Non ti do torto. Il problema della BMW attuali è quello di invecchiare in men che non si dica. Io credo sia a causa dell'effetto "novità" creato dal 2001 con l'introduzione nel mercato della serie 7 "di rottura". BMW ci ha abituati ad un continuo bombardamento di novità, tanto da far rendere necessario, per ovvi motivi, un FL su serie 1 dopo appena 2 anni e 5 mesi dal lancio. Io credo che progredire mantenendo gli stilemi delle BMW che hanno fatto la storia, come la serie 5 E39, IMHO la serie 5 più riuscita di sempre, sia la direzione che pare abbiano intrapreso. Per esempio, si sente dire che la nuova X5 sia un pesante FL di quella vecchia, andate a vedere la vecchia oggi che avete sotto gli occhi la nuova, non potrete direa ltro che "mamma che vecchia"...ma il fatto è che indiscutibilmente, Chris Bangle è un genio, e non si può dire il contrario; certo, ha avuto il blasone e i mezzi per imporre il proprio pensiero stilistico, ma è stato anche l'unico in grado di creare scompiglio nel mondo dell'automotive design. L'unica speranza arrivava dalla renault, dopo la Mégane, credevo seguisse quel filone, ma si sono persi per strada; probabilmente per "permettersi" il lusso di creare rotture continue, bisogna proprio chiamarsi BMW. Io comunque Bangle lo ammiro, e molto, e mi piacciono le sue creazioni, che definisco delle "opere" a sè stanti.