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VuOtto

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  1. VuOtto
    mi pare di aver capito che io mi dispero, ma il mondo vuole imporci l'elettrico per partito preso. Poi che sia effettivamente più green è tutto da vedere....specie per produrre non solo le auto ma per ricaricare le batterie....ma questo è un altro discorso.
  2. VuOtto
    Kamal non l'hanno fatta ed hanno sbagliato, ma diciamola tutta, all'epoca di Kamal esistevano già X5 ma soprattutto ML, che era già un successo incredibile e aveva preso tutti in contropiede. Poi si stava affacciando già la Qashqai...per cui li è stato un errore strategico. La domanda è: non è che la fanno BEV (Giulia) anche per gli USA per non dover tenere in piedi due linee, dover omologare, tenere una linea di pezzi di ricambio in più, ecc.....??? Credo che celino la questione marginalità di prodotto perorando la causa ambientalista, o utilizzandola come scusa. Se mi trovate un cliente Quadrifoglio che non vede l'ora di abbandonare il V6 per andare in giro con una batteria, vi prego di portarlo qui nel forum per un confronto, poiché credo che sarebbe un caso da studiare.
  3. VuOtto
    aspetto di vedere le foto ufficiali, ma è un raggio di luce per tutti gli appassionati vedere ancora "v12" nel titolo, in un mondo di SUV ed elettriche ormai.....
  4. VuOtto
    porca miseria...l'avevo scambiata per questa di prima battuta....
  5. VuOtto
    Chapeau comunque a Tesla.... 1,5 milioni di auto...... mica robetta con tre modelli in croce, dal design pantografato e ormai datato. Sul fronte USA..... concordo con Marco1975, ma aggiungo anche che (dato che li conosco bene anche io gli americani...) sarà dura privarli del "loro" motore per eccellenza, il V8. Vendere solo elettrico anche lì è molto pericoloso poiché si toccano persone inclini a guardare le nuove tecnologie, non di certo alla storia o al blasone del brand AR, anche perché negli USA il brand AR è inteso come sportivo e "sanguigno". devono fare le cose ponderando bene i pro e i contro. E' una mia opinione ma.....anche qui....hanno troppa fretta, troppa, di levare gli ICE, potrebbe essere un boomerang, come la gallina dalle uova d'oro....ma propendo più per la prima.
  6. VuOtto
    ma ha i fari in stile Daytona? p.s. è già fig@ camuffata comunque..........
  7. VuOtto
    eh........c'è anche Tabacchi (alias powerslidelover) che va a fare neve con la sua Monza o con la SF90, o la LaFerrari. cioè....chapeau......
  8. VuOtto
    ecco giusto, dimenticavo......perfetto...... 😄
  9. VuOtto
    un mio carissimo amico d'infanzia (pure dirimpettaio di azienda) ha appena preso una 4.8is LCI che sta restaurando. trovata italiana da sempre, con neanche 70 mila KM, blu le mans, interni sandbeige. E' bellissima.....e suona davvero come le BMW di quegli anni, quando avevano charme e classe da vendere. p.s. 1 solo proprietario.....che botta di culo cavolo......e pure qui a Treviso......
  10. VuOtto
    comunque...... bello vedere che chilometraggi di questo tipo, oltre a sottolineare la bontà del prodotto Ferrari, dimostrano che ci sono anche persone che hanno coraggio di usarle per davvero queste auto. Io non ho questo coraggio......lo ammetto, o almeno, non penso lo avrò.....ma solo perché sono fautore dell'auto perfetta. La Mia M140, la mia "caddy car" per dirti, ha quasi 100.000 km, ed è perfetta. ancora oggi appena esco dall'autostrada mi fermo a sciacquarla con cura......... ma vivo male......anche se sono consapevole che bisognerebbe usarle in questo modo e godersele come avete fatto voi. bravi coloro che ci riescono....riescono a viverle davvero e senza i patemi che ho io purtroppo......
  11. VuOtto
    tempi che furono, purtroppo..... oggi guardo la serie 7 che è la flagship car della BMW, il manifesto futurista di ciò che sarà BMW....... e mi viene da piangere.
  12. VuOtto
    scusate se salto di palo in frasca...... @poliziottesco la "vicina" McLaren com'è messa? Ho sentito che anche loro navigano con l'acqua a pelo del naso....... non solo Aston è messa male..... Stroll comunque ha molti soldi (e investitori solidi dietro di sè, pare), mi lascia solo un po' perplesso il fatto che il team di F1 sia a livelli da fondo classifica, ma magari ora con Alonso riescono a salire. Più che aver timore dei cinesi, per evitare che vada in mani asiatiche anche lei.....fossi in Stroll, io farei una strong partnership con MB... ma alla fine anche JLR senza gli indiani sarebbero lontani ricordi com'è successo a Rover.
  13. VuOtto
    Vero. Ti do ragione.
  14. VuOtto
    beh...hanno mai atteso un piano finora? Forse ha ragione chi dice di aspettare e vedere.....stiamo sempre parlando di ex FCA, i maghi del disattendere i piani e i proclami....
  15. VuOtto
    in EU sono paro paro. Se devo essere sincero, io prenderei la normale.....coupé mi fa troppo "milanese imbruttito".....senza offesa per i milanesi si intende....
  16. VuOtto
    non è male contando l'età del progetto....ed il costo. Stupito dei dati dell'RX...ma negli USA Lexus è sempre stato un brand forte.
  17. VuOtto
    Purtroppo mi è stata riferita la stessa cosa, nel senso che in certe zone non sono il massimo..... Diciamo che una Porsche è fatta meglio, se guardiamo a certe cose....ma in altre, Ferrari e Lamborghini sono inarrivabili al 99,5% delle case costruttrici. Inoltre cosa da tener sempre presente, difficilmente sono auto che faranno chilometri, quindi perdere tempo, risorse (e aggiungere peso) non è un focus progettuale. E non vero che le Ferrari (tanto quanto le Lamborghini) sono sempre rotte e che non possano fare chilometri. Guardate quanti km ha questa 812 provata da AutotopNL, e parliamo di una 812 del 2019.... per cui per lo meno per me.... se sono così affidabili sorvolo a tante cose.
  18. VuOtto
    pare proprio long tail....
  19. VuOtto
    ce l'ho!!!! TDI: Tesla Devi Inseguire
  20. VuOtto
    STANDING OVATION. TDI.....grandi😄
  21. VuOtto
    Q7 vende molto bene (nonostante tutto), grazie @4200blu
  22. VuOtto
    296 VS @ale75 confermi anche tu?
  23. VuOtto
    E' una scelta (anzi una scommessa) di campo. Vedremo se avranno ragione.....ma ritengo un po' troppo frettoloso il 2027......e sappiamo tutti che la fretta, spesso, è cattiva consigliera.
  24. VuOtto
    Purtroppo pare proprio che abbiano deciso così. Altri produttori come Audi e BMW (hanno dichiarato, poi bisognerà vedere SE faranno esattamente così....poiché sarà il mercato anche a decidere...non solo i politici) che entro il 2030 proporranno solo nuovi modelli elettrici, ma questo non vuol dire che non abbiano ancora in vendita modelli ICE. Quindi non capisco se Imparato dice che tutte le alfa saranno 100% elettriche, o solo quelle presentate dal 2027 in poi, nel senso....presento una x auto Hybrid nel 2026 (è solo un esempio eh!?) che dura fino al 2034 e quella resta, o che dal 2027 tutti i modelli offerti saranno solo elettrici e non sarà più disponibile alcun motore endo termico a prescindere dal modello.
  25. VuOtto
    Sarà che non l'ho mai avuta....... forse è anche per questo. Sono tra l'altro consapevole che sulla M3 purtroppo grava la stessa spada di Damocle di sempre: la svalutazione. Quest'anno in assenza ancora di consegne potrebbe avere anche quotazioni decenti, per cui dopo l'estate vedrò cosa fare con lei....dato che nel 2024 arriva la FL e quindi prevedo che la mia perda abbastanza, in virtù anche della Touring. La quadri comunque sarebbe come sostituta della 140, per le sostitute future, se Dio ed il lavoro mi assistono, andrò solo di supercar su cui magari, guardagnarci qualcosa dopo qualche anno, e le marche sono poche sulle quali concentrarsi: Porsche e Ferrari in primis. Vediamo come butta l'anno qui in azienda, ma ormai mi sono reso conto che se devo mettere soldi su auto con cui faccio si e no 10 k km all'anno, tanto vale metterli su vetture speciali che costeranno anche moltissimo, ma almeno perdono anche meno e anzi in certi casi, addirittura ti fanno guadagnare. Nel 2021 avevo preso a gennaio la M3, ad agosto la 296 ed a Novembre avevo messo la caparra per la GT4 RS. Col senno di poi......avrei dovuto invece prendere una GT3 e lasciar perdere la M3, tenendomi la M140 come daily pura. avrei corso un anno con la GT3 e ora avrei la possibilità di rivenderla rimettendoci nulla o quasi. Non so se rivendessi oggi la M3 cosa prenderei.....farò due richieste tanto per farmi un idea....ma col senno di poi mi sto rendendo conto del perché in molti vanno direttamente al "sodo" come si dice. Magari potrei tenere la M3 come daily, ma mi risulta un po' troppo delicata per le strade che abbiamo in Italia. Stiamo a vedere. Questo thread mi piace proprio perché è un piazza dove parlare di auto speciali, idee, opinioni che esulano dalla comune razionalità.....per cui grazie Poliziottesco p.s. se mi avessero dato la GT4RS, adesso avrei un guadagno tra l'80 ed il 100% sopra al listino.....porca vacca...ci avevo visto giusto....ma Porsche mi ha detto "nein".
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