VuOtto
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Che da profano non mi sembrano pochi.... L'ho snobbata la giulietta, ancora quando si chiamava "Milano".....ma se me la fanno integrale, la 235cv la prendo.... C'è qualche barlume di speranza di vedere un'integrale? O proprio non è prevista in ogni caso? In prima pagina c'è scritto "forse", naturalmente se ci saranno i presupposti per utilizzare la meccanica anche su altre vetture del gruppo.....ci sono movimenti in merito?
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è un'operazione stile Golf V - IV?
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Ma se deve ancora essere rpesentata a Ginevra, come mai ci sono conce che ce l'hanno già??????? Se sapessi dove andare andrei a vederla subito.
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Ah ho capito, grazie ragazzi. Si è peccato che non si possano avere, però, sulla mini, io li ho rientranti i 17, non moltissimo, però rientrano. quindi la posizione del motore non influisce, se la Giulietta avesse i cerchi "rientranti" non sarebbe male....in più aggiungo, se avesse qualche altra opzione di design del cerchio non sarebbe male....
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rosso competizione è davvero bella, ma Nera IMHO è imbattibile. Quanto ai cerchi, non capisco quale sia il problema dei cerchi concavi menzionato da ACS, qualcuno mi può spiegare gentilmente?
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La Zonda è la Zonda......superba.
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IMHO se fanno la 1750 TBI anche in versione integrale è perfetta. Vi dirò ragazzi, più la guardo, più mi piace la Giulietta.
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Bella, a parte i cerchi che fanno c...re........
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Stupenda, IMHO la più bella SUV che c'è.
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Per le qualità da te sopra elencate è la migliore. Alla fine non vi sono attualmente modelli che offrano la stessa cosa, forse la 500 abarth si è l'unica, altri che la scimmiottano, come la DS3 o la fabia, che copiano personalizzazioni del tettuccio ecc...quindi quando gli altri copiano, vuol dire che sei il riferimento (escludendo sempre la abarth che grazie a Dio è a sè stante). Magari dinamicamente parlando, una MiTo le tiene testa degmanente, però Charme, divertimento di guida, immagine....è tutto mescolato insieme, per questo IMHO è la migliore. Nonché le doti dinamiche sono davvero eccellenti ed è risaputo che la guida è divertente da morire. poi Ripeto, IMHO come ho già postato nei post precedenti.
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Hai ragione ACS, e non ci piove su quello che dici...però resta la migliore seg.A++ in commercio IMHO. p.s. non perché ho una cooper S....è obbiettivo il mio giudizio.
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Ah.......ok, grazie Mac....era troppo bello per essere vero
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Scusa l'ignoranza, tipo l'MMI dell'Audi allora?
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Urca, si hai ragione, chiedo venia, le ho guardate di sfuggita e mi è sembrato di vedere il profilino cromato....mamma mia, l'orribile Punto con l'apparecchio mi deve aver dato alla testa
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A me piace...vabbè, sono di parte avendo uan MINI, però la clubman la abolirei subito...questa mi piace, ha stile e carattere IMHO, anche se la trovo INUTILE nelle versioni a trazione anteriore....cavolo, falla 4x4 e basta no?
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Vi dirò....è eccessivamente da bimbominchia, però ci sta anche. Sono curioso di vedere gli interni, peccato per il profilo cromato all'anteriore.....se lo togliessero sarebbe decisamente meglio. Cerchi IMHO belli e "giusti", peccato, nella zona posteriore, l'accentramento del retronebbia e il faretto retromarcia, avrei preferito i due terminali di scarico lì in centro. Tutto sommato mi pare riuscita, e secondo me in nero dovrebbe fare la sua porca figura, anche se resta un'auto da bimbominchia come dicevo prima purtroppo...
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Ok, ma cosa vuol dire "figo"? anche io mi sono domandato se si possa cambiare colore alla strumentazione a piacimento, un po' come il pacchetto luci della MINI o è roba diversa?
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Bella la 500 abarth, mi piace, peccato solo per il cambio, non a 6 marce. Bicolore è scenica, ma credo che alla lunga possa stancare, IMHO in total black, + specchietti bianchi è stupenda.
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Bella dentro....ma fuori proprio non mi piace lo stile giapponese.
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Berlina è più bella...
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Concordo con ACS e Fusi. Non voglio fare polemica...però credo che qui dentro non si siano mai dette "fregnacce". Poi se ci volete credere o meno bene, sennò fate come volete, ma almeno limitatevi a leggere e basta. La trattativa esiste, l'abbiamod etto più volte, è io in cuor mio, spero sia ad un livello ben più prossimo alla concretizzazione di quello che i miei stessi sogni sperano. Come FUSI, ribadisco che non vediamo VAG come al terra promessa, ma almeno lo vediamo come l'unica alternativa al NULLA. Quando i CS non lavorano neanche più sui modelli esistenti, signori.....è come un carcerato nel braccio della morte...conta i giorni. Questo però potrebbe far presagire che almeno, a quei signori che si divertono ad andare a parlare in america, forse la cessione di AR garba e magari ci stanno pensando davvero, bloccando tutto, magari un pensierino l'hanno già fatto, e magari sono lì e lì per dire si a Winterkom...ma questa, credo, è solo una supposizione di un VuOtto sognatore; se invece fosse così davvero...andrei ad accendere un cero alla Madonna. Aggiungo in buonafede di esprimere la nostra opinione senza cercare la "lotta". Alla fine questo è il thread che parla di una possibile, ipotetica, cessione di AR. ACS ha portato la sua testimonianza, come molti altri. Qui si parla di questo, se a qualcuno non piace, o non vuole capire la situazione in cui versa AR e che forse la cessione è il male minore...ripeto, può limitarsi a leggere. Io ero fautore dell'italianità di AR, ma io che faccio scarpe, ho capito com'è la situazione da chi ci lavora dentro...signori...è sotto l'occhio di tutti... -
@ ACS Grazie sei sempre illuminante...scusa se cerco di spulciare qualcosa....ma come avrete capito tutti, anche se non ne guido più una per motivi vari, AR è sempre nel cuore... Quindi l'ipotesi 5 è la più accreditata, sinceramente, ci speravo sai ACS? La vendita obbligata è almeno un passo deciso in avanti nel "salvataggio" di Alfa Romeo, e per salvataggio intendo la sua stessa soppravvivenza, messa a rischio dalla volontà di produrre solo Giulietta come novità per i prossimi N anni. Quindi, almeno entro l'anno, il tormentone andrà avanti........speravo in un regalo di fine estate........vista anche la cifra, che tra le righe si è capita, che circola per l'acquisizione da parte di VAG....
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Anche qui a Treviso.......ce ne sono una strage...e aggiungo, ce ne sono di stupendi davvero.
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Distrugge in senso di rovinare il rovinabile... La storia del nuovo modello ci sta.....ma è l'unico modello che esce dopo mito...caspita un modello ogni due anni....mi pare davvero meno del minimo sindacale....e data la lunga gestazione e l'ormai pianificata uscita...la presentazione è d'obbligo, anche se intendessero venderla....vedi GM con SAAB. Grazie