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VuOtto

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  1. Gli interni ricordano gli anni '80 nel cupolino....oddio vuoi che lo "stile anni'80" sta ritornando???????????? Per carità...bleah.....
  2. Secondo me sta bene solo nei Rally...è tamarra come la sua antenata, nulla da togliere alle doti dinamiche e alle prestazioni...ma visivamente è adatta a quelli che girano in canottiera, capelli ossigenati tipo Gemelli Diversi, musica unz - unz a palla con finestrino giù, mano sx a ore "12" e mano dx sul cambio....busto che pende veso il tunnel centrale come la torre di Pisa...che visione terribile...Cmq è l'auto adatta per questa gente...Tamarri, fino al midollo...Santo Cielo, compratevi una M3 usata piuttosto...
  3. E' talmente bella che ogni volta che la vedo rimango sbigottito...penso che sia la GT motorizzata v8 più bella del mercato, F430/ F430 S a parte...
  4. Si richiama alla Focus I è vero.....però rispetto all'attuale c'è un bel salto di qualità che s'intravede già nel mulo camuffato...niente male...spero si avvicini il più possibile alla Verve quando sarà completamente svelata.
  5. Interessante....dopo che la Russia è entrata a far parte della Nato, la guerra fredda tra BMW e Mercedes sembra desitnata ad un storico armistizio....eh già....i tempi sono proprio cambiati....
  6. E poi... 10 cilindri, bi-turbo, iniezione diretta... 580cv. Roba da matti. In Ferrari, solo la 599 Fiorano sviluppa di piu. Svilupperà anche più di una 430 o di una 612....ma peccato, Ferrari resta sempre Ferrari E poi sono convinto che una 430 che ha 90 cv di meno comunque gle le suona di brutto... A parte questa piccola divagazione, gran bella macchina...ottimo il motore by lamborghini...ma preferisco la M5...anche perché mi associo a Alby quando dice che l'audi è una gran macchina, ma non ha nulla che possa essere definito sportivo.....R8 a parte.
  7. Ammicca all'Audi in modo innegabile...ma è lodevole il tentativo di distaccarsi dalla stile "salsa"...finalmente qualcosa di nuovo, in stile audi...ma almeno nuovo.
  8. Quoto. E aggiungo che i veri "bimmers" sono rimasti davvero in pochi. BMW oggi è intesa come l'auto di Moda, l'auto Status Symbol, in pochi l'acquistano realmente per un'affezione alla marca, o perché possano davvero giovare della tecnica che offre. Per quanto riguarda il gusto estetico, a parte qualche castroneria, tipo serie 3 E46 compact, e a quanto pare la X6 (ma solo in parte, del resto un cesso alla fin fine non lo è) le ultime BMW sono IMHO personali e a loro volta belle e coerenti, ma il 90% della gente la compra perché è BMW, per cui BMW=figo. Se prendeste una serie 5, a mio avviso la più bella berlina di BMW, e le metteste il marchio Lancia per esempio, credete che avrebbe venduto così tanto??? Io credo sarebbe stata come la Thesis, a sua volta avrei voluto vedere la Thesis con il marchio BMW che cosa avrebbe combinato...siamo Dogmatizzati dall'immagine e dalla forza del marchio. Poi chiaramente hanno moltissime qualità innegabili.
  9. Grazie regazzoni.....no non migliora affatto purtroppo...io ribadisco che sarebbe stata più bella se avesse avuto un lunotto simil audi A2 per intenderci...un minimo di lunotto verticale o leggermente inclinato ci vuole qui...
  10. Troppo pesante....la bocca di squalo diventa sempre più grande....ma che ragione c'è??????
  11. Il 3.0 sarebbe fin troppo secondo me...Bè almeno migliorano un pochino questa Phedra...in attesa della Fulvia
  12. le griglie argento.....si, sono terribili....come i fendinebbia della Cayman ribadisco...spero di possano mettere dei mancorrenti sul tetto, almeno sembra meno una X5 a cui è caduta sopra una Panda....
  13. Si....tra l'altro non si capise neanche che il mulo della nuova R vero??????? Mah...comunque la XF era molto bella in concept, mi piace molto anche la versione di serie...la R dovrebbe magari colmare quella "cattiveria" stilistica che alla "base" manca...IMHO:)
  14. :) Quindi è più esclusiva la 500 di mia sorella che se l'è presa con i sedili Frau????:) Corro a dirglelo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Questa non la sapevo....una Bentley che non può avere la pelle pieno fiore? Siete sicuri???? Guardate che non sia Nappa Soft o Conolly quella che equipaggia la CGT e non pieno fiore...tra le due tipologie di pelle c'è un mare di differenza eh!? Io con la pelle ci lavoro....La Nappa è più pregiata del fiore.
  15. A me piace...preferisco altre marche...ma questa è bella....poi, i dettagli cheap...purtroppo...è un vero peccato. Già alla sua prima apparizione su Top Gear, Clarkson fece sentire lo scricchiolìo del bracciolo...per cui la carenza nella qualità della finitura è una realtà stravista sulla Bentley...
  16. A me non dispiace del tutto...non mi piacciono i fendinebbia anteriori clonati dalla Cayman però...
  17. Infatti....una cosa che odio anche io....è vedere nella CLS 55 l'orologio messo in risalto come il contagiri...quando invece andrebbero risaltati, in un auto dal carattere sportivo, temperatura/bar dell'olio ecc...orribile la soluzione della mercedes per l'orologio tuttavia...mi sa di Punto S base I serie...
  18. Oh Signor.......è semplicemente.......ma proprio così......."daewoo" d'un tempo...della concept non c'è proprio niente...
  19. Ecco...il gioco che dicevo prima delle prospettive....la Bestia si era trasformata in "bellina" ma ora è ritornata Bestia...:):)
  20. Ah ok grazie! Quindi è tutto rivolto alla riduzione dell'emissione di Co2 per km, sviluppando la stessa energia, però anziché essere prodotta interamente dalla combustione di CH4 è prodotta dalla combustione di CH4 e da H2....quindi si brucia meno CH4... Questa tecnologia è applicabile al diesel? Il bluetec della Mercedes sfrutta un sistema analogo?
  21. E' vero....è davvero carina vista così!!! Sono ammaliato...non sembra neanche la serie 1 coupé dei primi post...bè certo, la prospettiva gioca brutti e belli scherzi...l'unica è rimandare il tutto al giorno della prova su strada...
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