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Quo.Lore

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  1. E anche un'interno che era già vecchio, quando fu presentata la 206, 12 anni fa... (secondo me). Concordo, paradossalmente, questa 206+ è meglio riuscita della sorella maggiore 207.
  2. Complimenti ! Cavolo, se pure un Renaultista si compra un'Alfa, cosa ti saresti comprato, se fossi stato un'Alfista ? Una 8C ? Per gli adesivi su poggiatesta... Non è che ne esce una porcata ? Ricamato, ok... Ma un'adesivo sul velluto ?
  3. Comunque non sono quelli i manifesti che ho visto. Ne ho visto due, uno che mostrava una 3/4 di fronte, l'altra, una 3/4 di dietro. Ripeto, di fronte assomiglia molto ad una Golf 6, in più piccolo e con linee un pelo più morbide.
  4. Beh a me risultava che essere alti era più un svantaggio per via dell'ingombro, dato l'esiguita del posto guida. Ricordiamoci di Alexander Wurz Però per il peso, forse in effetti cambia qualcosa quest'anno, dato che hanno meno zavorra a disposizione (per la repartizione delle masse). Ma fino al 2008... boh, avevano talmente zavorra (> 100 kg secondo i team), che non so se 10kg in più del pilota erano così fondamentali.
  5. Ecco ragazzi, sono ritornato a Palexpo, con tanto di fotocamera. Arrivo lì... stupore : i due giganteschi manifesti hanno sparito. Ovviamente, qualcuno se accorto della gaffe e li ha fatto togliere. Poi ho deciso di entrare dentro a Palexpo. Ovviamente, per il momento, l'interno assomiglia più a un campo di battaglia. Sembra impossibile che tutto sia pronto per martedì mattina. Invece, ce la faranno, come tutti gli anni. Dunque mi reco direzione "stand VW". Lì trovo un bunker. Hanno messe dei teloni neri tutt'attorno allo stand. Trovo nonostante un varco, in cui si può vedere lo stand. Sbircio un po' : ho reperito la Polo. Però, essa è camuffata (quella specie di teli bianchi, che servono più a proteggere dalla polvere, quando sono trasportate in bisarca). Poi, un gruppo di guardie giurate mi guardava già da un po' ed a comminciato ad avvicinarsi.... Mentro mi allontanavo, si sono messi a sorvegliare quel varco in mezzo alle tele. Mi girano discretamente i maroni, perché avevo la possibilità di fare lo SGOOOP per AP. Invece... :S Vabbé... rimanendo con i piedi su terra, è pur sempre una Polo, mica la prossima Enzo
  6. Toh, l'Alfa A3... I miei più vivi complimenti e ringraziamenti a FedeGTA e Sasha per i photoshop. Immagino lo sbattimento...!
  7. Restando in tema 159 : Scegliere il corso stilistico di Brera Concept è stato una scelta ampiamente applaudita. Però, si è fatto a scapito dell'aerodinamica (fari non carenati tra l'altro). Ho la vaga sensazione che, se si fosse buttato al cesso il corso stilistico "Brera Concept", qui dentro tutti a rimpiangerlo, ed a rimproverare la Fiat per le loro scelte sempre sbagliate, ecc... Secondo me, lo stile 159 è stupendo, non ha invecchiato per niente, a distanza di 4 anni. Hanno fatto BENE ad intraprendere quella strada anche a scapito dell'aerodinamica. Secondo me. Su questo ti do ragione. Il cliente sceglie in funzione del prodotto finale, e non della gestazione del prodotto. È la legge del mercato, mica il cliente si fa scrupoli a dirsi "vabbeh, poteva uscire meglio, ma non avevano soldi." Comunque, raggiungo il coro : qui dentro si sta delirando su questo 1.8 Turbo. Manco si è vista l'ombra di una prova, e già è stato seppelito. Incredibile.
  8. Ma questo non è il mulo della prossima "hypercar" (erede di Enzo) ? sono le ruote di dimensioni spropositate e le numerose ed ampie feritorie che me lo fanno pensare. Poi, erano già uscite foto del mulo di Enzo, ed era proprio una F430 con ruote enormi e feritorie da tutte le parti.
  9. Beh quasi quasi ritorno a Palexpo, le prendo in foto e faccio lo SGOOOOOP
  10. Ma non ho capito... sono passato oggi a Palexpo (che accogliera il salone dell'auto tra qualche giorno), e c'erano due gigantesche pubblicità per la nuova Polo. Possibile che non siano ancora uscite le foto ufficiali ?
  11. Tanti Auguri Tommitel. Ecco un TT per te. (per le TTe, aspetta che EC2277 passi per questo topic ) Angurie !
  12. Esatto. Non si sente proprio. Però, magnifico il sound della Giulia GT. Mi sa che in Fiat hanno comunque esagerato con il viral marketing. Non hanno capito che l'intento è di fare credere ad una cosa amatoriale, ripresa di nascosto sotto la giacca. con 32 video, presi da tutte le angolature, diventa difficile credere ad un video spy...
  13. Grazie Rega. Comunque mi sembra ancora troppo lunga, rispetto a quella vista nel video. Aggiungo anch'io il mio completo rigetto e disgusto per queste foto ufficiali pesantemente ritoccate. Dovrebbero aggiungere in piccolo, in un angolo della foto "Questa immagine non è rappresentativa del prodotto reale". Vabbé che c'è sempre un minimo di post-produzione, ma con il caso "Mito" e "Mito GTA", siamo ai limiti dello scandalo. Quoto Tommitel, sembra quasi un'ammissione di colpe, del genere "ecco come vorremmo che fossero..."
  14. Quo.Lore

    Oggi compie gli anni...

    Auguri Gamera, e Grazie EC.
  15. Auguri Bialbero ! Come regalo, ti offro un stage lavorativo in una luogo storico Alfa Romeo. Ovviamente, per la totale assimilazione con il resto dei tuoi futuri colleghi, dovrai vestirti ad hoc
  16. Concordo con Regazzoni, puro Viral Marketing. Qui stanno facendo di tutto per farsi notare... Devo dire che... vista un po' più da vicino, da angolatura umana, guadagna molto. Anzi, con le ruote a filo carrozzeria, ora sprigiona finalmente cattiveria. Anche a me attiza molto.
  17. Per me, le cose certe sono ben altre... Comunque, se la Mito GTA Concept così conciata assomiglia a 8C, io assomiglio a Ursain Bolt, quando metto le scarpe da running.
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