Quo.Lore

Raikkonen ha addiritura fatto il migliore giro in gara... all'ultimo giro. Ha preso il massimo possibile. Quando l'affidibilita' non ci mette il naso, ha pocchissimi rivali. Quo.Lore

Ecco altre due foto. Qui si vede ancora meglio la testa girata verso lo specchietto Questo il momento dove riparte (foto su gazzetta.it) Da notare che sono passati ben 11 secondi tra la prima foto che ho postato (1:48 ) e il momento in cui riparte (1:37). Quo.Lore

Ecco il momento "incriminato" : Il "lecca-lecca" e' alzato, i meccanici fanno cenno che e' tutto pronto... e' lui guarda tranquillamente nei specchietti. Quo.Lore

gazzetta.it Come Pietro, non riesco a credere le pagliacciate che stanno facendo ultimamente in Ferrari. Sull'episodio Hamilton-Alonso tutto o quasi e' stato detto Quo.Lore

Alain, la tua analisi, la potrebbe anche riprendere AS. Dai, Schumacher non e' stato sempre un santo, ok. Pero', quando aveva "parcheggiato" la sua 248F1 a Monaco, e' stato penalizzato. Alonso ha fatto ostruzionismo anche lui, e' palese... anche se solo ai danni del suo compagno. Rimane il fatto che e' stato scorretto, non ci vuole molto ad ammeterlo. Quo.Lore

Chissa... Forsa la Ferrari ricevera un'aiutino proprio dalla McLaren, domani, in gara. Si vede che Hamilton si e' seccato di Alonso (anche lui)... penso che non esitera a forzare qualche porta lasciata mezza aperta da Alonso . E' l'unica speranza per la Ferrari, tanto sembra in difficolta'. Quo.Lore

1) Alonso 2) Hamilton 3) Heidfeld 4) Kimi 14) Massa ... mezzo disastro Ferrari. Un'altro problema di inaffidabilita ? Altra cosa : Perche' Alonso, all'ultimissimo tentativo, non e' ripartito subito, allora che il "lecca-lecca" si era rialzato, e che, SOPPRATUTTO, Hamilton aspettava dietro. Conseguenza : Hamilton non ha potuto difendere la sua pole, e di fatti, l'ha persa. Non e' che Alonso l'abbia fatta apposta ? Quo.Lore

La Ferrari e' andata male in un circuito come Monaco, che ha caratteristiche vicine all'Hungaroring. Immagino che sara molto dura domani e domenica. Quo.Lore

... e meno male. Alfa deve essere Alfa, senno non rubera clienti alla BMW. Marcuzzo, comprendo il tuo rammarico per l'Alfa. Gli ultimi 20 anni hanno deluso tanti, non solo te. Basandoti sul presupposto "hanno fatto schifo in passato, ergo faranno schifo nel futuro", penso che stai anche trascurando qualche elemento che non si e' MAI visto negli ultimi 20 anni, in Alfa. - Produzione (anche limitata) di 8C. Conosci gia tutti i discorsi sulle ricadute d'immagine. - 939, sicuramente l'Alfa meglio riuscita della gestione Fiat, sotto il profilo qualitativo. Poi, guarda caso, sembra che abbiano capito dove hanno sbagliato con questo progetto, e stanno per rimediarci. (peso, motori) - l'Alfa si e' avvicinata a Maserati, non solo per la gestione, ma anche per la tecnologia (169). Scusa del poco ok, c'e' tantissimo da migliorare, ma questi segnali sono realta' che non c'erano prima. Dunque... Sperare si puo. Piu di prima, almeno. Se fossi Lancista, mi preocupperei MOOOOOLTO di piu'. Anche se vende meglio di Alfa (in Italia), secondo me, la sua situazione e molto meno incoraggiante per il futuro. Sembra che mancano addiritura le idee, che e' gravissimo, in my opinion. Quo.Lore

La polizia di Ginevra ha qualche Fiat Croma. (Non ho trovato foto). E' la prima volta che vedo macchine italiane per la polizia. Fa una certa impressione. Erano habituati a Toyota Avensis e Camry, Peugeot 406 e 407, Volvo V60... Penso soppratutto che la Fiat avra fatto un'offerta che la Polizia non poteva rifiutare Quo.Lore

Non per niente siamo su un forum "italiano"... cioe' molto "emotivo" e "impulsivo". (non e' una critica, solo una costatazione) Ci si puo entusiasmare per neanche mezza notizia sull'Alfa, fare supposizioni su 150 paggine, sognare... Ma ci si puo anche cadere nell'allarmismo piu nero (vedi il thread del titolo Fiat in borsa, o le vendite Fiat a Luglio), nella lapidazione totale di un'auto (Br.ra per esempio, ma ho provveduto a censurare il nome ), ad immaginare i peggiori scenarii che neanche Nietzche si sognava ... allora che, in realta', le notizie sono poche, e neanche sicure. Mi piace tantissimo questo forum, anche per questo. Pero', analizzando a mentre fredda (tanti qui lo fanno ovviamente ) , si eviterebbe di passare da un'estremo all'altro Quo.Lore

Quoto tutto Bender.

Moderatori, se questo video e' gia' stato postato, sapete cosa fare... (funzione ricerca non funzionante). http://www.youtube.com/watch?v=4DfBnxT1FP0 Grosso modo, il giornalista pensa come tanti qui dentro... Ne rileva i stessi diffetti (peso, non divertente, motore fiacco, rigidita critica). Please non scannatevi ancora sulla Brera. Quo.Lore

Tranquillo, i nuovi V6 ITALIANI li stanno sviluppando...

La solita tattica di chi e' colpevole : accusare gli altri, per farsi passare per vittima. Poi, si cerca anche di spostare l'attenzione su un'altro oggetto, piuttosto che sul reato iniziale. Ora, non si parla piu di trasferimento dei dati, ma solo del fondo piatto Ferrari. Dennis dice che Stepney ha fatto bene a rivelare tutto cio alla McLaren, che il suo atteggiamento e' sportivo. Ah si ? Anche in nome dello sport Stepney ha trasferito 780 paggine di dati Ferrari ? Anche in nome dello sport la McLaren e' rimasta zitta ? In questa F1 tira troppa aria avvelenata... Quo.Lore

O forse e' il tamarro che guida come "u pilota de' rally"

Non sono cosi sicuro che i motori attuali siano cosi un disastro per il mercato americano. Basta dire a loro che sono motori GM, cioe' americani, di casa loro. Dato che in America non sono meno sciovinisti di altrove, potrebbe anche fare vendere un spot del genere "L'italiana con il cuore americano" :D Ovviamente, sono ironico... Quo.Lore

Mah... Fa ricorso contro una decisione presa da lui stesso. Che sceneggiata. Quo.Lore

Appunto. La perfezione o eccellenza assoluta non esiste ; pero' tra le esistente, c'e' qui sta avanti e qui sta dietro... Il dibattito e' questo : chi sta avanti ? chi sta dietro ? Quo.Lore

C'e' una frase nel PDF di presentazione dei risultati annuali, che dovrebbe invitare a riflettere. "il marchio Alfa da riposizionare". Dato che la Fiat ha continuamente riposizionato l'Alfa da quando la controlla, FORSE questa volta, e' quella giusta. Chissa, la 8C, come FILOSOFIA, puo essere la progenitrice della "nuova razza Alfa"... L'entusiasmo per quest'auto avra fatto riflettere ? Quo.Lore

Complimenti ! Che belli quei momenti in cui si ordina la macchina ! Cosi rari... ma è proprio quello il bello . Quo.Lore

concordo con te Scarface. Dato che le emozioni sono soggettive, direi che ognuno puo emozionarsi con quello che gli pare, anche una Golf . Siamo tutti piu o meno sensibili a certi fattori, che dipendono da come siamo stati educati, cosa abbiamo vissuto, ecc... Dunque a ragionare sulle emozioni, non si va da nessuna parte. Se a Matteo B emoziona di piu la 350Z che la Brera, bene cosi, e non se ne deve giustificare... Stesso discorso per Net Flier e Scarface. Anche a me, no so perche', emoziona di piu la mia 147, che una BMW 320i, anche se piu potente, ecc... Sicuramente sono le emozioni a fare vincere la Brera il confronto tra TT e RX8, su Top Gear (i video sono su YouTube). Stessa cosa per la 147 GTA che vince contro la Golf R32 e Ford Focus RS. Sempre la stessa cosa : non le consiglierebbero ad un amico, sono "oggettivamente" inferiore (prestazioni, tempi sul giro) MA, comunque, comprerebbero comunque le Alfa... perche'... emozionano di piu (ai presentatori di Top Gear). Quo.Lore

Infatti, il mio ragionamento e valido solo se le parole di Marchionne sono proprio quelle. Poi, parole o non parole, uno puo anche farsi un opinione con dati obbiettivi : le vendite fuori italia, in confronto con la concorrenza. Quo.Lore

La penso esattamente come te : da l'estetica, promette tantissimo... poi... (inutile ribadire le diatribe anti-brera) Ha un design che va decisamente piu veloce della sua meccanica. Chissa', siamo "solo" nel secondo anno di vendita, le cose possono ancora cambiare. Quo.Lore

Grazie a tutti per i complimenti ! Mi sorprende come la mia "vecchia" 147 ancora puo fare "il suo effetto". Oramai non e' puo giovanissima (6 anni). Pero, ne ho sempre preso molto cura. Non me l'ha ripagato benissimo, con un sacco di problemini e problemi. (Piccola precisione : Non e' una vera Ti, e' una Ti "ricostruita") Pero, e' sempre molto appagante a guidare. Mi permetto di mettere qualche altre foto della mia 147, dato che non l'avevo presentata. Riguardando la 159 Ti del fratello : - le foto degli interni arrivano questa settimana - Recensione della guida quando l'avro guidata "come si deve". L'ho solo presa 10 minuti, troppo poco. Posso solo dire che lo sterzo sembra "Alfa" diretto e preciso, buon feeling. I sedili sono un spettacolo, sia da guardare, sia da sedersi sopra. Confortevoli e mantengono bene il corpo. Posso anche aggiungere che i cerchi 19" si sentono, eccome. Infatti, il confort non proprio da Classe S, ma basta e avanza ! Poi, la strumentazione illuminata di bianco, la lancetta rossa, e' magnifica. Non so come sia sulle 159 "normali", certo e' che bianco e' stupendo. Blue & Me : geniale. - Le targhe... ahime'... gli ho detto anch'io di mettere la targa lunga di dietro. E rimasto con le targhe della sua precedente auto. Ma non sembra avere molta fretta di farlo. Vediamo. Ancora grazie per le reazioni, tutte simpaticissime. :) Quo.Lore