Quo.Lore
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Infatti, c'erano modi più discreti, comodi, e economici che quello di scendere con 6 panamera da Wolfsburg. Purtroppo, le targhe, che erano l'unico modo di identificare la provenienza esatta di queste panamera, sono state oscurate. -
Cos'è la "cosa fatta" ? Il ritorno alle corse o la vendita ?
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Mmmh. Questo "tutto è possibile" non è, come lo vedo io, legato alla vendita, ma a un ritorno alla corse.
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Si. Perché tutte le auto assomigliano in realtà alla 500.
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Tu ridi, io aspetto i fatti. Sarò ben lieto di ricredermi.
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È già la seconda volta che ci dai dei segaioli con parole non troppe velate; direi di andarci molto cauto con queste accuse sopratutto quando si è iscritti da un mese, quando non si conosce gli intervenenti, e quando le accuse sono prive di fondamento. Ti sfido di trovarmi i messaggi dove si menziona quello che dici tu. Tanti di quelli che hanno votato "Si", in realtà, sono solo consapevoli che sotto VAG, Alfa avrebbe due cose che Fiat non è mai stato in grado di darle, cioè : una qualità ineccepibile, e una gamma completa. Che faccia la fine di Seat è possibile, ma qui dentro, tanti sono pronti a prendere questo rischio, anche di fronte ai 25 anni di gestione Fiat e a quello che si prospetta.
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Stando alla tecnica, dovrebbe costare un botto. Dunque non è destinata a gente che compra per il risparmio di carburante a lungo termine. Poi, se c'aggiungiamo il fatto che assomiglia ad una supposta... Credo che se ne vendono 3 saranno pure troppo.
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Tutto AP a casa mia ? Ecco cosa succede : 1a ora : tutti fanno conoscenza. 1a ora + 1 minuto : qualcuno pronuncia le parole "Alfa Romeo" 1a ora + 2 minuti : si formano due fazioni : chi è pro-vendita a VAG, chi è contro. dalla 1a ora e 3 minuti fino a notte fonda : battaglia tra le due fazioni, a colpi di qualuque oggetto che assomigli ad un quadrilatero. dopo la notte : tutti morti anneggati nella sostanza bianca lattiginosa. ... in previsione dell'ultima tappa, vado a ricoprire i mobili con dello cellophan.
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Forse hanno rimpiazzato le A8 con delle Panamera, era l'unico modo di produrne qualcuna :mrgreen:
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Beh dai, si commenta da solo... Ci sono modi più discreti che venire con 6 Panamera, specie quando la cosidetta trattativa è segreta e per'altro negata da entrambe le parti
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Secondo me no, troppe plastiche rigide, o di aspetto poco gradevole. Meglio di Suburu, senza dubbio, ma le premium sono ancora lontano secondo me.
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Beh tecnicamente, nessuno si sogna di rimettere in dubbio la qualità delle Honda. I problemi sono i soliti : qualche plastica scadente o non proprio gradevole alla vista e al tatto (cosa che conta per tanta gente su quel segmento), design esterno discutibile (non brutta, secondo me, solo che è ha una linea un po' pesantuccia), e prezzo non propriamente popolare. Io, la prenderei comunque, con il 2.4 Benzina che è una goduria immensa, a livello "cambio+motore".
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Ma che schifo. Secondo me. (mai mi è costato tanto aggiungere "secondo me")
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Ammetto non avere capito il tuo intervento
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Concordo con Tommitel, la mano di una persona di colore è un po' caratterizzata, pure sul palmo. Ed in ogni caso, sulla foto, si vedono un po' i dorsi dei diti (pollice, dite) che dovrebbero essere coloriti. Oltre a questa rimarca, c'è pure di peggio riguardo a questa storia delle mani : in realtà, le due mani sono identiche. Poi, assurdita tra le assurdita, queste persone videofonano con iPhone senza custodia... con la mano sinistra. Ciò non è tecnicamente possibile per un'iPhone
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Con due modelli, se arrivano a 150'000 potranno fare festa per due settimane intere. Ehm, non vedo differenze tra "vendere l'Alfa, fossi matto" e "non c'è nessun interesse a vendere". Un folle è spesso quello che agisce contro i suoi interessi o fuori ogni logica... dunque, la sostanza è la stessa, enfasi marchionniana in meno.
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In quell'ultima foto, migliora notevolmente. Ma aspettero di vederla (e fotografarla) a Ginevra per esprimere un verdetto definitivo. Poi, c'è il sistema integrale, che ancora non si è capito come funzioni. Anche qui, sospendo momentanamente il mio giudizio. Infine, c'è il nome "FF", che davvero, trovo orrendo. Per un marchio che è il porta-bandiera del "made in Italy", dare un nome inglese ad un prodotto, non è esattamente il massimo. Spero davvero che sia temporaneo, ma non credo.
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Certo prendere il fatto che l'Autobild abbia inviato tre giornalisti nell'area di Arese come prova di un'ulteriore avvicinamento di VAG a Alfa Romeo è una stupidata senza nome... Poi parliamo di AutoBild, che equivale ad AutoOggi. Le riviste "autorevole" sono altre. Al massimo, questa storia dimostra quanto siano uniti i tedeschi quando desiderano qualche cosa. Ma non darei ulteriore peso alla storia dei tre giornalisti di AutoBild.
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Beh non sono mai stato un pro-rimarchiamento (anzi...), ma diciamo la cosa mi scandalizza meno se è fatta per Fiat. Infatti, secondo me, Dodge e Fiat sono due marchi che possono essere accostati, senza che la Fiat ne esca con le osse rotte. Beh poi È un journey, lo stile ha nulla di italico, ma secondo me riusciranno a piazzarne più di uno, sul mercato. Come diceva qualcuno, lo Journey è pressoché un'UFO in Italia (e altrove in Europa), dunque infatti, non è una cattiva idea quella di averla lì nei showroom Fiat. Non mi sento di bocciarla, non è neanche brutta secondo me.
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Anche i volumi, volendo, gli strizzano l'occhio. Io sto ancora cercando di capire se mi piasce questa Ferrari. Comunque a livello tecnico, marca una piccola rivoluzione in casa Ferrari.
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Già più che sfrecciare, direi che "prende la posa"...
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Ma anche no Sulla mia 147, con clima manuale, c'è il tastino per il ricircolo dell'aria.
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Ecco la dimostrazione che si può driftare con una TA...
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Guarda un po', ma il caso ha voluto che l'Audi RS3 costi esattamente la stessa cifra...