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Che peccato...in questa storia, mi viene in mente ciò che disse Enzo Ferrari a suo figlio Piero a proposito dell'allora, ormai, imminente cessione a Ford, poi conclusa con la Fiat. Purtroppo...i piccoli, anche ingegnosi, sempre più devono legarsi, eccetto qualche realtà (Pagani esempio...) naturalmente, ad un'azienda molto grande e forte per poter sopravvivere...purtroppo è così.
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L'auto con cui ho cominciato a guidare è stata una Ford Escort SW 1.6 explorer del '94, ma la primissima auto che abbia mai guidato è stata una citroen LN del 1983. Una volta raggiunta la maggiore età ho acquistato una Fiat Punto 75 ELX 3 porte di seconda mano, (la mia prima vera auto , non aveva nulla, neanche il servosterzo...figuriamoci clima o abs... però mi sembrava di avere il mondo in mano.... mamma mia che bei tempi...che dopo 2 anni e oltre 140.000 km in due anni (e due guarnizioni di testa) è diventata una punto sporting 1.9 jtd 3 porte del 2002, poi diventata un'Alfa Romeo 156 SW...e poi diventata una Mini Cooper S serie R53. in Quasi 10 anni di patente ormai arrivo al mezzo milione di km....ma la sensazione che provai la prima volta che mossi la vecchia escort di mia madre è impareggiabile....che bei tempi quelli.
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Non sta male....ma mi sa troppo 500 abarth così.......
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- 1.8 tjet
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Se così fosse, mi piaceva di più con gli scarichi centrali....
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dentro è la SLS in pratica....
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Quindi alla fine la targa che ti arriva ti resterà per sempre. Mah, la trovo una stupidaggine.
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CDS 2010: targhe personali
nella discussione ha aggiunto VuOtto in Codice della Strada e Sicurezza Stradale
Dato che non trovo all'interno del forum e in internet spiegazioni a riguardo, chiedo se qualcuno può fare luce su questo argomento... -le targhe resteranno uguali a quelle odierne? -saranno personalizzabili nel nome e nella disposizione dei numeri? -le targhe attuali, quelle che usiamo nella nostra attuale vettura, resteranno con noi VND (vita natural durante) o dalla prossima vettura diventerà "nostra" a vita? Poiché io abitualmente compro mezzi usati, quindi chi sceglie questa tipologia deve tenersi l'attuale targa???? -che dimensioni si potranno avere? -
pure questa????????????????? Occhio che adesso se la girano a loro favore come una trovata pubblicitaria......
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A me non dispiace, la culbman non mi è mai piaciuta, però la S normale...è affascinante...resta la n°1 tra le piccole IMHO.
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ma come sarà la targa??? Cambia nel disegno?
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.....mmmmmm, interessante....mi piace......
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A me piace! La trovo un po' troppo sovrapponibile alla Panda nel design, però ci sta. Pratica e onesta, mi da un senso di auto semplice, robusta e senza fronzoli inutili visto il ruolo che andrà a ricoprire. IMHO, sembra promettere bene, e ripeto, mi piace e mi sta simpatica
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Quotone;)
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Adoro L'HEMI.......pachiderma, cafone....americano.........mi piace troppo quel sound è tutta quella coppia. Ho provato l'attuale in versione srt-8.....non sarà un gran che in termini di finitura...ma accidenti che motore!!!! Spero tanto che facciano anche il nuovo modello nella versione srt-8.
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vabbè ragazzi, stiamo andando a cercare il pelo nell'uovo... E' bella, punto. Del nome facciano quello che vogliono, io sono contento, seppur non possa permettermela, che anche questa sia la dimostrazione che il design BMW è ritornato nella giusta strada. Non che quelle di bangle mi facessero schifo, anzi....però in confronto a queste, si mi fanno schifo quelle di bangle. Vecchie....figlie di un altro contesto. Ancora oggi, quando guardo la "nonna" 5er E39 berlina di mio padre dico..."cavolo, è ancora bella anche dopo 13 anni". Bentornata BMW "vera".
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se non li fanno TI sono dei barboni davvero....
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quindi i V6 Pentastar diventeranno FPT?
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il limite IMHO per spaccare nelle vendite è stare attorno ai 15k euro. Se va oltre...resta negli articoli di giornale e basta.
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Finalmente al passo con i tempi! Quando sarà messa in vendita??? Secondo me questa spacca di brutto nelle vendite.
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BELLA. BMW sta tornando a fare automobili serie grazie a Dio.
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bella questa zagato....farei qualcosina meglio al posteriore, IMHO anonimo e già visto....però ci sta, e migliorerei il rapporto tra i due finestrini... però bella, nulla da dire.
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ma la 300C non sarà venduta da noi con marchio Chrysler?
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