Quo.Lore
-
Numero contenuti pubblicati
4351 -
Iscritto il
-
Ultima visita
-
Giorni Massima Popolarità
1
Tipo di contenuto
Forum
Galleria
Calendario
Download
Articoli del sito
Store
Blog
Tutti i contenuti di Quo.Lore
-
Bello sì, pero poi ci si rimane delusi.
-
Io vivo in Svizzera, e di Bravo, non ne ho neanche vista una. Permettimi di essere scettico in confronti alle previsioni. 120'000 non le venderanno solo in Italia... Spero sbagliarmi ovviamente ; Pero, la Bravo sembra meno riuscita di GPunto ; sotto il lato estetico, indubbiamente. Sotto lato qualitativo, troppo presto per dirlo. Beh vedremo quando la Bravo avra' fatto un'anno intero, a regime. Quo.Lore -
450'000 a l'anno per la Stilo ? :D:D:D La conferenza stampa di presentazione capitava il primo di aprile ?
-
Sono sorpreso di costatare che i volumi di vendita previsti per la Bravo e la 500 siano identici... Non è che siano stati troppo ottimisti con la Bravo e troppo prudenti per la 500 ?
-
No. Proprio la Bravo non mi convince come design...
-
GT2 : Solo TP Turbo : 4x4 Poi, c'è la differenza di cavalli ovviamente.
-
500 di sinistra : Bianco gioiso (perlato) 500 di destra : Bianco bianco
-
Lo scontro con la futura 911 GT2 s'annuncia serrato... 530ch, 3"6s 0 a 100, 0 a 160 in 7"4, 328 km/h di punta, 1440kg, dati dichiarati per la tedesca. (trovati su leblogauto.com, che c'ha qualche scan del "depliant" ufficiale della 911 GT2) Quo.Lore EDIT Questi scan sono pure su AP ovviamente. Ho anche corretto le ciffre...
-
3"6s 0 à 100 ? Comme l'Enzo ? Non sarebbe un crimine di lesa maesta ?
-
Raggionando, si puo stimare che la Ferrari F430 avra una potenza molto vicina a quella della Superleggera di Lambo (530ch). Solo per discorso di prestigio e marketing, un po come fanno i costruttori tedeschi con i loro missili. Dai, butto la mia : 525ch. Quo.Lore
-
Ma non riasfaltono il Ring regolarmente ? O almeno, parzialmente ?
-
Vero Sono lieto di aver scoperto questo forum. Pero, certe cose che si dicono qui sarebbero da verificare. E non sono poche Quo.Lore
-
Non so perche', credevo che questo bicilindrico andasse a diesel. Invece è un benzina, grande notizia (secondo miei gusti). Se si confermano le prestazioni annunciate (sia in potenza e in consumi) allora questo motore è proprio un gioiellino... come ha detto qualcuno, i possessori attuali di 1.4 ci rimarranno male. Perche', in effetti, ribadisco, quest'ultimo non avra piu nessuna raggione di esistere affianco al bicilindrico. Se dovessi comprare una 500, aspetterei senz'altro questo bicilindrico. Quo.Lore
-
Questo bicillindrico sembra un po "il motore a tutto fare" della gamma. Consumera presumibilmente poco, sara il piu potente (Abarth esclusa), ecc... Rimane l'icognita del prezzo, che ipotizzo tra 1.4 e Abarth.
-
Tra l'altro, tutti questi sticker, o targhette che siano, si possono montare in aftermarket dal proprio conce Fiat... o no ?
-
Se ne puo dedurre che l'Abarth ha qualche problema di raffredamento... Lo capisco anche, perche il vano motore è pure piccolino. Tra l'altro, la versione base ha solo quell'entrata tutto in basso. Le hanno ridotte al minimo. Vediamo come i designer integreranno con gusto tutti queste entrate o sfoghi, senza troppo snaturare il design di base. Quo.Lore Edit : preceduto da luc@
-
Bella storia quella di Egger, quasi eroica, ha fatto bene ad andersene. Lui regala all'Alfa la macchina la piu bella di questi ultimi anni, e loro, lo accoltelano nella schiena. Uno lo sa che nelle sfere del potere, niente è rosa, i colpi bassi sono merce comune. Pero, l'unica che ci rimette, è la l'Alfa. Mi ricorda il complotto contre Cesare Fiorio, allora alla Gestione Sportiva, nel 90, orchestrato da Fusari, il boss Ferrari dell'epoca. Mah... Con la conseguenza che hanno perso il campionato all'ultima gara, a suzuka. Quo.Lore
-
Infatti, ben vengano se servono, ma comunque sia, questo intocca il disegno fluido della 500 base. Penso comunque saranno integrati in modo decente. Quo.Lore
-
Uh ? È la prima volta che noto queste entrate d'aria sul cofano motore. Speriamo che non facciano una tamarrata
-
Era l'unica macchina che abbandonava nel giro di ricognizione. Vedi il GP di Francia del 1996... Non so come Schumi, quel giorno, non ha mandato tutti a caxxre. Avra pensato al conto in banca.
-
De gustibus.. Qualcuno potrebbe inserire le altre foto, dato che da me, non si puo fare nulla ? Grazie.
-
Difficile da dirsi... Anche perche la concorrenza dell'epoca e quella di quest'anno non corrispondono. Nel 2004, la Ferrari non aveva NESSUNA concorrenza. Il difficile è stabilire se' per merito loro o per una concorrenza che non ne azzecava una. Secondo me, dato che dietro la Ferrari, gli altri team erano "vicini", si puo ipotizzare che la Ferrari ha proprio uscito una macchina della madonna quell'anno. La F2007 è meglio ? Beh uno deve vedere quanto Schumi è più veloce di Raikkonen. Non lo sapremo mai, dunque basandosi solo sui resultati, sembra che la F2007 sia leggermente inferiore, soppratutto nel rendimento. Ha cominciato fortissimo, è sembrava che il mondiale sarebbe stata una passeggiata. Invece, c'è stato quello crollo dopo le prime 3 gare, dove faticavano pure a seguire le McLaren. Anche se la McLaren è nettamente piu forte che nel 2004, mi sembra anche che in Ferrari si è sbagliato qualche cosa su questa Ferrari... La F2004, dove la portavi, vinceva. La F2007... dipende dal tracciato, dalla temperature, ecc Naturalmente, è mio parere. Quo.Lore
-
Posto qualche che mi sembra di non avere visto qui. Quell'uomo sulla sinistra, ha proprio la faccia di quello che viene a romperer Questi cerchi non sono male... anzi ! Prese da Italiaspeed.com Pero quello che stona è proprio sto verde... non mi piace proprio per nulla. Mah... Quo.Lore Edit : le mie foto non vogliono apparire, anche se metto le
-
E infatti se avrai raggione, te la pagho pure volentieri la pizza. Pero mi costera molto piu in benzina e autostrade che la pizza stessa. Beh diciamo una belle pizza virtuale, aspettando qualche raduno. Wait & See Quo.Lore
-
Magari, ma puo essere ingannevole per chi comprera la Naked, credendo di avere le 5 stelle. Seppur i 7 airbag saranno il 99% del parco 500, non si puo trascurare l'1% che ne avra solo due. Secondo me, non dovrebbero neanche farla sta Naked... Quo.Lore