avtomat

Vi ringrazio per i consigli ricevuti. Per ora mi sto orientando sulla Tipo, probabilmente a GPL così dovrei stare tranquillo nel caso in cui dovesse aumentare il diesel. Per sopperire pensavo di orientarmi sul 120cv. In giro dicono che non è un mostro di potenza nonostante i 25cv in più rispetto al 95 ma tanto non devo fare nessuna corsa, l'importante è che viaggi bene e che sia affidabile. Come scrive @jameson l'unico dubbio è che sia "pericolosa" da tenere essendo Fiat per la questione furti.. in cima alle classifiche ci sono sempre le solite Panda/500/Ypsilon e altre del segmento B, quindi dovrei stare relativamente tranquillo. Ovviamente su tutte le mie auto monto sempre blockshaft e volumetrico aftermarket (se non già provviste). Come ho già scritto purtroppo l'assicurazione non mi offre F/I. Ad essere onesto più guardo la Tipo 5p e più mi piace. Mi sembra un'auto abbastanza concreta.

La mia assicurazione attuale non prevedeva neanche il F/I, ma non per scelta mia. Pagavo poco più di 1k€ solo per RC base. Con F/I e minikasko, con altre assicurazioni, mi chiedevano cifre sui 3k€ annui. Non ne vale la pena per me. Grazie per i consigli, controllerò la Leon e la Tipo. Della Capture invece cosa ne pensi? (ho visto la firma)

Prima di tutto vi ringrazio delle risposte. @nucarote: avrei dovuto specificare meglio, in realtà sono 90km andata e ritorno (45/45) al giorno. La C1/108 le ho avute per un po' a lavoro e sono veramente troppo piccole, senza contare che in autostrada sembrava di stare sull'auto di Paperino. Per il budget potrei attendere un po' e ampliarlo di 2-3 mila. Mi serve un'auto da battaglia e spendere di più mi farebbe piangere il cuore. Per dire, fui tamponato dopo soli 14gg con l'Audi, danni minimi ma comunque costosi. Con quest'altra auto passerò solo un po' di pasta e via. @LucioFire: Android Auto è veramente secondario, la Tipo è anche carina e dovrebbe essere anche economa per eventuali ricambi. Se ricordo bene dovrebbe esserci sia a GPL che a gasolio, verificherò i prezzi! Per lo sfizio.. io ci perdevo il sonno, non mi godevo neanche più un cinema sapendo che l'auto era fuori. In futuro però conto di rifarmi con un'auto divertente esclusivamente per il cosiddetto aperitivo. @makomako: l'Audi era una A3 quasi full già venduta e col ricavato ho estinto quello che restava dell'acquisto. Come ho scitto a Nucarote eventualmente potrei aumentare di altri 2-3 mila.

Salve, iscritto da pochissimo, sto cercando un consiglio per una segmento B-C. Cercherò di spiegarvi in breve: ho appena venduto una Audi TDI 184cv S-Tronic. Comprata inizialmente perché la ritenevo l'auto dei miei sogni (e lo è ancora oggi), mi sono reso conto che ormai la usavo solo per il tragitto casa-lavoro rifiutandomi di usarla per altri scopi (vacanze, spesa, etc.) perché.. avevo il terrore di lasciarla in giro. Vivo al sud e tra parcheggi selvaggi, gente che se ne infischia, possibili rapine e così via era diventato praticamente un incubo. Recentemente ho preso a mia moglie una Fiesta 100CV col frullino a 3 cilindri e, usandola, riesco a vivere molto più serenamente rispetto alla mia (frullino molto divertente tra l'altro, con interni nettamente superiori alla precedente Fiesta a mio parere). Abbiamo quindi deciso di comune accordo di vendere l'ammiraglia e prendere un'auto più "modesta", adatta al posto in cui viviamo. So che sembra stupido ma preferisco la mia serenità rispetto a quello che è uno sfizio. Ora io ho un tragitto casa-lavoro di circa 80km A/R, di cui 70km sono su autostrada, con una spesa mensile che si aggirava sui 200€ per il solo carburante. Mi piacerebbe un'auto che mi aiuti a stare sotto questa spesa mensile (per il carburante). La manutenzione mi piace svolgerla da me: mi piace, risparmio e sono sicuro di quello che cambio. In totale, all'anno sono circa 25.000 km includendo casa-lavoro. Sto cercando un'auto che rispetti questi parametri: - Segmento B-C adatto ad una piccola famiglia - Costo chilometrico (consumo carburante, manutenzione, eventuali ricambi) inferiore all'Audi - Vorrei evitare finanziamenti e patemi da auto nuova, quindi budget intorno ai 10k€ (escludendo altri costi come assicurazione e passaggio di proprietà) per un usato - Adatta a viaggiare quando serve (600km generalmente in estate/inverno) con 2 adulti + 2 bambini + carico vacanze Comfort piacevoli, ma non necessari: - Android Auto - Fari a LED (anche con possibilità di effettuare un retrofit) - Sensori posteriori (se con telecamera ancora meglio) Considerazioni sul carburante: prima di trovare questo forum mi sarei lanciato su un'altra diesel, ma le notizie sui rincari del gasolio mi fanno preoccupare non poco. Non vorrei ritrovarmi tra un anno a dover pagare il gasolio 2€/l quindi valuto anche alimentazioni alternative. Un'auto che rispetta i parametri precedenti ad esempio è proprio la Fiesta che ho preso per mia moglie. Interni piacevoli, Android Auto, sensori di parcheggio con telecamera, del '17 pagata meno di 10k€. Peccato che il motorino mi faccia spendere almeno 7-8 euro al giorno in carburante. Dimenticavo.. vorrei evitare Panda e Ypsilon, molto quotate dai gentili ladri qui.