VuOtto
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Tanta roba....tanta roba........non c'è che dire.
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la seconda . uno sfogo lì rovinerebbe il CX e sarebbe inutile tecnicamente per il raffreddamento del radiatore che è più arretrato.
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Non so voi...ma a me l'F35 piace tantissimo a livello estetico. Per non parlare del motore.....?
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Il problema è che la cosa andrebbe anche bene....se il simulatore funzionasse a regola d'arte. In Ferrari con il SIM c'è sempre qualche differenza nei dati, non capisco come mai sinceramente... Ferrari a V4? Ma questo sono matti. Semmai è probabile che la mappatura si "down". In onestà mi auguro che i tempi imbarazzanti che ha fatto finora la Ferrari siano una precisa scelta strategica, ma le parole espresse da Binotto in questi test mi fanno molta paura.
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Ok tornando I.T. GTA sarà svelata, immagino, a brevissimo come foto ufficiali. Prima di Ginevra o a Ginevra direttamente? P.s. ultimo OT. Ma quanto .....zzo di bello era lo special color Dell'RSV? Fine .O.T.
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Sono passioni, e come tali sono soggettive!
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Piccolo O.T. con cosa voli?
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dite? Io invece sono convinto che la macchina sia sotto le aspettative....e non danno a vedere la cosa. O trollano a manetta (come spero) o ci aspetta un calvario.
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pilota anche tu?
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vero...però quei paraurti di plastica proprio non le donano......
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il T6. certo che quello che ha fatto lo scatto...di aerei non ci capisce proprio una mazza. Il T6 è un addestratore (molto difficile da pilotare, specie in decollo ed atterraggio), ma è lento, pesante e cammellone. Abbinare una M5 ad un velivolo così....si ok...per chi ne capisce un po' di aerei...non è un gran bel messaggio..... Direi che l'aereo perfetto sarebbe il Tornado. E' in linea nella Luftwaffe, è pesante (come la M5), non è agilissimo (come la M5) ma è veloce (come la M5). Non ho mai trovato un video a riguardo, ma mi hanno detto che con il bagnato, patina anche in quinta....ben oltre i 240 km/h
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- gims 2020
- 24 giugno 2020
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Se cerchi ne trovi, ma ti consiglio di non prendere la "2". Prendi quelle ante 1984, che sono quelle più belle inoltre hanno il tachimetro a rullo che la cx2 aveva eliminato per quello tradizionale a lancetta. Audi diciamo che è migliorata.....certo non è la migliore....ma è migliorata. Invece mi sorprende la tenuta che comunque aveva la Croma, specie nello scarto tra i coni. La CX invece sui dossi è praticamente ferma, molleggiata come una 2cv....ma li supera senza colpo ferire. Peccato che in citroen abbiano abbandonato la soluzione che ha contribuito a renderli celebri.
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MTA non credo lavori solo per FCA, poiché sviluppa accessori anche VAG (Lamborghini, ma non solo) E' notizia di poco fa che il prefetto di Lodi dovrebbe emanare un'ordinanza in accordo con il Ministero della Salute per riaprire tutte le aziende nella zona rossa Lo hanno richiesto per scongiurare un grosso danno economico, adottando sistemi di protezione e regole stringenti. Qualcosa si muove per rientrare verso la normalità. Tuttavia, vi è al contempo in Giappone il primo caso registrato al Mondo di recidiva del Covid-19. La paziente era guarita, ma a distanza di una settimana ha avuto una ricaduta dell'infezione. -
Grazie infinite
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dici che la diesel, seppur sportiva, non venderebbe con un manuale? Ti domando in senso buono eh!? In effetti, vedendo le tendenze, venderebbe poco. Solo per confronto, chiedo a @4200bluuna cosa, delle F20 potresti dirci in percentuale, quante manuali e quante automatiche ha venduto la diesel, esclusa la 125 che era solo ZF8hp? Grazie mille.
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Per togliere 100kg devono fare in carbonio anche le porte! Già la fanno, accontentiamoci di questo, che è già tanto visti i tempi.
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Io non la trovo così brutta ad essere sincero. E' vero e sono d'accordo che davanti sembra troppo Renault inspired nel disegno dei fendinebbia ma non è malaccio, nel complesso. Davvero belli i sedili, a mio avviso, che mantengono il motivo "tartan". Bene che: gli scarichi siano veri (su GTI e GTD) la GTI sian offerta anche con il manuale Male che: la GTD sia offerta solo automatica. la GTE abbia quell'orribile accenno di scarichi finti, non si rendono ancora conto che non serve mettere niente e basta una semplice cromatura dritta?
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Ma nel sito non dicono nulla. non c'è il configuratore, non c'è nulla che parli di saab se non fino al 2016. Nel sito si dice che d aun anno Evergrande è il maggior azionista in NEVS. Indago un po'. grazie per la dritta!
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mi pare che non sia più possibile utilizzare il nome Saab, poiché @The Krieg ha ragione, il nome per esteso SAAB è di proprietà NEVS (a proposito, ma che fine ha fatto NEVS?), ma il logo con il grifone è ancora di proprietà della Scania, che non lo aveva concesso a NEVS per paura che i cinesi lo "screditassero" o una cosa del genere. Quindi Nevs potrebbe utilizzare il brand saab ma solo come nome, oppure utilizzando un logo diverso da quello della Scania, che è lo stesso di Saab. Nevs però mi pare due o tre anni fa, o forse di più, avesse dichiarato l'operazione antieconomica e che non intendeva più procedere con l'utilizzo del nome. Quindi teoricamente, Scania potrebbe ricomprarsi il nome....o magari potrebbe farlo qualcun altro. Peccato tuttavia, Saab sarebbe bello vederla risorgere, ma credo che, se mai fosse possibile, sarebbe un'operazione possibile solo ad un grandissimo gruppo dell'auto. Mi chiedo come mai Vag non abbia voluto aggiungerlo al suo portfolio, poiché poteva portarselo via con un investimento minimo da GM.
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- sport lounge concept
- ds concept
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Purtroppo si. E' paradossale....ma è così. I danni economici sono già ingentissimi, in neanche una settimana! se continua di questo passo, è davvero la debacle totale del sistema economico italiano, ma non solo. MTA ha chiesto pubblicamente mediante il TG5 di poter riaprire l'azienda il prima possibile. I lavoratori vogliono tornare a lavorare, adeguatamente protetti, ma vogliono far ripartire la produzione. Il problema è che le autorità, al momento, hanno detto no.
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il 737 è proprio sfigato. direi che possono anche prenderlo e buttarlo a questo punto. E' talmente compromesso ormai che non vedo come possano recuperarne la credibilità.
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et voilà gli interni......
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Non è male, anzi è bello a dire il vero. Purtroppo però, come siamo abituati con PSA, il modello di serie sarà un qualcosa di vagamente somigliante a quanto ammiriamo qui sopra.
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mmm temo anche io. Comunque mio padre, prima della Thema, aveva una CX Palls Diesel del 1980. ho vaghi ricordi, poiché la vendette che avevo 5 o 6 anni, però mi ricordo che era comodissima.
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io aspetto il tempo della GTA. Secondo me potrebbe fare 7:25....7:23 stock. senza preparazione/gomme da corsa, parlo in configurazione stradale.
