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VuOtto

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  1. Quindi rievocano Quadrifoglio verde solo come allestimento un po' più cattivo e motori leggermente potenziati? Per un attimo, e solo per un attimo, ho sognato significasse qualcos'altro prima di ritornare sulla terra...pazienza...
  2. Ormai manca poco, pochissimo, tra circa due mesi si vedranno le immagini ufficiali, dai ormai ci siamo
  3. Ciao a tutti! Scusate, ma sono stato via qualche giorno e ho perso il filo del discorso, mi aggiornate velcemente sullo stato di 940? Ho letto qui sopra che ci sono dei muli che iniziano a girare....illuminatemi Vi prego!
  4. Dunque anche 941 resta "stunning" solo per loro...probabilmente resterà solo "stunning" ancora per parecchio tempo....o meglio saranno i diretti rivali a considerare "stunning" più che 941, l'alfa, in grado di farsi continuamente del male da sola. Ovvio che le decisioni vanno ponderate, soprattutto in questi momenti....ma qui la vedo sempre più brutta...ahi ahi ahi....
  5. Il PS è davvero di elevata qualità, ma la fantasia e il design in esso fanno alquanto caccare... La prima cosa che mi è venuta in mente appena l'ho vista??? "Oddio una Kia Rio I serie obesa!" :)
  6. Bellissima dietro, ma il design del paraurti anteriore è raccapricciante....vabbè la AMG, ma non mi pare proprio il caso di far sembrare una formula uno una macchina con un 1.8 4 cilindri kompressor asmatico...
  7. Bullit??? Secondo me LCDM si è tirato di coca.
  8. Non ti do torto. Il problema della BMW attuali è quello di invecchiare in men che non si dica. Io credo sia a causa dell'effetto "novità" creato dal 2001 con l'introduzione nel mercato della serie 7 "di rottura". BMW ci ha abituati ad un continuo bombardamento di novità, tanto da far rendere necessario, per ovvi motivi, un FL su serie 1 dopo appena 2 anni e 5 mesi dal lancio. Io credo che progredire mantenendo gli stilemi delle BMW che hanno fatto la storia, come la serie 5 E39, IMHO la serie 5 più riuscita di sempre, sia la direzione che pare abbiano intrapreso. Per esempio, si sente dire che la nuova X5 sia un pesante FL di quella vecchia, andate a vedere la vecchia oggi che avete sotto gli occhi la nuova, non potrete direa ltro che "mamma che vecchia"...ma il fatto è che indiscutibilmente, Chris Bangle è un genio, e non si può dire il contrario; certo, ha avuto il blasone e i mezzi per imporre il proprio pensiero stilistico, ma è stato anche l'unico in grado di creare scompiglio nel mondo dell'automotive design. L'unica speranza arrivava dalla renault, dopo la Mégane, credevo seguisse quel filone, ma si sono persi per strada; probabilmente per "permettersi" il lusso di creare rotture continue, bisogna proprio chiamarsi BMW. Io comunque Bangle lo ammiro, e molto, e mi piacciono le sue creazioni, che definisco delle "opere" a sè stanti.
  9. Guardate....io sto valutando l'acquisto di un'auto "hatchback" e vi dico senza mezzi termini che sto guardando altrove, a malincuore, ma con tutti questi dubbi su 940, 955, 941, 939 CrossWagon (che non ci sarà) tutte queste "nebbie" nelle notizie, nei piani, negli obbiettivi, non mi trasmettono una cippa di fiducia.
  10. Peccato davvero per il restyling della serie precedente con stilemi nuovi. Il muso sembra davvero carino e sportivo...è la linea della vecchia che la rovina. Come su golf cabrio III e IV, abbiamo visto che i "lifting" alla Nip & Tuc con le auto non funzionano...
  11. Aspettiamo al vettura "fisica"...sicuramente noteremo differenze assai marcate dai PS se la guarderemo dal vivo, di questo ne sono certo. Cosa sconcertante è che NESSUNO ha mai fatto un PS, un bozzetto...o abbia parlato degli interni, se non durante il clinic...
  12. E' bruttina davvero....sicuramente la MLK sarà più seducente, anche se nona pprovo queste cose, tipo X1 e bla bla bla. Ma se il mercato chiede questo e cioè, la guerra delle nicchie, chi primo arriva primo vende!
  13. Sarebbe bello che sviluppassero, sempre che la facciano, una mini Lancia su base nuova "topolino?" con motore e trazione posteriori, nonché consumi intorno ai 30km/l, allora avrebbe senso, ma solo per la mobilità cittadina, e credo che comunque new Ypsilon sarà la preferita lo stesso.
  14. Credo che nel mercato più importante di ferrari-maserati, gli U.S.A., potrebbe avere un successo notevole come modello. La trovo una porconata, ma è un'opinione personale, e se la fanno significa che hanno in mano previsioni di vendita certi. Chissà, potrebbe venire fuori una creatura affascinanate.
  15. Direi che si preannuncia davvero bella ed interessante...c'è poco da fare, BMW è avanti ragazzi.
  16. Quoto. Niente di così ecclatante come sembrava.
  17. Effettivamente, A6 non necessita, ad oggi, di un FL pesante, IMHO è perfetta e nonostante vada per i 4 anni tra qualche mese, è ancora giovane e fresca nella linea. Chiaramente, il FL, come vediamo nelle immagini, seguirà la direzione dei fari posizione a LED, e dietro, avremo un faro tipo Audi A3 cabriolet o A4...per cui, finita una minestra, ne fanno subito un'altra da estendere a tutta la gamma...peccato, ma non sembra mica male però!
  18. La x1???? Effettivamente sembra davvero tanto compatta pe ressere una X3....
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