Quo.Lore
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Mi sembra una malattia tipicamente inglese di comprare un'auto pensando per primo alla svalutazione, o no ?
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La domanda sottostante era "l'effetto 500 sarà duraturo quanto quello della Mini ?"
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E il meglio deve ancora arrivare, secondo me. Abarth, Cabrio, motori bicilindrico... Mi chiedo se, dopo il suo ciclo di vita 6-7 anni, la Fiat potra fare a meno della 500. Oggi come oggi, sarebbe un suicidio, ovviamente. Vediamo come stiamo tra 6 anni.
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Mah come Tommi, non conosci ancora il metro di AP ? < 10 paggine in un giorno : seghe mentali. 10-15 pagine in un giorno : notizia tipo "mio cugino" 16-20 pagine in un giorno : foto spia di un particolare tipo retrovisore 21-25 pagine in un giorno : foto di un'auto cammuffata. 26-30 pagine in un giorno : foto di un ALFA cammuffata. 31-35 pagine in un giorno : foto ufficiale 36-"cifra non stimabile" pagine in un giorno : presentazione di un Alfa qualsiasi Sotto le 5 pagine/giorno, il topic è clinicamente morto, o si parla di altro che un'italiana Dunque, in questo caso, siamo ancora nella prima categoria. Quo.Lore
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Che i marchi tedeschi facciano meno richiami non vengono a significare che egli siano esenti di ogni problema. Ho letto da qualche parte (o forse me l'ha detto "mio cugggggino ?":D) che VAG interveniva sulle proprie auto, all'insaputa del cliente, quando costui portava la macchina per un normale servizio. E dunque, la leggendaria affidibilità non veniva macchiata. Ripeto, non ricordo dove averlo letto, dunque a prendere con le molle. Quo.Lore -
Si vede che il designer "bottoni dello sterzo" si è, pure lui, fatto rapinare il gatto. La polizia sospetta un Mac-ista integralista.
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Io, di molla dietro, non né vedo neanche l'ombra...
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Il suo nome è Patrick Le Quément, e ricordo benissimo che aveva criticato 8C alla sua primissima presentazione (nel 2004). Disse che il suo design non era innovativo per niente e che già "vecchia" come design. Secondo me gli rodeva tanto il c... per non averla disegnata lui e poi, in quanto, a consensi, il tempo a dato raggione all'Alfa. Quo.Lore
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e infatti, rimangono pure test invernali. Ricordiamo che la Toro Rosso ha pure fatto segnare il migliore tempo in una delle ultime sessione di prova, in Spagna... Tutti giocano a nascodino, non c'è nessun vantaggio di svelare le carte ora (tranne se si cerca disperatamente un sponsor...)
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Ma ora leggi pure le PDF di Armani o Valentino ? (si scherza eh... )
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Con questi fari immensi e con quella bocca da Peugeot, ha proprio un'aria stupida.
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Secondo te, dunque questa "entry level" che dovrebbe essere deliberata andrebbe a competere con Porsche 911... e la Ghibli, che io avevo assunto come appunto la entry level, con chi andrebbe a scontrarsi, quale fascia di prezzi andrebbe a coprire ?
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Gazzetta.it Direi che i lavori stanno prendendo un'ottima piega, anche se non si sa mai in che configurazione stanno le auto (penso al carico di benzina, tra l'altro).
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Penso che si stanno riferendo à Danyx82... (...in quanto alle seghe mentali...)
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F1-live.com Che vergogna. So che Hamilton sta sulle palle a tante personne, ma arrivare agli insulti razzisti è prova dell'ignoranza la più rozza. Quo.Lore
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A me, sembra immensa. Pertanto, non capisco in che segmento andrà a competere...
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Ne ho guidata una per circa 200km. Pochi, ma effettivamente, è comodissima. Davvero l'impressione è di guidare su cuscinetti d'aria, typo hovercraft. Spaziosa, piena di chicche... mi ha lasciato un buon "souvenir". Non mi sono piaciuti l'ergonomia (veramente disastrosa), e il design del retro. Comunque, una signor macchina. Secondo me, la sola "alto di gamma" francese valida, 3 o 4 spanne sopra a 607 o Vel Satis. Quo.Lore
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Prima o poi arrivera Luque che ribadira che questa informazione di Progetto Tipo è un'ennesima bufala. Prima di smontare tutto quello che è stato detto fin'ora, bisogna - quanto ci è dato farlo - verificare le informazioni. Si è già visto, è semplicissimo fare circolare false informazioni.
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Alleluja ? Anche se Fusi mi direbbe "un accidenti", De Meo sembra avere la teoria giusta in mente. Ora vediamo come mette in pratica tutto ciò. Si giudichera in base ai prodotti che verranno...
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Mamma mia, ogni cosa attorno sembra scialba, a confronto...
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In un modo, o in un'altro, va sempre a finire che si parla di Alfa, in ogni topic.
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Ragazzi, SE questa storia è vera, quest'uomo è della razza di quelli che fanno avanzare le cose. Non è della razza dei mangia-soldi che NON guardano al futuro. E infatti, il futuro non si ricorda dei mangia-soldi (o pocchissimi). Però nel futuro, ci sara gente che studierà nei laboratori che i "suoi" soldi hanno pagato, e chissà, qualche progresso importante potrà emergere. Solo facendo progressi per l'intera umanità che si diventa (metaforicamente) immortali.. o leggenda (che sembra essere il riconoscimento più alto per un giapponese, o mi sbaglio ?) Quo.Lore
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Che peccato. C'è un potenziale enorme racchiuso nel marchio Alfa... ma che sempre potenziale rimane, e mai atto. E non sto parlando di AP, che non è certo molto rappresentativo. Speriamo che sia stato notato da chi di dovere... Una piccola speranza viene dalla frase di Marchionne : "alla gente piace il marchio Alfa, ma non le compra". (o almeno questa era l'idea). Quo.Lore
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Strano che non sia stato Prestige a chiederlo... :D:D Ok, scappo !