Quo.Lore
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Mi sembra che negli USA il film è autorizzato agli 13+ ... Ma forse le normative italiane sono più severe. Comunque mi tarda di vederlo, da noi arriva solo il 13 agosto...uff...
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Se incrociamo quello che è stato detto - in modo sempre enigmatico - dai "nostri" 007 con questo articolo, direi che possiamo metterci l'anima in pace per i QA su 944.
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Forse è il caso di quotare Duetto80 (messaggio ripreso dal topic http://www.autopareri.com/forum/mercato-finanza-e-societ/31573-fiat-accordo-con-bmw-42.html#post717744 )
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"Simile al BMW" :D Suggerimento innocente a prima vista, ma pesante di senso dato le circonstanze... -
Esattamente quella che era al salone di Ginevra. "Sex on wheels"... 8-)Happy
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Problema immenso quello del doping. Concordo con molti interventi. E impossibile pensare che possano fare 3500 km in 3 settimane, a medie cosi elevate. TUTTI si dopano; Se ne beccano relativamente pochi, è tutta colpa dei cotrolli anti-doping, inefficaci. I "dopatori" sono sempre (almeno) un passo avanti ai controlli. E impossibile trovare una cura al male, prima che il male esista. E come se un'anti-virus potesse prevenire tutti i prossimi Virus: è impossibile. Il problema è molto complesso: ci sono troppi soldi, troppi sponsor, troppa competizione. Se i sponsor INVESTISCONO soldi su un corridore, è perché sperano un ritorno su investimento. Per minimizzare i rischi, e garantire la performance, ci si dopa. I più deboli si dopano per "stare vicino ai migliori"; i migliori si dopano per rimanere davanti. Poi tutti a dire "io non mi dopo più se tutti gli altri non la fanno più lo stesso." cioè la politica del "prima te". Vabbé come diceva stev66... bisogna fregarsene e apprezzare lo sforzo chimico-sportivo del vincitore...
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Meno male che c'hai ripensato. PS gli agressori sono originari di Mondragone, se veramente fa una differenza.
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Dal British Motorshow di Londra E necessario rinnovare i rimpianti per la non disponibilità del Rosso Competizione ?
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Piccola domanda : A quanti esemplari è limitata la produzione della GT-R ? Immagino che sono stati tutti venduti ? Sono previste ulteriori serie, dato il successo dell'auto ? (non parlo della V-Spec, ma proprio di un ampiamento della produzione).
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Mamma mia, da questa angolazione, sembra, per me, una 2 volume con cofano destinata ai mercati in via di sviluppo.
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1) E una buffonata ? Ok, sta a te dimostrarlo con fatti, non con dichiarazioni provocatorie. 2) Chi ha detto che è meglio ? Riportavo solo il tempo, eccellente. 3) Vedasi risposta 2) ; 4) Come diceva Matteo, surclassata da una macchina di oltre 600cv ? C'è di che vergognarsi ? Se quest'auto fa tanto parlare di sé, sarà anche perché dietro tutto questo marketing ecc... c'è qualcosa di concreto. Che riconosci pure tu: rimane un'eccellente progetto, con rapporto prestazioni/prezzo irragiungibile. E un crimine riportarlo ?
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Per il momento niente di ufficiale è trapelato; è possibile l'uso della rete commerciale di BMW o Mini, per lo sbarco di Alfa Romeo negli USA, cosi come la produzione dei modelli Alfa nei stabilimenti BMW in USA.
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Questo circuito del piffero è stato disegnato dagli ingegneri della Lotus. Comunque perché si deve vedere cospirazioni da tutte le parti ? La Ferrari non potrebbe pure essa avere pagato ?
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Comunque sembra che non sia piaciuta neanche alla versione scritta di Top Gear (UK), al livello di stile.
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"Grandissimo" tocco di classe, questi neon alla base della console centrale, o sul paraurti. Davvero... Molto elegante. (irony inside)
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Per ritornare alla prova di Auto, non per difendere la MiTo, ma solo a rigore di logica, mi chiedo come sia possibile che vada tanto meno delle sue dirette rivale, ma anche di una Punto T-Jet 120ch !!! C'è qualcosa che non torna, e quasi quasi vorrei inviare una email alla rivista Auto per capire come sia possibile. Intanto questa prova sta avendo ripercussioni negative sui potenziali clienti... su forum francesi, persone molto interessate all'acquisto, hanno rimesso in questione tutto, dopo i riscontri cronometrici rilevati da Auto. Come diceva qualcuno, la gente che compra la MiTo, le legge queste riviste, eccome.
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Nella puntata di Top Gear di ieri, hanno mostrato brevemente una foto della MiTo (nel momento dedicato alle Niùs). Stavano cercando un costruttore con un'intera gamma azzeccata, stilisticamente parlando. Quando hanno citato Alfa Romeo, hanno detto "no, per colpa dell'ultima arrivata, la MiTo", mostrando una foto del frontale. Hanno scelta una foto dove appare abbastanza deformata...
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Beh tanto diranno che Top Gear non vale nulla, che non è affidabile, è solo per fare clamore, che la Scuderia l'ha forse guidata James May, ecc...