VuOtto
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infatti, quoto. non è bella, ma se la prepari bene da cesso diventa davvero cattiva e particolare. però devi spendere, e non poco per renderla un cigno......
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6 cilindri.....finalmente una cosa seria! Ci voleva proprio! Secondo me, la M3 non deve stare tanto tranquilla....che non succeda come con la Cayman, che se non la depotenziavano (volutamente) avrebbe mangiato anche la 911 sul piano prestazionale.....
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Quoto Arcy.....è un FL.....
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il Wankel quindi, potrebbe essere la soluzione per poter andare in giro con dei motori relativamente "tradizionali"? -
sono inorridito...le ho guardate tutte....ma non riesco a comprendere come si possano disegnare certe schifezze....
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Io non ne ho vista una circolare....oscena, sgraziata.....insomma.....una renault sbagliata IMHO. La GT doveva essere più caratterizzata, tant'è che quella uscita meglio del trio, è la Grantuor....ma neanche berline se ne vedono comunque....
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IMHO, la serie 1 ha scassato le balle di brutto, e ve lo dice uno che un anno fa voleva comprarla... la Golf...vabbè, è piacevole IMHO, non banale, non nuova....è sempre quella.... La A3, vecchia e da pensionare, mi ha rotto pure quella, però concordo che messa giù bene, come le due che ho citato sopra, fanno ancora la loro porca figura. Le altre....bè.....a parte Giulietta, che alla fine è nuova....sono tutte sulla falsariga della comune banalità...IMHO.
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ma che è questo cesso? Una 370Z cui è stata fusa una Micra CC dietro....orribile il muso, la calandra da camion....mamma mia....che aborto.
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la Zastava produce ancora la 10 e la vecchia 600?
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carina....la UNO torna a vivere insomma
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orribile, se venisse fuori così. così come, IMHO, è orribile la c30 restyling....tapire....
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porca vacca.......quanto vorrei potermi permettere un ferro con una coppia simile....non necessariamente SUV eh!?
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sembra abbia una bella linea.
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che sia un motore endotermico alimentato ad idrigeno??
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ti dico, lo stile è questione per pochi, e se le riviste scandalistiche pensano che lui sia un modlelo di stile....bè, che vadano a vedere la sua collezione, vista al Pitti....mio Dio, faceva proprio vomitare....stile???? Per me è roba per deficienti la sua.....lo stile è altro, tipo alcuni pezzi della collezione Tom Ford. Fine O.T. A parte il fatto che Marchionne si sa che va con il maglioncino anche a letto, trovo, IMHO, più imbarazzante Elkann di lui....non che andare dal presidente della repubblica senza giacca cravatta sia una gran trovata però....non trovate marchionne ingrassato nella foto? E' proprio diventato uno yankee....
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Ha detto tutto e niente rispondendo così...... Qualche rumor sul piano del 21 aprile??? Trapela nulla ancora?
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Marchionne mi sorprende ogni volta che parla dell'alfa, è l'incoerenza fatta persona. Occhio che domani dirà che vogliono fare la nuova 8c perché credono nel amrchio, dopodomani dirà che fanno un rebadging dell'attuale panda perhcé "il mercato lo chiede"....aiuto.....non ci capisco più niente....l'unica cosa certa è il 21 aprile...vediamo che cosa diranno...
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In Primis Quoto ACS, in tante cose. seconda cosa, ho in azienda una 156 2.4 multijet 175cv, e vi posso garantire che ce la fa con la 330d 184cv.....ma già con la 204 ciao ciao......cubatura in più e un cilindro in più di sicuro rispetto alla 156, però.....si insomma..... altra cosa ancora. Una frase è stata detta, e risottolineata poi, la cito: "i clienti passati alla concorrenza non ritornano più", quoto, stra quoto e ci metto pure il sigillo....e io sono già tra quelli... Inoltre, la mancanza da parte di FGA di "aggredire" per tempo il mercato cinese, denota l'assoluta incapacità e furbizia strategica, oggi palese anche per un neonato, della dirigenza.
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anche eprché i piani industriali proposti per AR, sono stati, quasi sempre, disattesi.
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Si ma alla fine, zitta zitta, la MiTo vende....credo. Qui da me ce ne sono tantissime.
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ma è sicuro??? Trapela nulla sul 21 aprile????
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No no qui stiamo travisando un pochino ragazzi... Si parla sempre del C-Evo, ma effettivamente mi ero dimenticato del d-evo...è più stato fatto? E che caratteristiche avrebbe? TA/TI con TP supportabile da progetto? Il pianale di 300c sarà redditizio solo se, come credo, verrà spalmato su AR 941, new 300c, Maserati new QP e nuova Lancia Thema (scusate la chiamo così poiché la K e la thesis non le considero neanche).... il C-evo, come sappiamo, darà vita a N modelli ar/fiat/lancia/chrysler il d-evo????? Quindi, prima IMHO, declinerei una gamma come segue Junior??? MiTo (però anche in versione GTA) Giulietta TA+TI (con versione GTA TI) c-evo C-SUV su base giulietta (TA+TI) c-evo Giulia (TA+TI con versione GTA TI) c-evo Giulia SW (TA+TI con versione GTA TI) c-evo SUV su base G.Cherokee 940 su base 300c TP Alla fine si avrebbe almeno un barlume di gamma semi appetibile, nonostante l'assenza di un coupé, che comunque potrebbe arrivare più in là.....la gamma che prospetto sopra non dovrebbe comportare un'esborso miliaradrissimo per essere realizzata, tant'è che le basi sono tutte esistenti, i motori, come per esempio per la MiTo GTA, anche.....come epr Giulietta GTA, l'ottimo 1750 TBI può esprimere molto altro....per cui..... poi più in là appunto....qualora AR cominciasse ad ingranare: Duettottanta su base 300c modificata new GT? su base 300c modificata New specialties, nella fattispecie, nuova 8c come limited edition. E credo che si chiuderebbe il cerchio, e AR, sempre IMHO, avrebbe una gamma più che degna visti i tempi che corrono ad oggi sulle volontà di FGA... IMHO ci può stare....e la prima parte non sarebbe così gravosa per fiat.
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A parte la fanaleria anteriore IMHO troppo grande, ti dico che non è affatto male, complimenti!
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Una Suvvina su base Giulietta (TA + TI optional) IMHO ci sta tutta, finalmente sono d'accordo con UNA scelta di marchionne, se è definitiva naturalmente. Una SUVvona su base G.Cherokee IHMO ci starebbe tutta. I Suv stanno diventando sempre più parte integrante della "vita" dell'automobilista borghese con qualche soldino in più da spendere...Io non le sopporto, ma mi affascinano molto. Pe ril momento non le rpendo assolutamente in considerazione, anche se ammetto, che se avessi i soldi, un Cayenne turbo me lo porterei a casa..... Detto questo, se prenderà vita un Suv su base G.Cherokee marchiato alfa...bè....non è che mi dispiacerebbe....e credo che lo prenderei in seria considerazione... L'unica cosa che mi farebbe paura, è come risolveranno l'orribile disposizione visiva del differenziale posteriore???? Sembra quello di una Wrangler deglia nni '80...IMHO terribile vedere il differenziale se ci si sta dietro con una macchina.... Io mi permetto di dire.....per carità di Dio.......se la devono fare così...meglio che sia scartata.
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Forse volevi dire TP? bè, trovo un'autentica pagliacciata un SUV TP, se devo dirla tutta....che senso ha un, chiamato volgarmente, "fuoristrada che non può andare fuoristrada, perché non è un fuoristrada vero ma un fuoristrada da strada"?????