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VuOtto

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  1. dire che è terrificante, come tutte le DR è poco.... Salvo, solo esteticamente, la DR1...anche se poi è severamente bocciata per tutti i problemi che ha.
  2. Mi hai fatto rabbrividire..... oddio la rodius, l'avevo rimossa dal cervello di default..... :D:D
  3. Il miglior monovolume pare....anche se odio questa tipologia di vetture...
  4. Anche secondo me esce bene questa....mi piace! Presumibilmente, si può ipotizzare un'autonomia superiore a 1500km? Ricordo due/tre anni fa il prototipo ibrido Diesel/elettrico della C4 riusciva a fare quasi 1600km con un pieno di gasolio se non erro, sarebbe davvero un plus di vendita non indifferente, contando che è una 4x4 a tutti gli effetti.
  5. Bellissimo questo sketch!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Cavolo.............non vedo l'ora di vedere la concept definitiva!
  6. A me non dispiace, ma i fari posteriori sono a LED?
  7. Oggi Alonso ha girato in 1.20e637, ben al di sotto del tempone fatto ieri da Webber, abbondantemente sopra l'1e21....speriamo bene...... attendo i risultati finali, ma oggi in assetto da qualifica la ferrari dovrebbe essere stata la più veloce.
  8. Bè, la golf IV non è che mi dispiace a dirla tutta, la trovo carina e più bella rispetto alla V, se sistemano il posteriore della berlina, gruppi ottici inclusi della Passat intendo, frontale e migliorano un po' gli interni, specie i pannelli porta che sono osceni, dovrebbe già migliorare parecchio pur mantenendo la "linea" dell'attuale..
  9. Che da profano non mi sembrano pochi.... L'ho snobbata la giulietta, ancora quando si chiamava "Milano".....ma se me la fanno integrale, la 235cv la prendo.... C'è qualche barlume di speranza di vedere un'integrale? O proprio non è prevista in ogni caso? In prima pagina c'è scritto "forse", naturalmente se ci saranno i presupposti per utilizzare la meccanica anche su altre vetture del gruppo.....ci sono movimenti in merito?
  10. Ma se deve ancora essere rpesentata a Ginevra, come mai ci sono conce che ce l'hanno già??????? Se sapessi dove andare andrei a vederla subito.
  11. Ah ho capito, grazie ragazzi. Si è peccato che non si possano avere, però, sulla mini, io li ho rientranti i 17, non moltissimo, però rientrano. quindi la posizione del motore non influisce, se la Giulietta avesse i cerchi "rientranti" non sarebbe male....in più aggiungo, se avesse qualche altra opzione di design del cerchio non sarebbe male....
  12. rosso competizione è davvero bella, ma Nera IMHO è imbattibile. Quanto ai cerchi, non capisco quale sia il problema dei cerchi concavi menzionato da ACS, qualcuno mi può spiegare gentilmente?
  13. Per le qualità da te sopra elencate è la migliore. Alla fine non vi sono attualmente modelli che offrano la stessa cosa, forse la 500 abarth si è l'unica, altri che la scimmiottano, come la DS3 o la fabia, che copiano personalizzazioni del tettuccio ecc...quindi quando gli altri copiano, vuol dire che sei il riferimento (escludendo sempre la abarth che grazie a Dio è a sè stante). Magari dinamicamente parlando, una MiTo le tiene testa degmanente, però Charme, divertimento di guida, immagine....è tutto mescolato insieme, per questo IMHO è la migliore. Nonché le doti dinamiche sono davvero eccellenti ed è risaputo che la guida è divertente da morire. poi Ripeto, IMHO come ho già postato nei post precedenti.
  14. Hai ragione ACS, e non ci piove su quello che dici...però resta la migliore seg.A++ in commercio IMHO. p.s. non perché ho una cooper S....è obbiettivo il mio giudizio.
  15. Urca, si hai ragione, chiedo venia, le ho guardate di sfuggita e mi è sembrato di vedere il profilino cromato....mamma mia, l'orribile Punto con l'apparecchio mi deve aver dato alla testa
  16. A me piace...vabbè, sono di parte avendo uan MINI, però la clubman la abolirei subito...questa mi piace, ha stile e carattere IMHO, anche se la trovo INUTILE nelle versioni a trazione anteriore....cavolo, falla 4x4 e basta no?
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