Alby
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Ciao Blando! Scusami, sono un grande ammiratore della Pagani, e tu sembri avere delle conoscenze per dire queste cose... Ma hai lavorato nel centro stile? Dicci dicci! -
E' un interessante tentativo... Non è bruttissima, ma lascia a desiderare comunque... Interessante la plancia ed i fari posteriori (sull'ennesimo culo 1er style). E molto eightees i fari anteriori gialli... :D:D
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Quoto. Trovo anch'io un pò kitsch (oddio come si scrive?) questo esemplare, ma è apprezzabile la dimostrazione di come ci si può sbizzarrire... Io se avessi una 500, e qualche soldino da spendere, non ci penserei 2 volte a rivolgermi a Castagna o un altro atelier per personalizzarmela in maniera raffinata.
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Beh non mi sembra una cosa fuori dal mondo che un prototipo per i test stradali abbia la targa... Basta guardare qui nelle anteprime. E comunque è pressochè impossibile che si usi una targa diun'altra auto, eccezion fatta per le targhe prova tipo "XOP....." che la casa può montare di volta in volta su un esemplare diverso. Comunque, tornando OT, si prospetta un'ennesimo capolavoro. P.s: propongo ai MOD di rinominare il thread in "Pagani- nuovo modello" o qualcosa del genere, poichè non è una nuova Pagani Zonda.
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Però di solito QR quando sgancia ste bombe spesso ci indovina alla grande...
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Concordo, ma non intendo in senso "lusso", ma costruita meno economicamente... Cioè evitando lamiere a vista nell'interno, plasticone diffuso... Questo genere di cose...
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???
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Quoto. Quoto e no... L'innovazione ci sta benissimo, è quando è accompagnata dal brutto che non va bene...
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Io la trovo interessante concettualmente e anche esteticamente, anche se, secondo me BMW farebbe meglio a farla meno cheap e un pelino più "macchina" rispetto alla Smart.
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Non hai tutti i torti, comunque non è che BMW venda fuffa. E comunque, e forse più importante, gli altri non sono più avanti anzi... Quindi... Viva l'"innovazione" e la novità.
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Io non capisco questo scetticismo... Primo l'articolo pomposo è di autoblog, quindi direi che non è proprio il caso di prendere seriamente quanto detto... Comunque trovo invece interessante il fatto che BMW inventi qualcosa di nuovo, quando tutti gli altri fanno sempre le solite cose aggiungendo al max un nuovo monitor per i videogiochi o il portalattine refrigerato...
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Mi piace un sacco!!!
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Posso capire il tuo punto di vista. Se cerchi una sportiva attraente, divertente, ma usabile, perchè non consideri una 320cd o una 330cd? Con 17.000€ ne trovi...
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Ma se siamo in novembre inoltrato, perchè ci cacciano questi pesci d'aprile? :D:D Scherzi a parte, la trovo davvero orrida ed inopportuna. Oltretutto avessero avuto il buon gusto di arretrare l'assale posteriore... Sembra che le ruote posteriori siano a metà vettura.
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Ah beh, bella visione dell'Italia hanno all'estero... Ciao Ale!
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:clap LOL ROTFL ROTBBDGCGFBHL
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Quoto... Spero che l'Alfa pubblichi qualcosa del genere: "Ehm siamo spiacenti ma i nomi proposti da voi internauti facevano c****e quindi restiamo fedeli al nome Junior che già dall'inizio piaceva a tutti. L'Alfa spider sarà estratta a sorte tra tutti i partecipanti. Grazie lo stesso..."
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Ciao raga come va? Ultimamente sono un pò latitante poichè il nuovo lavoro non mi permette di frequentare molto il forum, e passo solo a leggere di tanto in tanto, perdendomi un bel pò di news... Sperando di non chiedere cose già trite e ritrite chiedo ciò: Si sa se i finestrini avranno la cornice o no? Fino a che misura di cerchi si potrà montare (magari 18")? Tra i cerchi, data la notevole "derivazione" stilistica 8C, ci saranno anche degli "8C style" in misura ridotta? Sedili sportivi? Finiture interne particolari (alluminio -vero-, carbonio)? Pelle? Pelle-alcantara? Scusate, ma quest'auto mi intrippa un sacco, sembra davvero un gioiellino dalle chicche sorprendenti, sia per il segmento, sia per i "precedenti" del gruppo, quindi le aspettative cominciano ad essere tante...
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Sono d'accordo. Non che il nuovo 2C sia un cattivo motore, anzi, ha dei bei cavallini, ma su una compattina sportiva premium sarebbe un pò sottotono, per lo più a livello di percezione del pubblico.
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Sono d'accordo "concettualmente" (sono anti-tuning-ignorante), ma a mio modesto parere, questa 500 tunizzata mi ispira comunque simpatia... Boh, forse è l'unica auto al mondo che può essere tunizzata rimanendo bella. Come la vecchia del resto.
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Bellissima, anche se qualche dejavù c'è... Complimento alla Opel, che dopo anni di auto che reputo brutte e banali, sforna una concept interessantissima esteticamente. Vedremo la versione di serie...
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Tanto carina di muso e di lato, quanto banale e Copen-inspired dietro...
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Ok Cosimo, ho capito. In parte condivido, poichè anche a me fa un pò di effetto balena lateralmente, ma aspetto di vederla dal vivo per giudicare, anche perchè già ora mi pare 100 volte meglio di quelle camuffate. E sai che pure la 1 coupè comincio a digerirla? Ma la 3 coupè resta il capolavoro (tra le BMW più recenti).
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Oddio è gobba e triste!