin'ora, non ci siete ancora arrivati.
Neanche il top manager di BMW Australia non la sa... Beh, dunque, ognuno butta la sua definizione.
Sono d'accordo sul fatto che "Premium" a molto a che fare con "un immaginario collettivo". Su che cosa si basa l'immaginario collettivo di un marchio ?
Sull'immagine che rinvia il marchio, cioè come è percepito da un pubblico non intenditore di auto. Perche', ricordatevelo, gli appassionati di auto non sono una generalita. Anzi, siamo piuttosto un'eccezione, dunque il nostro giudizio, seppure piu preciso, non e' rappresentativo di cosa pense la gente comune, che si basa su luoghi comuni. (E cosi che si fa, quando non si conosce qualche cosa precisamente... Per esempio, luoghi comuni sugli Italiani : che sono fanulloni, che a loro piace la pizza... Ve lo dico io che sono Italiano all'estero )
Beh da dove provengono questi luoghi comuni ? Da certe realta', passate o odierne. Se le Italiane hanno reputazione di non essere affidabili, è perche' modelli come la vecchia Bravo sono esistiti (per esempio). Le Alfa arrugginiscono, perche' la 33, la 75 arrugginivano..
Se le tedesche hanno la fama di essere affidabili, è anche perche' modelli come la 190 di Mercedes superano tranquillamente i 400'000km...
Per sfortuna, i luoghi comuni sono tenaci : Merecedes è stato, nel 2002, il marchio che ha riscontrato il piu di problemi di affidabilita. Malgrado cio', le vendite non sono calate, e la fama non è stata alterata.
Lo stesso vale per le Italiane, che da noi (in Svizzera), hanno sempre una brutta immagine, anche se oggi, modelli come la 159 sono stati risconusciuti come "affidibili" dai giornali.
Si perdona piu facilmente ad una tedesca che ad un'italiana, strano, boh !
Tutto cio' per dire che l'Alfa, qui in Svizzera, possiede un immagine "sorprendente". Ho una 147 1.6 Progression del 2001. Discutendo con gente che non se ne intende, è apparso qualche cosa : sono stupiti di sapere quanto l'ho pagata. Ogni volta, pensavano che valeva sui 30-40'000 € !
"Ma come, l'Alfa costa cosi poco ?"
Che cosa vorra dire ? Alfa ha un immagine di auto care, perche' belle, sportive (almeno nella linea), raffinate, eccetera... pero, anche, inaffidabili.
Se aggiungiamo "affidabile" al luogo comune, allora siamo alla pari di quello per la BMW... Pero, per ora, l'Alfa, la fama di affidibilita, alla pari di BMW, se la sogna.
Il confronto tra volumi di vendite 159/Serie 3 in Europa è impietoso. Alfa pensava avere recuperato un'immagine "Premium", e percio' ha alineato i prezzi alla BMW.
Quando si chiede di scegliere tra un'Alfa ed una BMW di stesso prezzo (a prescindere del modello) ad un non-appassionato di auto, il 90% prendera la BMW ad occhi chiusi.
Perché? L'Alfa non ha l'immagine Premium di BMW, certamente.
Pero, ha una fortissima immagine, per la cui la gente è disposta a pagare di più... ma non quanto per una BMW.
Quo.Lore