VuOtto

Vabbè dai ragazzi...stiamo facendo proprio degli appunti. Saranno anche i sedili Recaro vecchi, ma quante persone credete che lo sapranno mai??? esteticamente sono belli e coerenti, trasmettono quel senso di heritage che serve, se poi anche sull'innominabile si ha un -84 kg circa sulla 3.2 q4, diventa più che papabile davvero. Una domanda, la versione 2.4 jtdm sarà disponibile anche con trazione integrale?

Probabile

già meglio

Già.....dunque in fiat "la musica" non è cambiata per niente a quanto pare.... Comunque vi quoto tutti.

Io spero ancora in un miracolo....

Calandra troppo imponente, ma lo stile del paraurti non è malvagio.

Magari non il faro AX, ma almeno quella cazzo di cornice oscena si....

Se 149 GTA è V6 e TI, come credo sia da quello che mi avete sempre detto, potrebbe diventare la più "premium" del gruppozzo C cattive, perché S3, GTI e Leon FR sono 4 cilindri, escludo le francesi poiché sono solo miraggi di un qualcosa di sportivo, poi c'è la M1, che monterà (?) il 6 cilindri della M3 solo (per ora) su coupé e cabrio, per cui la hatchback resterebbe all'asciutto, se non con il 3litri 6L, ma non è propriamente una versione con la M davanti...per cui, la GTA rischia di diventare la più elitaria di tutte.

Non m'importa di cosa esureanno, se GM o MB o Jag...l'importante è che me la facciano a TP...e sono sicuro sul peso, che dopo tutta la merda che si sono presi per il peso di 159/Brera/Spider, non commetteranno più un errore del genere.

Vabbè...aspetto volentieri qualche mese in più...basta che correggano lo stile....o almeno il correggibile....

Bè...io lo facevo con uan M5 E39 (mi manca tanto...anche se non era mia) e devo dire che controllare una sovrasterzo anche su fondi viscidi è più facile di un sottosterzo... poi il 99% la pensa diversamente, ma io guido in un certo modo, e la ta dell'alfa 156 che ho, seppur magnifica, mi mortifica. chiaramente non sono il tipo che fa cavolate tutti i giorno, ma quando capita è anche bello potersi divertire...se ti divertivi con una 147 GTA come minimo dovevi chiamare il carro attrezzi.... I.T. siamo sicuri che 940 GTA sia V6?????????????????????????? Io credo che la facciano 4 cilindri come 955....visti anche i precedenti di Audi S3 e golf GTI, pe rla serie 1 non mi pronuncio....vabbè che la "30" è un 6L...ma la M potrebbe rivelarsi una sorpresa, anche perché anche da quel fronte non si hanno notizie chiare...

La Multipla prima serie è stata un'auto rivoluzionaria IMHO...solo che hanno commesso l'errore di presentarla prematuramente, il mercato none ra ancora pronto a linee del genere, nonostante le trovi ancora oggi pioneristiche ed originali. Dovevano presentarla nel 2000 IMHO, però non si può certo dire che sia stata un flop...Con il FL poi è migliorata moltissimo a livelloe stetico ins enso assoluto, ma ha perso un po' del fascino che emanava.....però, come dissero a zelig circa l'aria che incontra una multipla in autostrada e dice "e mo' che cazzo faccio"? doveva essere esteticamente studiata un pochino meglio...Fine O.T. mod. Allora, De Meo, se ci leggi, gentilmente postaci qualche foto, magari anche dei bozzetti degli interni che ci pensiamo noi a commentare il vostro operato!! Basta con i francobolli please:)

peccato...io l'ho provata ed è insana come poche...cioè, folle! Peccato dicevo....fosse stata q4 sarebbe stata decisamente meglio.

Cosimo, scherzi a parte, riesci a postarci qualche disegno che ci facciamo un'idea??

Secondo me i muli ci sono....solo che girano dall'1 alle 4 di notte :)

Ah, allora...se c'è come alfa unica.......mi sto già leccando le dita...

Anche io credo che ben presto vedremo delle immagini succose....magari un particolare del contagiri...un brancardo....

:) piacerebbe eh!?

Bè chiaramente l'intera futura generazione (compresa 159 FL), eccezion fatta per cxover e 169, non sentirà l'influenza di tata, ma preferisco dire, non sentirà l'influenza di Land Rover e jaguar... Sicuramente a mio avviso, per la xcover ruberà preziosi aiuti dalla LR e la 169 utilizzerà qualcosina di Jaguar, ma preferirei fosse tutto by Maserati... Jeby, io spero e mi auguro che GT abbia un seguito quanto prima....sapete nulla a riguardo??

Il magone viene a noi veri appassionati...a loro, credimi, importano solo i numeri...

mi associo a te...per cui mi auto-dico Benvenuto in Italia VuOtto... Purtroppo non ci possiamo afre niente...sonos icuro che in fiat ci sono uomini che saprebbero e vorrebbero fare le cose fatte bene...un lampo di luce c'è stato, con la 8c...ma speravo non fosse un lampo isolato, come sembra sia, ma dobbiamo essere fiduciosi, forse la svolta è davvero vicina.

neanche come Alfa unica??? Cavoli...sarebbe davvero bella in bianco tristrato e interni in pelle blu oltreoceano...o rosso cartier....sbav sbav sbav sbav sbav sbav

Se potete, scanerizzate e postate qualche immagine...anche qui da me, ho fatto un giretto a vedere, non c'è 4R di febbraio ancora.

per ritrovarsi con cosa? Con una Suv e un ibrido??? E la 5 porte??? Su Junior dunque??? No no ragazzi...Ricordatevi che molti di quelli che hanno preso 147 a 20 anni, ora vanno per i 30 e junior credo rispecchi una fascia d'eta cui loro nona ppartengono più, 149 è la naturale sostituta!!! E credo non si prenderebbe MAI, e dico MAI, dopo 147, una roba a mo' di CAShCAI...per carità... Se la 149 ora dicono che avrà popò di sospensioni ma una linea da suv, ma allo stesso tempo di cross over, ma allo stesso tempo che richiami una berlinetta 5 porte...ah benon, stiamo freschi.... Ricordate anche una cosa, 4r, più di qualche volta come qualcuno mi ha fatto notare, io ero stato su un più diplomatico "ogni tanto" spara cazzate atomiche...per cui, non è ancora stato definito nulla....figuratevi se queste info sono plausibili. Se ce lo dicessero ax o cosimo, allora si, lì mi preoccuperei...ma visto che vengono da 4 ruote....hanno la stessa importanza di uno che dice che i Dick Dick sono come gli U2

benvenuto in italia :)