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Quo.Lore

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  1. Eccalà Alcune considerazioni: - Dal punto di vista hardware, le due consolle sono molto simili (con addirittura un leggero vantaggio per la PS4) - La PS4 è molto meno cara della Xbox One (399€ contro 499€ al lancio) - I giochi "esclusivi" per entrambe le due consolle si equivalgono più o meno... ma si può discutere MA SOPRATTUTTO - Microsoft sta facendo di tutto per impedire l'uso di giochi "di seconda mano" - e la cilieggina sulla torta : la XBox One richiede di essere connessa ad internet almeno una volta ogni 24 ore, altrimenti viene bloccata la parte "videogiochi" (si possono sempre guardare i blu-ray). Niente di simile per la PS4, come lo si è appreso oggi dall'E3. Considerando tutto ciò (e dimentico anche la storia del "kinect" sempre in funzione, anche a consolle spenta), sulla carta, Sony vince 10-0. Mi chiedo come - a meno di essere un fan incallito di Microsoft o di volere assolutamente un titolo esclusivo - un gamer possa scegliere la XBox One. Certo, sono di parte - ho sempre avuto Sony e provo una certa antipatia per la consolle di Microsoft; ma ciònonostante, consideravo la X360 come una validissima alternativa alla PS3; anzi, la trovavo per certi versi pure più interessante. Ma con questa, temo che Microsoft l'abbia fatta fuori dal vaso ALMENO SULLA CARTA. (La qualità del catalogo di giochi disponibili sarà l'elemento determinante, ne sono ben conscio.)
  2. Ciao Artemis, Beh meno male che ho chiesto, mi ero convinto che la D300S era FX...! Ecco spiegata la differenza di prezzo con la D600. A proposito di quest'ultima, in pratica, dici che è una specie di FX DXizzata ? Cioè "al ribasso"? Meglio partire su una D800 o D700 usata, come suggerivi, ma a questo il problema è ben altro, ed è il solito ($$$). Grazie per la risposta
  3. Sto considerando di passare al full frame. Ho avvistato un'offerta interessante per una D300S (solo corpo); mi chiedevo come la D300S regge il confronto con una ben più costosa ma più moderna D600 ? Che mi dite... ? Meglio aspettare un po' e farsi una D600 tra qualche mesetto (non ho fretta), o buttarsi sulla "vecchia" D300S (che costa qualcosa come 600€ in meno) ?
  4. Avevo sentito pure io dei problemi di stabilità della 4C, ma non mi sono allarmato più di tanto perché, come lo ha detto Cosimo, è normale in una fase di sviluppo, basta che stia in strada come si deve e vada forte in pista quando sarà consegnata ai clienti e alla stampa.
  5. Anche se la trovo un po' meno equilibrata della Serie 4 (che rasenta il sans-faute), rimane un'auto dall'altissimo tasso di desiderabilità. Brava BMW.
  6. Non so se è già stato riportato, ma Sport Auto (Francia) afferma che il ciclo di vendita dell'auto sarà di 7 anni. Buona notizia, c'è il tempo per più step evolutivi. E c'è pure il tempo di cambiare i fari anteriori. Anche a Sport Auto gli fanno schifo, li chiamano delle "pustole a diode"
  7. Pure io, si è già distinto per scemenze del tipo (150° Italia), e purtroppo, solo lui ha l'autorità per imporre un nome così stupido, contro il parere di tutti.
  8. Non so davvero dove leggete "rosicamento"... Io ho letto "stupore e ammirazione", cioè piuttosto la reazione di un appassionato... Non capisco il bisogno di buttarla sempre sul tifo pro o contro
  9. Scusa, ma se la sono cercata. Per me possono continuare ancora per decenni, così imparano
  10. Anche a me ha fatto ridere ... Intanto se ne parla dapertutto... Penso che lo scopo sia stato raggiunto Secondo me di questo ne parleranno pure all'estero
  11. Mi ha ricordato questo "Only an idiot would wear this stuff if you didn't have the car"
  12. Cerchi da 18" comunque... Mi paiono un po' troppi per questo tipo di auto. Ma va bene istess'
  13. Comunque confermo che il perculamento per il nome è incomminciato. Motors » Geneva LiveBlog: LaFerrari LaBreaks LaCover at LaLast. The One GIF That'll Make You Fall In Love With LaFerrari Ferrari LaFerrari, Yea That’s What It’s Called, Pictures and Details | AutoTribute Ferrari LaFerrari (2013) 950bhp Enzo successor unveiled | Automotive & Motoring News | Car Magazine Online ... and many more (senza parlare dei forum) A furia di volere piacere agli altri (gli anglosassoni) a tutti i costi, si è finiti con piacere a nessuno... Chi ha deciso di quel nome meriterebbe l'ergastolo
  14. http://www.autopareri.com/local/cache-vignettes/L1000xH1506/27725776905f1c3fd80a30c092061bb5-c9cbe.jpg e basta
  15. Ti sbagli Quelle calotte sono davvero grigie. Purtroppo, l'effetto è pessimo; sembra plasticaccia low-cost (secondo me) Peccato peccato peccato, siamo passati vicini al capolavoro. Sulle tre portate a Ginevra, la Rossa ha la mia preferenza, poi la bianca. La grigia non la considero nemmeno: quel colore non si addice ad una macchina del genere (secondo me), chissà perché l'hanno portata di quel colore. Blu, nera o addirittura gialla sarebbe stato meglio...!
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