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VuOtto

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  1. Però fatta bene, non un pezzetto di polimetilmetacrilato buttato là a casaccio.
  2. Io nons arei così drastico, invece secondo me non cambierebbe proprio nulla. al limite si azzererebbero le vendite di 147 3p, ma tanto si sa che non sarà fatta a 5p...per cui non vedo dove sussiste il problema.
  3. Io non tocceheri nulla, cambierei solo la forma della presa d'aria inferiore nel paraurti, e metterei i fari diurni a led nel faro centrale assieme all'indicatore di direzione, poi dietro, sarebbe bello, che mettessero dei piccoli "neon" li chiamo volgarmente così poiché non ho mai capito come funziona il faro post di BMW, tipo BMW appunto, con stop e indicatori di direzione a led...ma senza stravolgere nulla...negli interni invece, si, lì lavorerei un bel po'....
  4. Bè, riguardandola bene, devo dire che mi piace tantissimo. I particolari in carbonio ci stanno a pennello, i cerchi sono favolosi, com'è consuetudine per bmw comunque. la trovo un'auto ideale per avere un approccio con un vettura quasi da pista. Se avessi soldi, questa sarebbe un'ottima base da estremizzare e tirare all'osso con il peso per andare a correre in pista.
  5. Io propendo sempre per una sorta di PAS sportback...
  6. che DeSilva abbia trovato finalmente una nuova dimensione in audi???
  7. Sicuramente sarà un qualcosa di più grande di A6, tolta la A7 restano il Q7, che escludo, la A8, che potrebbe essere ma l'altezza, forse, ci inganna, o un Pas...
  8. concorrente di Rav-4?? O è una monovolume stile picasso??
  9. vabbè è la targa e IMHO i fari posteriori con quel "taglietto" le donano molto!
  10. Audi Avantissimo???????? :) Ergo, PAS Quattro by Audi???
  11. e se lo rubano da GenteMotori vuol dire che sono alla canna del gas, in senso ironico
  12. Il problema è che in Fiat si è fatto parecchio per risollevare il marchio con ottimi risultati, lì dove potrebbero sfruttare anche l'heritage ed il prestigio, Lancia e Alfa Romeo, tergiversano...è una stupidaggine, anche perché se facessero le cose fatte bene, qualità, TP, TI, e tutte 'ste menate, catturerebbero anche una certa fascia, che definisco anche io italiota medio, che SPENDE in optional e cavolate varie, e soprattutto PAGA, si leva il pane ma le macchine le compra. Fiat dovrebbe pensare a queste cose se volesse fare davvero cassa...un'investimento importante, che diamine, è un bel impegno, ma credo che sia Lancia che AR abbiano tutte le capacità di mktg e d'immagine per riuscire in un periodo sostanzialmente breve a fare breccia nei cuori di tutti.
  13. Il paraurti anteriore è una meraviglia....non mi piace il volante con i led, poiché non ha il cambio F1, diciamo che è un po' una tamarrata IMHO, se volevano fare l'indicatore di cambiata bastava una spia rossa sul contagiri, oppure come nella M3 E46, far accendere tutte le luci di riscaldamento liquido di raffreddamento...vabbè, è un appunto...peccato che non ci sia 3 porte...quanto pesa in meno della standard?
  14. Quindi vuoi dire che alla fin fine le auto di pre-serie sono quelle "migliori" Gian??
  15. Ci foste VOI ragazzi a capo dell'alfa, non ci faremmo miliardi di pagine di domande... ma invece sono sicuro che avremmo ciò che desideriamo di più, vetture che si possano definire Alfa Romeo.
  16. bè...incertezza, sappiamo che la 940 non è fantascienza o sbaglio? Mi state mettendo in ansia...
  17. Tra l'altro non mi pare neanche che canti male quando gli tiri il collo, tutto sommato ha davvero un bel sound il 5 cilindri. dal mio 175cv cambia una vita, è mooooolto più silenzioso, ma all'interno dell'abitacolo, almeno nella 159 che ho provato, si sente abb bene il timbro tipico del "5"...e ciò mi piace molto. Però commettono come al solito delle stupidaggini, niente q4 su brera/spider jtdm, e niente Qtronic solo su spider....questi sono scemi...si foxxono un sacco di clienti su spider....
  18. Ma è così difficile amministrare quel marchio mi chiedo?
  19. bè ragazzi...stiamo per arrivare a pagina 955....ce la faremo per le ufficiali???
  20. bè....insomma, 156 era criticata poiché troppo leggerina, qui hanno un pochino esagerato, però a dirla tutta la sensazione di guida di una 159, almeno ha dato me, sembra molto più "macchina" e meno "giocattolo". Peccato per le prestazioni e per i consumi, però spero che la sensazione di guida di cui parlo non vari a sua volta. Ripeto una domanda, che è pura curiosità, ma la Brera 2.4 jtdm ci sarà anche q4??? grazie.
  21. Peccato, il muso regge...il resto è penoso...soprattutto la fanaleria posteriore e quell'orribile pezzo di latta verniciato per coprire l'ingombro del faro precedente....le do un bel 4- come voto.
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