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Pare bello assai! Probabilmente esce una spanna sopra anche al Cayenne IMHO.
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Vedere lo stemma Alfa Romeo sulla Ferrari SF15-T mi fa capire che....a quanto pare, ci credono in 'sto rilancio, e stanno facendo le cose per bene. Io però resto in attesa di vedere qualche teaser di questa Giulia... Ma come dimensioni leggevo che sarà tra una serie 3 e una serie 5, è vero o è più una serie 3?
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già....il colore non le dona. Io l'avrei presentata in un bel grigio medio....non ricordo il nome ma mi pare ci sia a listino un grigio topo.
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La potenza non sarà un problema....tanto peserà almeno 15 quintali. Siamo sicuri che sia anche a trazione anteriore? Mi sa che la 25i sarà solo Xdrive.
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Piccolo O.T. Io ho la serie 1 (E87) bianca....e devo dire che dopo svariate auto nere e blu (blu capri 156 2.4 m-jet) non ho preso il bianco perché costava meno, ma bensì per la sua praticità. Poco m'importa se è il colore di moda, fatto sta che la macchina la posso buttare (al pari del grigio metallizzato) sotto le spazzole senza vedere poi gli orribili graffi da lavaggio. Poi ovviamente ognuno fa ciò che vuole, ed è indubbio che una macchina nera o grigio scuro, è più bella, ma anche più delicata contro i graffi ed è un grattacapo da mantenere pulita. Dipende da che uso uno deve farne, e aggiungo che si, chi la compra bianca per risparmiare 1000 euro fa benissimo, tanto quando devi venderla gli optional non vengono MAI conteggiati, quindi chissenefrega.
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Io invece più la guardo, più mi piace (Msport). Bianca secondo me, con il contrasto del nero del paraurti, la mette giù bene.
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bè....sembra bella!
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Ciao, se ti può interessare io ho rifatto al distribuzione alla mia (E87) del 2008 con l'ultimo kit, circa un anno fa e da allora, circa 40 mila km e ZERO problemi. Conosco chi con il kit come il mio, mi raccomando di verificare i codici che sono stati montati se prendi usati con distribuzione già rifatta, viaggia sui 140/160k km da quando hanno rifatto la catena e la macchina va benone. Un consiglio, verifica che sia l'ultima evoluzione del kit, che BMW monta da ottobre 2013, e soprattutto che la catena sia stata rifatta con relative fatture da un'officina ufficiale. Diffida dalle distribuzioni fai da te....o fatte dai meccanici generici.
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Considerando le svalutate quotazioni già della serie attuale, per esempio la M135i vien via a 30k euro con neanche un anno di vita e poco più di 10k km, concordo con chi sostiene che questa sarebbe da prendere verso fine anno (semestrale) per l'appassionato che cerca un prodotto fuori dal coro senza dover impegnare un'illogica somma di denaro; il rapporto "qualità/prezzo" del pacchetto (6 cilindri e TP) su una segmento C a 30k €uro è succoso, anche perché sarà l'ultima purtroppo, potranno fare la miglior TA/TI del mondo...ma sarà una guida diversa, più artificiale e meno appagante IMHO. Bella comunque, non mi piacciono le finte prese d'aria all'anteriore, ma alla fine, è bella davvero, anche dietro, analizzandola a freddo.
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Carina, ma tipicamente "giappo"..........la linea è da videogame IMHO e siamo ben lontani da poterla definire con il termine "esotico" delle forme che in questa categoria di auto dev'essere scontato.
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Imho, gli interni sono bellissimi e meno fumettosi di quelli di classe A è meno "freddi e teutonici" di quelli della A3. Leggendo sulla cartella stampa si menziona la tecnologia full led all'anteriore, e tecnologia led al posteriore. Non capisco se però, hanno finalmente messo anche gli indicatori di direzione a led oppure ci sono ancora le lampadine...
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Se ci metti la scritta "scuolabus" è perfetto. Mi sembra venga fuori un "robo" troppo balenottero. Per me la Mini è e resterà sempre la R53.
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Allora...per me è NI....in senso che davanti mi piace e la trovo finalmente BMW. Dentro, ci sono pochi ritocchi, ma gli interni sono (ed erano già) bellissimi. Invece dietro, non so, aspetto di vederla dal vivo, ma ad oggi se dovessi scegliere una segmento C, sarebbe l'unica scelta, dettata anche dalla "tecnica", cioè dalla TP. Proprio questo pesante FL secondo me dona una seconda giovinezza alla macchina, poiché dato che poi si cambierà parrocchia con la TA, dal mio punto di vista hanno voluto creare una specie di modello "nuovo", e questo mi piace, poiché non sembra a primo colpo d'occhio il solito restyling, ma quasi un modello nuovo, un po' come faceva la Ford un po' di tempo fa con Fiesta ed Escort. Effettivamente la mia E87 FL è forse un'interpretazione più "bella" della serie 1 prima serie......ma detto questo, aspetto di vederla dal vivo....e Brava BMW, io questa la comprerei.
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ti devo Quotare!
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belli i fari. promette bene.
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se è bella....spero di poter sostituire la mia 120d con una M140 prima del canto del cigno....a meno che mamma Alfa non mi delizi a giugno
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Ma già sulla restyling? Si allinea a mercedes così, bene. Però ergonomicamente parlando, dovrà essere spostato più a portata di mano.
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Stamattina ho portato la mia 120d (E87) a fare il tagliando, ed in BMW mi dicono che la LCI non sarà un restyling...ma qualcosa di più profondo. Anche perché....sarà il farewell alla Trazione posteriore, quindi, da quel che mi hanno detto, hanno voluto creare una sorta di modello nuovo, cambiando stranamente il design dei fari, per attirare gli affezionati del marchio e del modello. Comunque debutterà anche il nuovo Idrive, vediamo come sarà.
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La linea è troppo carica e perde il fascino della vettura che vuole sostituire. Per non parlare del V6, no no qui ci vuole un buon vecchio V8 americano. Non mi piace...anche per me è NO.
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Ma tu Beckervdo, che mi pare di capire sia parecchio introdotto in ambito BMW/MINI, hai già potuto vedere la 1er LCI? Se si, come ti è sembrata, migliorativa rispetto ad F20 pre-restyling?
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Mi ricorda la DS5 quella ritratta di posteriore..... Probabile comunque che sia la serie 1. Se cambiano anche la forma dei fari posteriori, ben venga! A quando la presentazione?????
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Informandomi tempo fa sugli oled BMW, di cui allego un filmato per il loro possibile funzionamento (poiché dipende da come viene programmato il software come potete vedere nel filmato; esempio la freccia può essere "codificata" con tutti gli oled assieme o accendendo ritmicamente uno o parte di essi in modo da creare una sorta di "movimento), dicevo, leggendo ho scovato che non si è ancora però certi sulla loro durata. Il "tessuto organico" perde via via la sua luminosità; questa cosa è vera o è stata risolta?
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