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a questo punto sarebbe cosa buona e giusta proporla integrale....
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Levami una curiosità, lavori alla Pagani?
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a me fa schifo.....si vede poco...ma è tozza.....
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Sempre che Mercedes continui a vendere i suoi motori. Credo sia possibile una cosa del genere....anche se si era detto più volte che il v6 nostrano era praticamente "pronto"....ma poi...........
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......quindi monterà il DCT?
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..........a me non piace....sempre la solita peugeot berlina......incompiuta, anonima.....
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Ti dirò....sono scettico che possa montare i quadrilateri....l'X1 li monta per caso?
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un 3.0 lo devono montare comunque...quindi si, potrebbe essere la volta buona del v6 nostrano. IMHO se quel render del musetto è il definitivo.....promette davvero bene. La 300C mi ha sempre affascinato nella versione touring...chissà che migliorino la qualità degli interni però...
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si sono parecchio vecchie
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Ottimo In più vi dirò....il musetto di questo sketch non è affatto male, anzi!
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Speriamo esca bene...ma a quanto pare Marchionne si sta preoccupando di risollevare Chrysler e basta...peccato.....
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E' confermata la trazione posteriore per il nuovo modello?
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A me piace molto! Nulla di eccezionale, classico e rassicurante....bello.
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....Sarà anche un'ibiza secondo alcuni di voi...ma alla faccia dell'Ibiza....Questi si che sono interni! Ditemi quello che volete, è la più bella dopo al Mini. Comunque concordo con il pensiero Filo-Superkappa-ACS.
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A me piace un casino!!! Ma di brutto!!!!!
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Ma alla fine.....quest'alfa si vende o la si tiene in Salamoia in casa Fiat?
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Ah quindi ti fai 60K km con lo stesso olio?????? Ma che bravi!!!!!!!!!!!!!! Risparmio energetico/ambientale massimizzato proprio....EFFICIENT DYNAMICS8-)
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Sarge, il problema è appunto, che PAGHIAMO per essere trattati come pesci lessi.....o spennati come polli. In Citroen, utilizzando ricambi ufficiali MINI per olio e filtri vari, naturalmente tutti pezzi originali previsti dalla casa...spendo il 40% in meno che in MINI...si insomma...mi puzza sta storia. Una mia amica che ha una MINI R50, il filtro olio credo sia lo stesso...ma come mai lei lo paga metà del mio in MINI??? Solo perchè la mia è una Cooper S DEVO pagare di più perché è più premiummmmmmm???
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Sulla qualità dell'assistenza BMW potrei dirne di indecenze.....tant'è che la mia MINI la faccio tagliandare in Citroen...........e chissenefrega del timbro MINI....la faccio timbrare e basta.
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Bon allora è un prodotto inferiore. Non l'ho provata, né vista però se dici queste cose hai sicuramente cognizione di causa.
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Per quanto riguarda Antipatia e simpatia....in MINI sono trattato peggio che nelle officine FIAT, almeno lì un po' di cortesia alberga. Quindi se devo guardare quello.....è meglio che taccia, anche perché all'ultimo sondaggio da parte di BMW italia ho sparato a zero sulla concessionaria di zona...chissà perché adesso non ha più il brand BMW/MINI...ed è diventata uan sorta di multimarca indefinirta..... Magari le mie lamentele non erano le sole.......ci sono andato moooooolto pesante ammetto, e se lo meritano, razza di arroganti..... Detto questo, oggettivamente, io personalmente, a malincuore ho trovato sulla MINI quelle qualità dinamiche di amrcia che in una MiTo non ho trovato....ho preso la cooper S sennò la Mito era sicuramente il 1.4TB 155cv....è stata dura cambiare da alfa.....mi dispiaceva molto....ma non tornerei indietro...il mezzo che guido è davvero un gran bel mezzo.....certo, con le sue rogne, come TUTTI. Giulietta è un gran prodotto, sulla carta, però è azzoppata dallo stesso A.D. di FGA ergo, per vincere in guerra, un soldato può essere anche rambo, ma se è da solo che cavolo fa????? Giulietta è rambo....MiTo è un buon sodlato.....e il resto della compagnia dov'è???? peccato.
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