VuOtto

Che Meraviglia l'originale ?..........e al contempo.... resto sempre affascinato da progetti come Singer, Rennsport ecc..... su base 911....

Sai che anche io credo che il mercato piombi in un ginepraio di ribassi? Secondo voi di quanto cadranno le quotazioni delle auto usate?

bella! Per me è promossa. Anche il logo sulla calandra mi piace!

Also here in Europe it has a lot of admirers. Here in my area there are a lot of them on the roads.

Non ci avevo fatto caso al codino. Però vedo che l'assetto è un po' picchiato in avanti purtroppo e la fa sembrare troppo leggera dietro e tutta caricata in avanti. Io preferirei una taratura più neutra, in modo da renderla visivamente più "piantata" anche dietro.

confermo. Il mio "vecchio" 6 in linea diesel è a 30°, così come il B58 della M140i. A logica suppongo che che anche il 6 cilindri diesel della 530d di mio fratello (F10) lo sia.

trovata in rete........

Dal mio punto di vista, bisognerà tener d'occhio le auto classiche. Probabile che il mercato crolli dopo il coronavirus, se uno ha un pelo di disponibilità potrebbe spuntare prezzi interessantissimi anche su auto d'epoca che ultimamente erano andate fuori di ogni logica nei prezzi (per esempio la 911). Potrebbe esserci un calo, anche del 50% del valore, per poi risalire dopo il 2025. Tutto dipende da come verrà "salvata" l'economia, ma temo che ci vorrà qualche anni. Detto questo, bella la tua one-off!

Dato che sarebbe una macchina che prenderei al volo anche io senza pensarci due volte, mi permetto di aggiungere: a livello tecnico - cambio manuale a 7 rapporti transaxle, con la 7a molto lunga per i trasferimenti autostradali. - trazione integrale inseribile on demand tramite DNA e gestibile su diversi livelli di trasferimento della coppia, da 50% tra i due assi, a 100% post. mantenendo però a scelta i controlli di trazione inseribili o disinseribili in qualsiasi configurazione sia in modalità TI sia in full TP. - differenziale autobloccante elettro-meccanico posteriore + ant. a controllo elettronico - freni carboceramici - impianto di scarico sportivo con modalità "neighbourhood disturbance" on demand - Potenza 540cv con "ludricus mode" che innalza la potenza a 600 per brevi periodi (Iso boost push di Porsche) - virtual cockpit + contagiri analogico posizionato al centro dietro al volante, schermo ed infotaiment full touch nella consolle centrale - fondo piatto - Barra duomi funzionale e roll cage integrata nella scocca a scomparsa - fari led o laser "alfa signature" con motivi ripresi dal concept tonale o cose simili A livello estetico - passaruota anteriori e posteriori leggermente più bombati rispetto al Ps di Masera - impianto di scarico a 4 terminali - estrattore vero e funzionale - 4 posti con sedute singole e possibilità di cinture a 4 punti per i posti anteriori OK perfetto, anche se costa 100k euro la voglio.

berlina è proprio brutta......

Mi pare che il marchio Saab sia completamente libero ad oggi, e comunque di proprietà della Scania poiché è scaduta la licenza che lo assegnava alla società cinese che voleva produrre BEV allo stabilimento di Trollhattan. Una hatch 9-1, una berlinetta 9-3 "molto" 900, e un suv seg.c potrebbero essere alla portata di molti investitori, certo.....il mercato nei prossimi mesi sarà disastroso causa Covid-19....ma come una Fenice, anche saab potrebbe risorgere volendo.

Si si hai ragione, intendevo come modelli nati negli anni '60.

io per gli anni '60 vorrei solo queste due...

Si hai ragione. Trovo però strano che facciano la Grand Wagoneer e anche la GC a 7 posti. sono sovrapponibili per certi aspetti.

questa mi sembra la Grand Wagoneer, che dite?

il mio garage perfetto? 1- Auto sportiva moderna everyday use: Porsche 992 Turbo S coupé 2- Berlina "pratica" per trasferimenti veloci ma divertenti: Si giocherebbero il posto in garage la Giulia Q FL o la Nuova M3 (in quest'ordine, con precedenza all'italiana...vista la calandra della tedesca). 3- Dream Car, diciamo "l'oggetto da avere e da usare con assoluta parsimonia anche in ottica investimento" senza ombra di dubbio prenderei un' italiana, la futura Hypercar Ferrari (spero V12) 4- Auto tuttofare (sci, vacanze, aeroporto, spesa, famiglia/figli) e per la moglie: New Jeep Grand Cherokee TrackHawk o Range Rover SVR. 5 - terrei libero un quinto posto per degli acquisti emotivi e magari a veloce rotazione, in senso, quell'auto che ti noleggi 6 mesi tanto per, come una Aventador, o una MC20, ma anche una Classica. Mah....se arrivassi ad avere già le prime 4...penso che non mi definirei uno sfigato. una Cosa però.........vorrei davvero aggiungerla....e potendomi permettere un garage così, non credo che avrei grossi problemi a prendermi altri due "cosi" per completare un quadro già non poco privilegiato, permettetemi che vorrei avere parcheggiato in un hangar privato all'aeroporto di Treviso due aerei...... - un MB 339 per allennare l' acrobazia e portare gli amici a volare - un F16A per fare i display agli air show Una curiosità....l'F16 andrei a Tucson a prenderlo, facendomi rimettere in condizioni di volo uno degli esemplari che sono stati utilizzati qualche anno fa dalla nostra Aeronautica Militare, rigorosamente con le insegne italiane e la coccarda tricolore come quando erano operativi.

In merito alla situazione Covid in Italia, le imprese hanno (parlo anche in prima persona) solo un'altra settimana di autonomia possibile di restare ferme. Poi moltissime, non riusciranno più ad aprire, poiché i signori del governo (con la s minuscola volutamente) proclamano che concedono la CIG a tutti, ma forse non tutti sanno che: - prima che si eroghi la CIG ogni dipendente deve "mangiarsi" tutte le ore di ferie, permessi, ROL (quindi ulteriori costi a carico dell'azienda già in immensa difficoltà economica) - La CIG sarà ridotta, possibile anche meno dell'aliquota normalmente erogata. In un momento del genere, dove IMPONI alle aziende di fermare la produzione (non di certo per una decisione degli imprenditori, ma causa di scelte tardive e ad aver sottovalutato la questione da parte del Governo) andando ad ordinare di pagare di tasca loro la "prima parte" della spesa. Ma scusate...in quale paese civile e normale accade una cosa del genere? Vi do un dato, in tre settimane, solo in Veneto 25 mila posti di lavoro persi ( leggasi, licenziamenti, nuovi poveri o come volete) a causa dell'impossibilità da parte delle aziende di sostenere l'economia. Tenere chiuso ancora raddoppierà la cosa nel giro di 10 giorni, con l'aggravante che oltre ai lavoratori, anche le imprese, di fatto, falliranno per bancarotta. Nella stessa situazione si ritroveranno milioni di persone in tutto il mondo, decine di milioni. La produzione industriale in Cina, quest'anno, è -38% rispetto al 2019, si riprenderà, certo, ma ogni giorno anche lì ci sono operai che non sono più necessari, ergo, nuovi poveri. La differenza tra la Cina, gli USA e l'Europa, è che nei primi due si dice e si fa, si stanziano fondi e si ha ben presente il contesto e dove si andrà a parare. In Europa, c'è solo la bieca consapevolezza che si sta assieme per sentito dire. La Germania è ancora convinta di avere il timone in mano, quando non ha ben capito che è nella nostra stessa barca; staterelli che hanno un PIL si è no come la provincia di Treviso come L'Austria che si arrogano il diritto di dettare le condizioni a Stati ben più grandi come Italia, Francia e Spagna sugli aiuti economici, non ricordandosi che erano nulla, sono nulla, e non sarebbero mai nulla al di fuori dell'unione monetaria. Paesi come l'olanda che pugnalano alle spalle incolpando gli stati del Sud Europa del contagio, quando l'olanda stessa, NON HA ANCORA CHIUSO NULLA o quasi. Dove vogliamo andare? Gli altri stanno affrontando il problema e stanno stanziando, qui invece stiamo assistendo ad un suicido dell'europa, messo in scena dall'Europa stessa. Io sono allibito, poiché ciò che emerge di fatto, è che l'europa è solo una bella bandiera, ma non è un unione, non è una condivisione di intenti ed obbiettivi. L'europa di fatto, sta dimostrando che non esiste. Ciò che sta accadendo non è gioco di squadra....ciò che sta succedendo è "mors tua vita mea", nel senso che alcuni stati sono avvoltoi e aspettano che altri stati esalino l'ultimo respiro. Così come hanno fatto con la Grecia non si va da nessuna parte.....poiché senza Francia, Italia, Spagna....l'Europa stessa non esisterebbe più e non avrebbe più senso di esistere. Mi domando come certi governi si permettano di dettare le condizioni in momenti come questi, quando tutti insieme bisognerebbe dire: "ragazzi, la situazione in tutto il mondo è un cesso, vediamo di sistemare al meglio le cose".

già che abbia un suono del genere fa comunque venire il sorriso, ce n'è bisogno di questi tempi. Speriamo ci sia una versione stradale anche.

Si spera sempre che ci viene faccia meglio di chi lascia......staremo a vedere. Vero è che a far vincere la Ferrari in F1 è stato (anche) un francese. Speriamo bene.........

It's true. I'm thinking that a lot of things will go trough "hard" times. There will be so many new "poors" and as a fact, we're constantly loosing a lot of worf places, not only here in italy, all across EU. Each work place lost, was a potential buyer/customer...that has been lost due this situation. There are only two methods to solve the situation: - re-open immediately all the production lines, forcing to stay at home all the people over 65, and the Government focusing on building ASAP Therapy stations and recruting mediacal personnel to fight against new cases. - Maintaining closed all the production lines (as now), but in the meantime giving money for free to workers that cannot work, and to all the facotries that cannot operate to be able to survive withuout facing bankrupcy. UNFORTUYNATELY, almost here in Italy nothing I mentioned is happenning, especially the second option......which was promised to all italians by the Council President.

Le coupé, le berline, le cabrio ecc....sono quel che sono oggi poiché la moda dei SUV ha scombinato molto le carte. La "presunta" praticità dei suv contro una giardinetta 4x4 non la vedo ad essere sincero, se non in un risicato utilizzo fuoristradistico vero.....ma chi va a guadare un torrente in mezzo al nulla con una X5? Forse in Russia...in mezzo alla steppa.....ma qui in occidente chi ci va davvero? 1 su 100, forse. Le coupé erano diffusissime fino a fine anni '90, così come le roadster, di fatto estinte a favore di auto più pratiche e standardizzate. Per quanto mi riguarda, parlando di serie 4 non capisco come mai la propongano anche qui se conta così poco. Il 2% che cita 4200blu si riferisce al pre-crisi coronavirus. Forse non hanno tutti capito che poi quella cifra bisognerà dividerla x 10. Sarà dura per qualsiasi settore, non solo per l'auto.?

Io l'avrei fatta ibrida....con possibilità full EV per una quarantina di 40km e per avere il "tempone" sullo 0-100. Ma anche ICE....per godere appieno del suono che DEVE accompagnare auto di questo tipo. Detto questo, è qui vicino, a Marcon.......appena passa l'isolamento chiedo se si può fare una visitina......

Purtroppo e' l'immagine sapientemente costruita dai teutonici negli ultimi trent'anni. Detto questo....T.Roc, per quanto mi riguarda, non ha nulla che possa essere definito piacevole.....ma immagino che nessuno si sia spinto a definirlo un capolavoro......si insomma....c'è di peggio senza dubbio....ma da qui a definirlo capolavoro ce ne passa....... Poi naturalmente.....per coloro cui piace è un capolavoro...... ma la cosa è fortunatamente soggettiva e non oggettiva.

Tenete presente che il PM10 è depositato sulle strade. Se non c'è traffico, non viene alzato, o magari c'è poco vento che non riesce ad alzarlo. Bisognerebbe che ci fosse una bella settimana di pioggia e allora si il dato sarebbe realistico. Bisogna però tener presente che il riscaldamento inquina più delle euro 0.

La UNO con più di 1 milione di km.........che macchina.