VuOtto
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Meno male che non l'hanno fatta! Scherzi a parte, troppo Aussie.......
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Ecco IMHO la X2 introduce qualcosa di nuovo, e a dirla tutta, X2 concept mi piace molto, specie nel design della zona posteriore, sia fari che terzo finestrino. Qualcuno potrà giustamente far notare che assomiglia molto a stilemi già introdotti da MB, ma oramai ci si assomiglia tutti, è impossibile creare un qualcosa di veramente nuovo, a meno di trabordare in oscenità come Prius IV.....
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1500 cv? Ma il propulsore 1.6 v6 deriva (o è) quello della F1?????
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Io invece credo che prima o poi ci sarà un ritorno al manuale, ma nei segmenti alti. Quando avremo tutte le auto robotizzate, io credo che chi vuole qualcosa da guidare, vorrà tornare alle origini. Secondo me, operazioni come la 911 R non saranno casi isolati tra un po' di tempo. Purtroppo però, i costi saranno pressoché proibitivi ai più.
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Di conseguenza, ormai si va verso uno scenario in cui troveremo i cambi manuali sulle utilitarie e sulle cilindrate sotto i due litri, poi ci sarà l'egemonia dei cambi automatici fino ad una certa cilindrata/potenza, poi ritroveremo dei manuali sulle più sportive (forse). Spero che Porsche continui ad offrire il 7 marce manuale sulla 911, e che anche la Aston Martin, come ho letto, torni ad offrire il cambio meccanico. Ferrari ha definitivamente chiuso con i meccanici, così come Lamborghini per esempio e come molte altre. Quindi è tutto un problema di coppia oltre che di dati di vendita... peccato...
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Avete entrambi ragione , poiché ho "creduto" erroneamente a quello che mi dice il mio concessionario. Vabbè che per lui anche la serie 1 è un flop anche se, fuori dall'Italia mi pare venda anche bene. Direi che questo conferma la regola che, prima di trarre conclusioni affrettate (parlo di me in prima persona ) bisogna sempre informarsi. Grazie per la precisazione Beckervdo e 4200blu
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Accidenti...non pensavo che vendesse ancora in questo modo anche in Italia. Alla fine mi sembra che non venda poi malissimo contando la concorrenza agguerrita di Mercedes e AUDI.
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Resto scettico e perplesso...non sembra male.....ma non mi trasmette gran che, per ora.
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@4200blu ma i dati che hai postato sono riferiti alle vendite di X3? Se si......ma lavori in BMW?
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Secondo me tutta la gamma X di BMW necessita (X2 concept a parte che finalmente porta qualcosa di nuovo) di un linguaggio stilistico nuovo e più coraggioso delle proposte odierne. Ormai si è passati dal :"che strano, forse troppo audace, ma interessante" dell'X3 di Bangle, al "noioso" dell'X3 attuale, al: "ok, compro altro" vedendo questi muli. IMHO c'è bisogno per BMW di rivoluzionare lo stile tout court, poiché sembrano andare avanti ancorati al bisogno di vendite con prodotti dalla linea mediocremente rassicurante, nonostante il marchio abbia una potenzialità enorme, e possa permettersi (e le vendite della gamma E6X insegnano) anche dei passi di rottura netta con il passato. Si insomma....anche basta. Ci vuole aria nuova, ma nuova per davvero.
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Consiglio auto per giovane famiglia
VuOtto ha risposto a una domanda in Consigli per l'Acquisto dell'Auto
Ottimo acquisto IMHO. Ce l'ha mio suocero (prima girava in Prius) e ne è completamente soddisfatto. Dato che con la Prius ha fatto, dal 2007 quasi 210.000 km senza il minimo problema, direi che ha scelto una tra le più affidabili e collaudate "meccaniche" ibride sul mercato. -
Però X5 F15 è di uno sgraziato da far paura...onestamente, non ne vedo in giro come ai tempi della E70.
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Io invece di CLA e CLS shooting brake ne vedo. Non mi dispiacciono neanche tanto a dir la verità... Ad ogni modo, la decisione (condivisibile) di non riproporre questa variante sulla CLS dimostra, penuria di vendite a parte, quanto conta ormai il mercato europeo nella strategia di qualsiasi azienda.....ergo, niente, IMHO.
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X-Xdrive poichè pensavo potesse essere una versione in stile XC70, o A6 Allroad. Grazie per il chiarimento. @4200blu per caso sai se BMW ha intenzione di ri-offrire in futuro i cambi manuali anche sui diesel a 6 cilindri (magari su serie 3) o sono definitivamente morti per Monaco?
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Nessuno di voi ha notato la scritta 630D "ALLRAD" nel cartellino specifiche sul vetro? Ma è un Xdrive, o una X-Xdrive????
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Quoto. Sembra anche che ci sia un po' più di coraggio nel frontale rispetto a G01/G30. Occhio che esce bene. Da quel che vedo sembra davvero interessante.....
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Secondo voi manterrà il cambio manuale a 7 rapporti? Come spero..........
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La golf VII era già bella prima, adesso migliora. Concordo con chi dice che il muso della GTE è il più bello e personale, gli altri paraurti ricordano troppo Renault/Opel. Interni, IMHO; da benchmark del segmento, ottimo lavoro. Guardando la foto di 3/4 posteriore della GTI rossa, mi è sembrato fosse una versione allroad da quanto grandi sono i cerchi nel render..... magari faranno una versione 4motion anche della GTI?
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Ho sempre odiato i colori opachi perché non risaltano le forme ed i giochi di luci, e fanno il guidatore tremendamente un "Corona's"...... e non è un complimento. Utilizzare poi questo colore in una vettura come la Ghibli, (in qualsiasi vettura in generale.....) equivale, a mio avviso, ad uno stupro plurimo nei confronti dell'auto in questione.
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Quoto.......
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Quelle (poche) serie 4 che si vendono sono per lo più Gran Coupé in Italia. C'è un cambiamento epocale rispetto ad un tempo. Vent'anni fa il "sogno" era la roadster a due posti secchi, adesso il minimo comune denominatore è la parola "praticità"; ecco che le coupé hanno 4 porte, e che i SUV spopolano e stanno letteralmente invadendo ed uccidendo molte nicchie di mercato, una fra tutte le piccole roadster appunto, che sono così belle........vedi la 4C spider.....ma ormai viste come un impiccio anche da chi se le può permettere.
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In BMW esistono diversi allestimenti, e credo che anche AR proponga le stesse in modo da mettere tutti i clienti d'accordo. quello che BMW fa è: - Sport line - assetto, sedili e una minima caratterizzazione estetica (si parla di qualche profilo sui paraurti ant e post) - M Sport Package - assetto più sportivo rispetto a Sport Line, interni maggiormente caratterizzati, con sedili, rivestimenti e volante specifici unito ad un kit estetico specifico (paraurti, minigonne, cerchi) - M Performance - Assetto, motori ed impianto di scarico specifico, software del cambio automatico diverso ed incattivito. Kit estetico leggermente diverso da M sport (qualche modanatura nei paraurti) - M - le vetture M vere proprie. Quindi deduco che in Ar ci sia l'assioma. Sport Line - TI M sport Package - Veloce M Performance - ??? M - Quadrifoglio.
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Non bannatemi....ma il terzo finestrino ci starebbe anche bene!
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Bella la Stelvio L'unica SUV che prenderei in considerazione.