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VuOtto

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  1. VuOtto
    manca solo la touring....
  2. VuOtto
    Si ma...il cruscotto mi sembra proprio della dell'attuale serie 1...ma allora, quanto resterà ancora in produzione l'attuale 3/5p?
  3. VuOtto
    fatto sta che 'STA BENEDETTA 169, COM'è PRESA AD OGGI?????????????????
  4. VuOtto
    Hai tutta la mia solidarietà. :clap:clap:clap:clap
  5. VuOtto
    ah ottimo...sarà che parlando americano non capisco molto bene l'inglese....poiché ha accenti e terminologie completamente differenti... so che a lui piace la 75...ma mi sembrava prendessero un po' troppo per i fondelli... meglio così allora... ottimo! La 8c sono sicuro che gli entrerà nel cuore se apprezza una 75 v6! p.s. scusate la travisazione.
  6. VuOtto
    Ah guarda, a costo di prendermi parole, e rpendermi del "fanatico di bmw", io la giudico la più bella berlina di lusso dopo la Quattroporte quanto a design, quanto ad interni, tecnica....la numero uno.
  7. VuOtto
    A me piace. Forse il muso è un po' troppo incasinato come dice giustamente qualcuno di voi...ma in linea con la politica stilistica delle BMW pre Von Hoydonk. Se vi sembra vecchia....è solo perché il nuovo stile serie 7 sta già facendo effetto. Non è una novità che appena esce un modello nuovo, il resto della gamma BMW sembri vecchia...preistorica direi. E' la normalità di avere un'automobile che detta la moda...IMHO. Quanto a 159, bella, bellissima....però un bel FL lo necessita anche lei....ormai si è fatta pesante di linea IMHO e non sto parlando del peso:) Chiaramente, quando i diretti concorrenti hanno nuova classe C/A4 e serie 3 FL....tu che sei indietro...o cambi o vendi ancora meno...
  8. VuOtto
    Di quello che scrivono i giornalisti...proprio me ne frego. Non è raro vedere la classe E mercedes scambiate o nominata in "serie E"...o viceversa in BMW vedere scritto "Classe 5" invece di "serie 5" cito qualche numero che trovi in piazzeria di cambio auto, automobilismo...e menate varie... Già QR, considerato da molti il Guru in italia per le auto...fa di quelle cappelle....per cui...io mi fido solo di quello che mi dicono gli insider...e delle foto spia dalle quali si può dedurre qualcosa...ma dei giornalisti proprio no, anche perché solitamente parlano e cianciano a vanvera sulle doti dinamiche di una vettura, quando magari escono dall'ufficio e salgono sulla Austin Metro (con tutto il dovuto rispetto per coloro che hanno questa vettura). Io metterei persone competenti a scrivere certe cose, non banali giornalisti che oggi scrivono di auto e domani scrivono di quanto caldo fa in Sicilia. poi la frase, lo diciamo sottovoce che BMW sta cercando un quarto marchio da anni.....ma suvvia siate seri giornalisti, dopo la catastrofe Rover BMW credo non abbia la minima intenzione, nel breve periodo 5/10 anni di acquisire un quarto marchio....poi con la recessione in atto men che meno.
  9. VuOtto
    JC Alfista?????????????????????????????? Ma se non ne ho mais entito parlare gran che bene....nella prova della 166 diceva che l'heritage si....è un qualcosa a sè stante per alfa...ma tutto il resto è assolutamente sotto al media....insomma....dire che è alfista.... per non parlare dei Top gear 2007 awards, dove alla domanda al pubblico "qual'è l'auto dell'anno 2007" uno rispose "la 8C" lui si mise a ridere come se avessero detto la Lada Niva... fatto sta che sono dei grandi quelli di Top gear...ne combinano di tutti i colori!!!!!!!!! Solo che si....quando prendono in giro le alfa, un po' di amarezza resta in bocca....non tanto per la gtv....ma per la 75 che era pure transaxle la sua....un filino sì.
  10. VuOtto
    Scusate...leggermente O.T. Avete guardato il video di TOP GEAR che prendono irrimediabilmente per i fondelli una 75 3.0, una GTV e una Duetto degli anni '80...bè...anche se non m'interessa, è sempre brutto vedere che una casa italiana viene così duramente derisa, nonostante le auto provate fossero state tutte prese da uno sfasciacarrozze e sottoposte a torture incredibili...mi Dispiace anche che fino ad ora Top gear non abbia voluto provare la 8c per non ammettere che sia un'ottima vettura...che peccato....bè, sempre meglio di loro che di inglese non hanno più nulla. provate a guardare...lo trovate su racingflix.com.... Arriverà anche per l'Alfa il giorno della fenice ora che c'è questo accordo con BMW? Lo spero, solo per darglela sui denti a Clarkson, ...anche se è indubbiamente uno che di auto ne sa.
  11. VuOtto
    Ah io ripeto...non ho preso 156 perché costava poco, non avrei preso il 2.4, l'ho presa perché mi piaceva e perché pe ril budget che avevo a disposizione er ail miglior acquisto possibile a km.0 La prima, primissima cosa che guardo in una vettura sono la meccanica e le sospensioni, infatti la mia non ha nemmeno gli xenon (peccato poiché li avrei voluti...) l'auto era ancora a Mirafiori quando mi misi a cercarla...era nuova...solo nata e dimenticata su qualche parcheggio della Fiat...Io volevo quella, poichè la trovo ancor oggi più sensoriale di una serie 3 E46 Touring. la trovo più diretta sulla strada...ed, IMHO, più bella stilisticamente. se avessi voluto fare il figo al bar, mi sarei preso una 330d a TP con pacchetto M... per cui, la TP ora per me è fondamentale, la mia prossima auto al voglio così, ma non perché la mia TA 156 vada male...anzi, è una meraviglia, ma solo perchè voglio unq ualcosa che mi appaghi di più al cuore. Forse, si, siamo noi gli irriducibili romantici delle auto....sono l'unico, vedendo l'imbarazzo generale dei venditori che mi seguono, che mi parlano di una vettura mentre passo con la mano ad occhi chiusi le sue forme per percepire al tatto ogni singolo particolare, ogni singola nervatura... Il battito del cuore, è quello che vorrei avere quando passo la mano su una carrozzeria dell'alfa, che amo tanto com marchio....ma che ora, a parte 8C competizione, solo BMW riesce a darmi, e neanche su tutte le sue vetture. Io spero vivamente che AR riabbia la TP soprattutto per me e per noi, rimasti ancora "competenti" e "romantici" in un mondo fatto di pezzi di ferro con le ruote...che in un'auto cerchiamo prima di ogni altra cosa, un'emozione. Fine O.T. A proposito, I manuali a 6marce della BMW sono propri o sono "esterni"?
  12. VuOtto
    bè se è uno specialista, almeno con l'alfa non lo dimostra....è costernata di problemi la 159 QTronic...povera 939....
  13. VuOtto
    Quoto...sarebbe una stupenda seg D...ma nonostante sia molto aggressiva....occhio a non cadere nel banale e tarro...deve anche trasudare eleganza e dinamicità oltre che aggressività e sportività (audi A4 e BMW serie 3 docet), sennò cadi nell'idiollio dei tamarri...non della gente che "conta" IMHO.
  14. VuOtto
    sarebbe davvero blasfemìa....però, contando che ci sarà anche una porsche a gasolio...magari la serie 1 TA sarà anche fatta....bè...fosse anche l'auto più fi@a del mondo non la comprerei a TA! Ehm, scusate:)....come siamo messi con il progetto 947 Sprint a TP in casa alfa??? Santo Cielo...la TP sta diventando davvero roba solo ed esclusivamente da ricconi....
  15. VuOtto
  16. VuOtto
  17. VuOtto
    Se la vuoi nuova, c'è la citroen C2 ad un prezzo leggermente superiore a ciò che ti sei posto come budget...ma se vai sull'usato, trovi anche auto come la Ypsilon....o la GPunto, o la Corsa....Mégane e quant'altro...fatti un giro su autoscout e valuta bene però prima di comprare. Se hai il problema dei soldi, che credimi, purtroppo è un problema che hanno tutti al giorno d'oggi, chi più che meno, va su un buon usato, ma non avere la fretta di portarla via...rischi serie cantonate...sceglila bene e abbi apzienza. In giro ci sono davvero tante Occasioni serie.
  18. VuOtto
    La JCW è esageratamente costosa anche da mantenere....un'amico ce l'ha...e i costi per il pieno sono una brutta e dolorosa nota sul bilancio a fine mese...la S è più che sufficiente.
  19. VuOtto
  20. VuOtto
  21. VuOtto
    Io credo che i dual clutch che BMW sta sviluppando ce li sogneremo....ma forse anche no. Fatto sta che se MAGARI, ipotizzo io eh?!, la Mini, o la city...dovessero montare, come pare, una sottoversione del dualclutch sulle versioni più potenti di Isetta e Mini, dato che per serie 3 FL e per serie 1 sono già previsti a partire da Q2 2009 su diesel e benzina, dicevo, POTREMMO anche noi beneficiare di un cambio come questo...ma sono ipotesi PERSONALI...non voglio creare baraonde qui nel forum;) anche se ammetto che il dual clutch mi ispira assai...
  22. VuOtto
  23. VuOtto
    Esatto...ed ecco il vantaggio per fiat di un'alleanza con chi, nei segmenti medio/alti, non è secondo a nessuno...le cifre, il blasone e la tecnologia di BMW non hanno bisogno di presentazioni... Ah che bello....mai potevo immaginare di dire che l'alfa romeo e la fiat, anche se ancora in forse, c'entreranno un qualcosa con BMW... Bene, duqnue io sono un ultra precursore in casa ho sia Fiat, che Alfa Romeo che BMW:):) scusate la divagazione...ma ci sta una battuta dopo tutto!
  24. VuOtto
    Allora....io non capisco una cosa, che alla fine il succo è questo; volete andare avanti per i prossimo 5/8 anni a denigrare i prodotti dell'alfa...o magari parlare della dinamica di guida che la trazione posteriore, e forse, anche qualcos'altro avrà in più e di meglio dell'attuale produzione? Io preferirei parlare di come migliorare il telaio della serie5 o della z4 per le "nostrane" alfa romeo...di come la trazione posteriore influirà sull'immagine, sul tanto sognato ritorno al motore longitudinale....piuttosto che sentir parlare di Innominabile, di balenottere e capodogli vari.....Io sono solidale con Ax e con tutti coloro che vedono quest'operazione, qualora si ufficializzasse, come una manna dal cielo per AR. Ha ragione chi dice che comunque vada, se alfa riavrà la tarzione posteriore, sia anche di derivazione bmw (che oggi è il benchmark), sarà comunque una vittoria ANCHE dell'alfa.
  25. VuOtto
    semmai i motori "congiunti" potrebbero esserci sulle seg.AeB...ma sulle "alto" di gamma lo escludo...ti pare che la BMW ti dia il suo 6 cilindri in linea????????
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