Quo.Lore

Già, e direi che il testo del sondaggio è piuttosto orientato. Il "sì" elenca gli aspetti positivi del rimarchiamento (gamma completa, rilancio del marchio) senza parlare del "negativo" che comporta, mentre per il "no" sono solo elencati i "rischi" (gamma incompleta, chiusura marchio), senza parlare degli argomenti portati avanti da chi è contro. Così, sembra che chi vota "no" lo fa augurandosi la chiusura del marchio. Un testo del genere "No, era meglio evitarla perché i prodotti Chrysler c'entrano poco con Lancia e rischiano di discreditare ulteriormente il marchio; era meglio il nulla, anche se si rischia la chiusura del marchio" Secondo me.

Il "vostro" discorso si basa 1) sul fatto che non si poteva fare di meglio con le risorse attuali. 2) che è meglio avere queste che avere niente 3) che i prossimi modelli saranno geniali e io rispondo 1) come Paolì sostiene (e io stesso prima di lui, a dir la verità ) se si è messi in posizione di NON avere la scelta (anche qui, cosa significa "non avere la scelta ?"), sarà FORSE FORSE perché si è fatto una marea di cavolate in un passato non troppo remoto. Non preoccuparti, ho letto la tua risposta che la situazione attuale è figlia della gestione sciagurata degli anni 90. Intanto Marchionne, A CUI RICONOSCO GRANDI MERITI, occupa la sua posizione dal 2004. Siamo sicuri che ancora nel 2011 stiamo pagando le conseguenze delle scelte del 90 ? Io direi che in 7 anni, qualche decisione con ripercussioni quantificabili oggi Marchionne l'abbia presa. 2) Qui dissento ancora, perché stiamo parlando di Chrysler rebadgeate. Mica BMW o Lexus. Parliamo del marchio considerato dagli americani stessi il peggiore delle Big Three. Parliamo del marchio che manco la Mercedes è riuscita a sollevare. Parliamo del marchio che è fallito per primo ai primi crolli della borsa. Anche qui dentro, le Chrysler, prima dell'arrivo di Marchionne, non erano manco calcolate. Ora diventano il meglio che si può avere, dopo la Triade. Scusate, ma io ci vedo un po' di malafede. 3) Nessuno li ha visti; non esistono ancora da nessuna parte (forse qualche mulo, ok); nessuno sa se saranno il meglio del meglio o il contrario. Basare la propria argomentazione su PROIEZIONI e non su FATTI non mi pare molto solido neanche. Anzi. Ragazzi, io ormai sto ripetendo da messaggi le stesse cose, e non sono l'unico. Credo che le posizioni siano ormai consolidate. A me sta bene essere bollato come un Talebano-che-non-capisce-niente-a-cui-non-va-bene-mai-niente-e-che-critica-tutto-a-prescindere-perché-odia-il-gruppozzo (anche se non è vero). Vedremo l'accoglienza dei mercati a questi modelli, vedremo i prossimi. Ma per ora, mi spiace per la testardaggine, ma a me NIENTE mi farà accettare questi modelli qui.

Beh Emi, chi è contro questi aborti (secondo me) non è necessariamente un fanboy decerebrato; anzi mi sembra che più persone hanno argomentato il fondo della loro opinione. Poi, cribbio, siamo pur sempre su AutoPareri, mica FinanzaPareri.... Infatti, le qualche persone-non-appassionate a cui ho fatto vedere queste macchine hanno reagito piuttosto male a questa fusione. Qualcuno, senza che gli dissi niente, mi ha detto "Ma sembra un'americana" (nel senso peggiorativo dell'espressione). Poi, quando gli ho spiegato il trucco... "Non capisco l'interesse di venderle da Lancia. Questa l'identifico come un'americana e basta." Cioè, SEMBRA che anche tra la gente che non "ci capisce niente", Lancia non è imparentabile alla prima americana di turno.

L'unica vera novità della Lancia mi ha abbastanza deluso dal vivo. Infatti, c'è stato l' "effetto Mito", cioè l'auto reale abbastanza differente all'auto delle foto ufficiali. - Calandra : bruttissima, sembra davvero appiccicata all'ultimo minuto - Tantissima lamiera sopra alla ruota posteriore - Ruote "rientranti" rispetto all'ala posteriori - Vetro posteriore che fa una "bolla" abbastanza strana - Interni che poco omogenei nella qualità : contagiri OSCENO; dà l'impressione di essere stato dimenticato in fase di progettazione e ragiunto all'ultimo minuto. Qualche plasticaccia quà e là (sotto al parabrezza, sotto plancia, ecc.), il tessuto dei sedili. Però, c'è qualche plastica più gradevole, più in vista. Mi sembra che, come qualità percepita, si è fatto qualche passo indietro all'interno. Comunque, dello stand Lancia di quest'anno, è l'unica cosa a cui non avevo voglia di dare fuoco (salvo pure Miss Svizzera, che è la figa che ha posato con François ).

Nel caso non fosse chiaro, il mio messaggio precedente era un "mea culpa", sembra che io abbia frainteso le parole dell'insider, che ha detto che il concept è più vicino alla produzione che il contrario. Direi anche di smetterla con questi attachi a quel "insider"; sono sleali, perché non è in misura di difendersi, e perché hanno semplicemente STUFATO.

Per sicurezza, mi sono sentito con Fulvio, che era con me con l'insider. Fulvio mi dice che ha capito un'altra cosa di me : che non è sicuro che andrà in produzione, ma che siamo più vicini al "si" che al "no". Boh, sarò stato stordito io.

Ragazzi sono sfinito, ma leggere i vostri quasi 400 commenti mi ha dato il colpo di grazia Dal vivo è molto bella, ma alcuni particolari mi impediscono di gridare al miracolo : - Colore : inguardabile - Frontale un po' scialbo (fari, scudetto, ecc.) ... però, come altri, non mi sento di criticarla più di tanto. Questa era l'auto che mi auguravo per Alfa, una delle poche veramente azzeccate della gestione Fiat. Un'Alfa Elise, per diamine, ma cosa volete di più ?? Speriamo che la producano, ma secondo un'insider che ho incontrato "per caso" () al Salone, c'è pochissima speranza che arrivi in produzione. Fulvio uploadera il resto delle foto più tardi, spero che vi piaciano. (siamo stati un po' incasinati con il wifi...)

Per chi domandava : 1m80 di larghezza proviene da me, che ha parecchio teso l'orecchio alle discussioni di chi allestiva lo stand. Comunque dovrebbe arrivare questa notte, verso le due, da quello che mi ha detto un'operaio. Non è la discussione adatta ma : ho visto tutte le nuove "Lancia" dal vivo; mi limito a dire : tristezza infinita. La 300 è un barcone nel senso più forte della parola.

Provo a ritornarci domani; non prometto, perché sono abbastanza incasinato domani. Comunque sia, se non avete notizie di me tra 48 ore, chiamate la Sciarelli.

Interessante questo. A me Oblivion è piaciuto tanto; cosa ti è dispiaciuto ? Il fatto che è meno orientato RPG ? (penso ad esempio alle conversazioni più o meno orientate, la freccia sul radar che ti indica la direzione dell'obiettivo ?)

Per il tuo compleanno, un tuo amico ha preso il microfono per farti un'annuncio pubblico "Se non vinco quest'anno il titolo di F1, ammetterò che Raikkonnen è il più grande pilota di F1 mai esistito e, caso mai ritornasse in Ferrari, gli farei da scudiero" Auguri Tommi, ecco il mio regalo (meno da fanta-scienza)

Ormai si sa da qualche mese che la saga degli Elder Scrolls avrà un quinto opus, denominato Skyrim. Fin'ora abbastanza poco era trapelato. Un teaser, qualche foto del gioco... Ma ora è uscito un trailer da URLO assoluto : Mi sono venuti i brividi... quella musica è stupenda (riprende il tema principale di Morrowind). Tra le varie novità, c'è ora la possibilità di usare due armi nello stesso tempo (gestione mano sinistra e destra differenziata). La grafica... beh, sicuramente sarà all'avanguardia di quello che sarà disponibile sul mercato, quando uscirà. Io che ho passato una vita su Daggerfall, Morrowind e Oblivion, non vedo l'ora di giocarci... l'11 novembre sembra loooontaaaaanoooo ! C'è qualche altro fan degli Elder Scrolls qui dentro ?

Concordo, Vale si è reso conto che, per la prima volta in anni, non sarà lì tra i favoriti, ma dovrà lottare con una moto tutta da rifare...

Sicuramente avranno visto qualche cosa, com'è successo in tante altre occasioni. Poi tentano di riprodurla "a memoria" e viene una cosa somigliante alla vettura reale, ma è sempre (volutamente) "sbagliata" in qualche dettaglio. Dunque, immagino che c'è del vero in questo Photoshop. Comunque, mi piace davvero poco se così fosse. In qualche dettaglio, mi ricorda la Renault Spider (fari)

O Forse sono gli effetti della droga

Da questi video, sembra niente male. Sicuramente non farà rimpiangere la Scaglietti (secondo me).

Ecco ragazzi, ho finalmente preso il Nokia C3-01 Type and Touch. (Veniva a poco, rinnovando il contratto). È un telefono "ibrido", perché c'ha la tastiera numerica fisica e il schermo è "touch". È pure Wifi e 3G. Forse è una boiata perché accumula il peggio dei due mondi, ma in realtà sembra esattamente quello che volevo. Cioè un telefono con una buona autonomia, tastiera fisica, ecc. con la possibilità di navigare su Internet ogni tanto, quando c'è la necessità e quando c'è un rete wifi nei dintorni. Il telefono è rifinito bene, è leggero, lo schermo non è male, l'OS è discreto. Per quanto riguardo la navigazione Internet, niente miracolo : lo schermo è piccolo e non è molto reattivo. Sui siti classici, la navigazione si fà per zoom, il ché può essere scocciante alla lunga. Ma in un'ottica di navigazione "ogni tanto", basta e avanza. Sopratutto quando si naviga in siti "dedicati", come Google mini o Wikipedia "mini". Lì, è tutto ok, la navigazione è più che sodisfacente. Ripeto, per il mio uso, mi sembra davvero il buon compromesso. Vedremo tra qualche mese.

Ragazzi, sono andato a passeggiare in mezzo al Salone di Ginevra, in piena costruzione. Mi sono specialmente soffermato sul stand Alfa Romeo : stanno tutt'ora costruendo una piattaforma girevole. Dato che - queste piattaforme vengono spesso utilizzate per esporre novità o concept - secondo il communicato, Alfa non porterà nulla di "nuovo", o almeno nulla che si merita una piattaforma girevole ... secondo me, stanno preparando una sorpresina. Da prendere con le molle, comunque. Allego una foto che ho scattato con il cellullare, scusate la qualità Comunque : lo stand Ferrari-Maserati è piazzato dov'era l'Alfa l'hanno scorso. Dodge, Alfa e Abarth sono dov'erano Dodge e Porsche l'anno scorso. I marchi del Gruppone sono ormai raggruppati. Stand Alfa notevomente più piccolo dell'anno scorso, ma si sapeva già.

Ringrazio sentitamente tutti (tranne Matteo ) per le risposte. Infatti, era la risposta che avevo dentro di me, ma temevo che fosse sbagliata, come al solito Credo che è meglio che passi il turno del smartphone ancora questa volta, aspettando che migliorino ancora (autonomia) e che i costi di gestione diminuiscano un po' (abbonamenti, prezzo al Mb, ecc). Vediamo cosa si trova come Nokia in alternativa al Shark di Samsung. Senza abbonamento, il Shark2 in Svizzera viene 160CHF (120€ più o meno), cosi come lo S5620... Azz' il Shark 2 costa 33% in meno da voi ! Comunque, come dicevo a Tommi, credo che lascierò stare l'idea di un smartphone, per il momento. Anche perché, se si vuole avere qualche cosa di decente, sfonderei il mio tetto massimo. Credo che andrò sul Shark, che è più o meno l'ereditiere del mio terminale attuale (G600). Ok, ciò conferma quanto detto da Ricky, cioè di lasciare stare i Samsung entry-level. E ancora un voto per un Nokia con tastiera. Il Wave Lite non l'ho trovato qui in Svizzera. Comunque il mio Budget è abbastanza limitato, sotto ai 150€.

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