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VuOtto

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  1. VuOtto

    MINI 2014

    Io sarò l'unico che dirà queste cose, ma sto già procedendo ad ordinarla, non appena il concessionario potrà configurarmela. E parlo da possessore di una S R53, di cui conosco i mille pregi....ma anche i mille difetti. Io la trovo perfetta sia nel design del muso, adesso veramente attinente alla mascherina della Mini storica, sia nelle proporzioni. Ero preoccupato per lo sbalzo anteriore, ma in onestà, non possiamo certo dire che sia una nasona come lo può essere una Delta... Inoltre, bene gli interni, clima bi-zona, fari full led (compresi i fendinebbia) e un pacchetto multimediale di tutto rispetto. Io la adoro, e non appena si potrà, sarò il primo ad ordinarla. Preferisco che sia denigrata da tutti, meglio, così sarò tra i pochi ad averla. Ho sentito parlare in concessionaria dell'idea di estendere la trazione integrale a tutta la gamma MINI, qualcuno ha delle notizie precise in merito? Poiché se la facessero 4x4....sarebbe un'ottima alternativa all'S1 di prossima presentazione.
  2. Interessante..... Ma è una cosa tipo peugeot 3008 Hybrid 4WD o è un modo per camuffare una possibile Cooper S all4 da contrapporre alla A1 Quattro???
  3. Bella, nulla da dire....ma non mi entusiasma..... non so che dire, ma le ultime BMW non mi fanno sobbalzare dalla sedia come le precedenti. Le più belle IMHO BMW "recenti" sono la 5er E39 e la 3er E46....da allora in poi è stato un lento decadimento.... La nuova Z4, per esempio è bellissima, ma non al prenderei mai... non trasmette la "magia" che aveva una Z3 per esempio...la serie 5 F10 è l'unica che trasmette qualcosa e l'unica BMW ad oggi che mi comprerei davvero.....
  4. Oppure delle versioni speciale della Berlinetta/cabrio? Tipo una "new GP" più fruibile della R53? Tanto tra due anni esce quella nuova, di Mini intendo, queste faranno la stessa fine delle 1er coupé e cabrio....ma ancora più velocemente......
  5. Perché criticarla? E' ancora una concept, e magari, anzi quasi sicuramente, cambierà qualcosa nell'eventuale modlelo di produzione. Non ha un design favoloso? Bè insomma, teniamo presente che in 4 metri non si possono fare i miracoli, e che tuttavia porta un colore IMHO davvero sbagliato, l'opaco si sa, non esalta ma invece nasconde, annulla quasi le forme....mi chiedo anche come mai sia tanto di moda....... detto questo, è la prima VERA ALFA dopo la 75 e la spider ultima serie poiché la 8c è davvero per pochi..........qui, oltre a quelle, c'è pure il motore posteriore. Oh ma cosa volete? Una Huayra con il marchio Alfa? Secondo me è eccezionale, molto meglio delle varie Lotus, sia da linea, che, a quanto sta sulla carta, nel divertimento...il telaio è un gioiello, quindi credo che l'elise non faccia paura. Siamo di fronte alla reale rinascita di un marchio....è una svolta epocale.....poiché non lo avevano mai fatto in fiat....sembra che inizino a crederci sul serio su questo brand!
  6. Non concordo. Pe rla prima volta la Lancia, o 300c che sia, ha un'ammiraglia degna del suo nome, e pure a TP. Vuoi venire a dirmi che ti manca la K? O la Thesis? Io non credo....e la Thema, mio padre, ce l'aveva e pure 2.0 turbo 16v...quindi parlo per esperienza.... Non è la Thema che conosciamo, o che vorremmo, ma è senza dubbio una signora macchina, finalmente.
  7. Anche io trovo che la verniciatura opaca sia davvero un brutto colpo....l'hanno castrata alla grande. Un bel antracite pastello, o un bel rosso alfa lucidato a specchio sarebbero stati più "giusti"....però c'è da dire che già così, con un colore a mio avviso orrbile rende molto bene, il che è un ottimo presagio!
  8. Anche a me piace.....anche perché è una Track day car in pratica.....sbav!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Un Go Kart Alfa....ERA ORA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Già me la immagino in nero......ah....che bellezza..........
  9. Già dalle foto con il telo si capuva il montante spezzato tipo elise. Bè.....vediamo.....ma siamo sicuri che sia fatta sul telaio KTM? Sembra che sia un lotus a dir la verità!
  10. Ecco poi la risposta a chi, come me, pensava che L'alfa in Fiat non avrebbe più avuto alcuna verve.....chiedo venia. E' bello dire che mi sbagliavo!
  11. :shock: MAMMAMIA CHE SPETTACOLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shock::shock::shock::shock:
  12. Secondo me invece, è davvero sublime!!!!!!!!!!!!!!:shock:
  13. Si vabbè, neanche a me le ruote sferiche piacevano...però dai ci stavano su una vettura laboratorio di puro stile. Ti posso garantire che molte, purtroppo, delle soluzioni che vedi nella rocketman concept non avranno seguito in produzione, come le porte a "pantografo" per esempio, o i discussi fari posteriori a maniglia. Trovo invece molto belli i fari diurni anteriori, s'intravvedono in una foto con i fari accesi. Non concordo con chi invece dice che la Mini è un'auto da gay. Ogni auto può essere da gay, etero, da uomo e da donna. Dipende da chi la guida e da come la si allestisce.
  14. Ti ricordo che è una concept car i fari a maniglia di sicuro NON ci saranno nell'eventuale modello di serie per N Motivi. A parte questo, tu citi :"è il classico tentativo d'innovare qualcosa dallo stile classico senza abbandonarne gli stilemi e renderlo interessante con trovate sconclusionate quali gli inserti in carbonio ed il tetto in vetro con intelaiatura ad Union Jack"...bè...se non facessero così non sarebbero più, appunto dlele concept car:pen: utilizzate per proporre, sotto sotto, soluzioni al pubblico in anteprima per il modello di serie, o più semplicemente, per divertirsi ad estro su quella che potrebbe realmente essere la Mini degli anni a venire. Questi prototipi mi ricordano molto quelli che fa anche la citroen, che sono un concentrato di divertimento e perhcé no, di ricerca stilistica, come la C-métisse o la C-Cactus... IMHO tutte le case dovrebbero spingersi in concept car molto fantasiose, di ricerca e se vogliamo "ardite" per soluzioni e design. Solo così si avrà reale innovazione, solo osando e provando. Detto questo mi ripeto, ho una Mini Cooper S del 2005, e da Minista sono molto felice di questo concept, il primo che giudico " Very Mini" degli ultimi tempi, che spero tracci anche le linee guida per il design della MINI III Serie.
  15. Mi piace un sacco!!!!!!!!!!!!! Se questo è ciò che diceva Von Hoydonk per "nuovo stile senza attingere troppo dal passato" bè....devo dire che la strada è quella giusta per creare una nuova MINI essendo MINI. Questa è la Minor....ma credo che cis ia molto anche della MINI III in quel prototipo quanto a stilemi di design. Mi piace molto la forma della calandra, che vista di frontale perde la forma trapezoidale pura della R56/58 a favore di un forte richiamo della R50/53, BRAVISSIMI!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:idol:
  16. Mamma mia.......STUPENDISSIMA:shock::shock:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  17. No non possono fare un oltraggio simile........le porte a coltello sono il simbolo delle lambo V12...... Però Gimmo non mi pare di vedere neanche i cardini per l'attacco classico. Non possono fare una V12 senza quel sistema d'apertura.....sarebbe davvero una scelta dura da digerire per molti appassionati e soprattutto, clienti credo.....
  18. ha paraticamente gli specchietti ispirati a quelli della Brera..... pessimo il design. Ma che si sono fumati? Tra questa e l'altra concept non so che dire....terribili.
  19. l'orribile influenza della quaranta impera anche in questo concept....secondo me l'ha disegnata Giugiaro Jr.......tanto fa schifo che può essere solo lui......
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