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VuOtto

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  1. A me Tiguan (classic) piace, nel senso che lo trovo gradevole. I suv Coupé....dalla X2/4/6, passando per le varie Audi Q sportback, GL coupé, arrivando a Cayenne coupé ecc....le trovo delle cag@te pazzesche.
  2. Avete Notato una cosa? Tranne Alpha Tauri......tutte sono "limited" ergo...inglesi...... No sono d'accordo. Ma visto che anche gli altri team, dai bibitari ai teutonici hanno potuto godere di qualche "sconto" in passato, non vedo perché ora che lo ha la Ferrari ci sia la coalizione dell'anno. Io sono dell'idea che hanno trovato qualcosa ma non hanno capito come, e non essendo "esplicitamente illegale" non possono formulare una pena. Tutto qui. Non vedo cosa ci sia di male. E' come il DAS, modifica in qualche modo lo sterzo, che è illegale, ma non i bracci dello sterzo, quindi è legale. Punto. Ad ogni modo Ferrari non ha vinto neanche il mondiale.....a lamentarsi si fanno vedere cinici, cretini, idioti, più ne ha più ne metta. Io la vedo così, se Ferrari avesse vinto qualcosa bene, ma sennò che senso ha? Ah perché con la squalifica loro prenderebbero più soldi saltando di una posizione in classifica? Sapete cosa farei io se squalificassero la Ferrari? Saluti, sig. F1 è stato un piacere, io vado a correre da un'altra parte e magari mi faccio un campionato parallelo. arrivederci. Vedi poi come i toni si smorzerebbero.... Wolf mi è proprio caduto, dopo che hai visto e stai vincendo tutto....che cosa ti metti in mezzo a queste cose? Capisco gli altri team, ma da Mercedes proprio non mi aspettavo una miseria del genere, anche perché a loro in tasca non viene nulla....applauso. I rivali vanno battuti, non umiliati. Specie quando sei il primo che aggira le regole, in qualche modo.
  3. Francoforte? anche l'ultima speranza....è andata insomma. Aspettiamo le foto ufficiali....ma non c'è molto da dire a questo punto.
  4. pian piano la stanno migliorando anche esteticamente. Non male, certo non è bella come una F8, però bel lavoro.
  5. a me la Jesko piace...... al contrario della Gemera.......che mi ricorda il termine Ghemmerda...... Sono cattivo......lo so......ma il portellone di un autobus sulla 4 posti potevano evitarselo......quando la porta è aperta hai un grattacielo appeso alla fiancata...senza contare lo spazio ridotto per salire a bordo davanti....mah.
  6. Quoto però il "mood" estetico è pessimo. Io sulla berlina avrei tenuto la calandra della 3er. Con la serie 4 facciano quello che vogliono....ma rovinare la M3 è da pazzi. quando la presentano questa M?
  7. in tutta onestà. Aspetto di vederla dal vivo, anche se ciò che si vede, ricalca sia le foto spia che i render di Autobild che all'epoca erano stati emanati. Il fatto è che se una cosa non mi piace, non mi piace proprio.....e quanto sopra, mi lascia davvero deluso. La M3 è una delle BMW per eccellenza, vanno a rovinarla in questo modo? per me sono completamente pazzi. La parte bassa del paraurti sembra uscito da star wars (bella merd@....perdonate il termine.....). Hanno fatto un capolavoro di motore, con l'S58, e viene sminuito da scelte estetiche del tutto incomprensibili. A logica io, avrei tenuto il muso di G20 che è molto bello. Aspetto di vederla dal vivo, ma ora come ora, il muso di Giulia Q batte 10 a 0 questa oscenità.
  8. No savio, parlo ovviamente solo della ruota di scorta. Dopo 4 o 5 anni....perde molte delle sue capacità, in gergo, vitrifica di suo la gomma. Se invece stan al chiuso, degrada più lentamente. La gomma è fatta per stare all'aperto, ma se viene utilizzata e sostituita è un conto, ma la ruota di scorta che fa in media tutta la vita dell'auto è invece un altro paio di maniche. Poi se ti cambi anche quella di scorta...buon per te! Se guidi anche tu una moto....sai benissimo che dopo 4 anni anche se hai ancora battistrada, le butti via...nonostante siano fatte per stare all'aperto.........
  9. tutta la gamma Seat inizia ad avere un suo perché. Anche Ateca, nel suo, è un bel prodotto. Zitti Zitti in Vag stanno mettendo a posto anche gli spagnoli. Formentor è un bel prodotto indubbiamente, però secondo me, come brand Cupra non so che margini di successo possa avere, se non in Spagna.
  10. A livello motori, anche il tdi 150 sarà offerta con il manuale o solo DSG come Golf?
  11. Bellissima. Anche io.....con l'avanzare dell'età....inizio a desiderarla molto la 911. E' un "must have once in a life".
  12. Esternamente: la più bella della Triade. Internamente: la più bella della Triade. Con questo non voglio dire che sia impeccabile, ma presenta diverse soluzioni sia dentro che fuori, che la rendono sicuramente la più equilibrata, ripeto, tra le tre tedesche, Golf compresa. Fuori, bella la fiancata ed il posteriore. Il muso bello, pensavo peggio, però non mi piace che siano sottolineate così le prese d'aria....finte. Dentro io la trovo un po' strana, però senza dubbio, moderna ed il richiamo a Lambo è palese. Nel complesso a me piace.
  13. ve lo avevo detto che gli interni con i tablet erano i suoi................... Il calandrone iizia ad avere una sua funzione estetica. Sia chiaro, lo considero abnorme in ogni caso. Ma davanti a voi avete la 4er di serie, o meglio, la 4er GC di serie. Se l'autonomia è quella descritta, funziona. A quando la soglia psicologica dei 1000km reali WLTP di autonomia?
  14. e la nuova V40? non si sa più nulla?
  15. Hanno semplicemente fatto quello che fanno anche gli altri due Top Team, solo che gli altri, avendo una componente inglese, la passano sempre liscia. Affermare il contrario è illegale...non la PU Ferrari. Sono convinto che se il DAS lo avesse proposto Ferrari, avrebbero già emanato "l'Editto" di squalifica per gli italiani. E' sempre stata così.....negli ultimi anni, non c'è più sport, solo politica ed intrallazzi. Che schifo.
  16. Beck scusami, ma scrivendo dal mio smartphone non mi ha preso il testo! Ho postato l'immagine della X4 di lato (Bimmerfile) per fare una riflessione: La fiancata non è molto dissimile dal teaser, ma addirittura s'intravvedono chiaramente le linee prese anche anche per la 8er GC. Per cui secondo me al 99% è lei, magari con un codino meno a punta, ma è lei.........anche davanti immagino........ Quindi domani solo presentazione e produzione tra un anno?
  17. Pienamente d'accordo. Ma poi, uno che si prende una GTAm non penso guardi i posti posteriori. Semmai c'è la GTA o la QV per quello.
  18. Sappiamo ancora fare le auto ignoranti eh!? E tra poco esce la MC20......Forza FCA!
  19. Il mio personale giudizio. Riuscitissima fuori e dentro. Complimenti a Fiat. Anche io sono un po' dispiaciuto di non leggere il brand Fiat sul muso, ma è la stessa operazione che Citroen ha Fatto con DS, prima affiancano i loghi, poi immagino, fiat Sparirà del tutto. Purtroppo. Ad ogni modo davvero bella. Se devo trovare un "ma" sono i fari posteriori. Non che siano brutti sia chiaro, ma continuo a trovare quelli della ICE restyling davvero belli e "leggeri", nonché ancora attualissimi. Ad ogni modo, BRAVA FIAT. Bel prodotto, non c'è che dire! Oggi tra questa e la Giulia GTA mi hanno davvero impressionato.
  20. Non solo GTA, ma anche GTAm. Tra le due, prenderei la GTA, ma ci sono degli elementi della GTAM come la plancia rivestita di alcantara, che sono dettagli bellissimi. In senso buono....domando: Che si sono fumati in FCA per allegerirla di 100kg???????? Roba buona insomma!!!!! Bellissime comunque, specie GTA per i miei gusti (non sono amante degli spoileroni anche se funzionali) Belli gli scarichi centrali e belle le prese d'aria anteriori. Per chi ne sa GTA sarà proposta anche con il FL? AGGIUNGO LA DOMANDA FATIDICA: Ma allora la citazione dello "scalino" per che cos'è?????????????????????????????????????????????????????????????????
  21. Addirittura andare a sistemare la piega del telo per creare una specie di "duck tail"...genialità. P.s. E' stata voluta e sistemata palesemente a mano. Però.....chapeau al marketing.
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